Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: David Bartus / Pexels
Rekenkamer: Rijkswaterstaat en ProRail denken miljarden meer voor weg en spoor nodig te hebben dan nu begroot
15 mei 2024, 14:29
Tot 2038 is volgens uitvoeringsorganisaties bijna 25 miljard euro meer nodig voor onderhoud van wegen en spoorwegen dan begroot. Dat schrijft de Algemene Rekenkamer in het jaarlijkse verantwoordingsonderzoek over het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Rijkswaterstaat zegt van 2023 tot en met 2037 ongeveer 35,5 miljard euro nodig te hebben om te voorkomen dat de wegen te veel achteruitgaan. Op de begroting staat daar maar 20,5 miljard voor klaar. Voor het spoor vraagt ProRail 37,8 miljard euro, terwijl er maar 27,9 miljard beschikbaar is.
De Rekenkamer noemt de verschillen "opmerkelijk". Of de bedragen die de uitvoerders vragen kloppen, en wat de oorzaken van het mogelijke tekort zijn, heeft de controleur niet onderzocht.
Een woordvoerder van Infrastructuur en Waterstaat kan het bedrag van 25 miljard euro niet bevestigen. Hij verwijst naar de brief die zijn ministerie in februari naar de kabinetsformatie heeft gestuurd, waarin voor onderhoud van spoor en wegen "onvermijdelijke tegenvallers" van maximaal 14,1 miljard worden genoemd.
Dat betekent dat er politieke keuzes nodig zijn, zegt de woordvoerder. "Als je niet genoeg investeert in onderhoud van infrastructuur, kan je hinder verwachten."
De minister heeft bovendien geen goed beeld van het nodige onderhoud, schrijft de Rekenkamer. "De beschikbare informatie over beperkingen op het spoornetwerk gebruikt hij niet, en voor het hoofdwegennet is deze informatie niet volledig."
Als gevolg kan de minister volgens de Rekenkamer "minder goed besluiten hoe hij het beschikbare geld efficiënt kan inzetten". Het gebrek aan inzicht vindt de Rekenkamer "zorgelijk".
Trefwoorden
rijkswaterstaat
rekenkamer
prorail
spoor
wegen
Best gelezen
1
Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven
donderdag, 16 april
2
Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart
woensdag, 15 april
3
Voormalig hoofdkantoor Ferro in M4H verbouwd tot bedrijfsverzamelgebouw
woensdag, 15 april
4
Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen
donderdag, 16 april
5
De ondergrondse strijd om een duurzamere stad
donderdag, 16 april
Gerelateerde nieuwsberichten
Inspectie tientallen viaducten om mogelijk verzwakte constructie
24 januari 2025
Spoor en station Vught gaan op de schop
10 juli 2023
Bewoners willen snelle Lelylijn die natuur amper aantast
16 mei 2023
ProRail wil uitzonderingspositie voor strenge bouwregels op spoor
2 mei 2023
Rijk maakt 85 miljoen euro vrij voor Nedersaksenlijn
26 april 2023
Haalbaarheidsonderzoek naar bouwen boven het spoor bij station Sloterdijk
19 januari 2023
Marianne Loof wordt nieuwe Spoorbouwmeester
2 november 2021
Inspectie tientallen viaducten om mogelijk verzwakte constructie
24 januari 2025
Spoor en station Vught gaan op de schop
10 juli 2023
Bewoners willen snelle Lelylijn die natuur amper aantast
16 mei 2023
ProRail wil uitzonderingspositie voor strenge bouwregels op spoor
2 mei 2023
Rijk maakt 85 miljoen euro vrij voor Nedersaksenlijn
26 april 2023
Haalbaarheidsonderzoek naar bouwen boven het spoor bij station Sloterdijk
19 januari 2023
Marianne Loof wordt nieuwe Spoorbouwmeester
2 november 2021
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Twaalf lessen rond het ontwerpen van autovrije buurten
4 uur geleden
Half april organiseerde Architectenweb in samenwerking met BURA en MerwedeLab in Pakhuis de Zwijger een drukbezocht symposium rond het ontwerpen van autovrije buurten. Twaalf lessen.
JagerJanssen bouwt vervallen clubhuis om tot sportpaviljoen Steeds Hooger
Vandaag, 14:52
Voor de Rotterdamse voetbalvereniging Steeds Hooger heeft JagerJanssen architecten een vervallen clubgebouw aan het Melanchtonpark vernieuwd.
Vera Yanovshtchinsky neemt na dertig jaar afscheid van bureau
Vandaag, 12:26
Ze geeft het stokje door aan Sjoerd Beerends, die als zakelijk partner de afgelopen acht jaar het bureau Vera Yanovshtchinsky architecten mede heeft vormgegeven. Het bureau gaat verder onder de naam VYA architectuur en stedenbouw.
LEVS publiceert duurzaamheidsanalyse eigen projecten
Gisteren, 14:45
Met de Rapportage Duurzaamheid 2021–2025 heeft het bureau 43 projecten uit de afgelopen vijf jaar getoetst aan de Paris Proof normen.
Onvoltooid attractiepark Rotterdam geveild voor 6,5 miljoen euro
Vandaag, 13:54
Ondernemer Hennie van der Most heeft meer dan tien jaar gewerkt aan de bouw van het park aan de Doklaan in Rotterdam.
'Amsterdamse RAI gaat binnen paar weken in de verkoop'
Vandaag, 10:50
De nieuwe aandeelhouder moet de portemonnee trekken voor de bouw van woningen en kantoren op het RAI-terrein, meldt het FD.
Minister wil Lelystad Airport openen in oktober 2027
Gisteren, 12:24
Het vliegveld heeft nog geen natuurvergunning, maar Vincent Karremans werkt ‘parallel’ aan de andere zaken die nog moeten worden geregeld voordat vakantievluchten vanuit Flevoland kunnen beginnen.
Boekholt wil minder strenge huurwet, hogere huren mogelijk
Gisteren, 10:15
Verhuurders moeten meer kunnen vragen voor dure huurhuizen, nieuwbouw en huizen zonder tuin of balkon.
Woningbouwzaken krijgen langer voorrang bij Raad van State
17 april, 4:49
Om het huizentekort tegen te gaan, blijft de Raad van State woningbouwzaken met voorrang behandelen.
Inspectie positief over verbetering sociale veiligheid TU Delft
17 april, 11:36
De TU Delft heeft aanzienlijke stappen gezet om de sociale veiligheid voor medewerkers te verbeteren.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur