Bruggen Borneo Sporenburg in Amsterdam in de prijzen

21 november 2002, 13:48

De fiets-/voetgangersbruggen tussen Borneo en Sporenburg in het Amsterdamse Oostelijk Havengebied hebben de Footbridge Award 2002 gewonnen. Dit is gisteravond bekend gemaakt tijdens de International Footbridge Conference in Parijs. De partijen die het project mogelijk maakten, waren respectievelijk de opdrachtgever Gemeentelijk Grondbedrijf Amsterdam, stadsdeel Zeeburg, West8 urban design & landscape architecture, Ingenieursbureau Amsterdam en de aannemer combinatie K. Dekker BV / Bergum Staalbouw BV.

Jury-oordeel De bruggen waren genomineerd in de categorie Aesthetics (medium span), vanwege de bijzondere vormgeving en de constructieve uitwerking. De jury had een aantal motieven om de prijs toe te kennen aan deze bruggen: "De visuele eenheid van de twee voetgangersbruggen kan gezien worden als een artistiek element in het Amsterdamse havenlandschap. Het stoere, strakke van de lage brug en het excentrieke van de hoge brug hebben gezamenlijk een majestueus effect op de omgeving. De dynamisch, vloeiende lijnen met ongelooflijke aandacht voor detail en belichting zijn een lust voor het oog. De combinatie van kleur, vorm en humor maken ze tot een speels stel voetgangersbruggen". Locatie De 2 zusterbruggen tussen Borneo-eiland en Sporenburg overspannen het 93 meter brede water van het Spoorwegbassin in het Oostelijk Havengebied en verbinden de schiereilanden Borneo en Sporenbrug met elkaar. Deze bruggen zijn ontworpen als een tweeling: een centrale lage brug voor fietsers en minder validen; en een 12 meter hoge brug die pleziervaart toegang geeft tot de haven.

Vormgeving en constructie De kenmerkende bijzonderheden van de Bruggen Borneo Sporenburg zijn de in 3 richtingen gekromde vakwerken, de samenkomende vakwerken boven de opleggingen en de detaillering van verlichtingsarmaturen in de vorm van uitkijkende meeuwenkoppen. De opbouw van de bruggen bestaat uit een betonnen onderbouw en een stalen bovenbouw voorzien van een houten dek. De bruggen zijn geconstrueerd uit staal, met een aluminium gepigmenteerde rode kleur die werkt in het avondlicht. De stalen draagconstructie bestaat uit 2 vakwerkliggers die op halve hoogte door het dek aan elkaar verbonden zijn. De constructie is nagenoeg in zijn geheel opgebouwd uit T-profielen.

Transport Het bouwen van de bruggen was een omvangrijk logistiek proces. De bruggen zijn in twee helften ondersteboven in een werkplaats gefabriceerd. Na het aanbrengen van de conservering zijn de brughelften langs de kade aan elkaar gelast, dit vanwege de enorme afmetingen. Vervolgens is het dek aangebracht. De stalen bruggen zijn tot slot elk als een geheel vanuit Friesland naar Amsterdam vervoerd en geplaatst op hun betonnen onderbouw.

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
4	Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart maandag, 9 maart
5	Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten donderdag, 12 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Geuze: 'Plan gekozen waar niemand last van heeft'

20 januari 2015

Steenwijk krijgt brug met poorten

8 april 2009

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

13 maart, 4:41

In opdracht van BIZ RotterdamCentrum maakte De Urbanisten een perspectief voor een vitale en aantrekkelijke binnenstad die samengaat met een meer klimaat- en natuursensitieve inrichting

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

13 maart, 3:24

In de haven van Lelystad wordt een blok met 160 woningen naar ontwerp van Studio Vinke in samenwerking met Atelier Loos van Vliet gerealiseerd. Bataviahof wordt het middelste van vijf wooncomplexen, waarvan er inmiddels twee zijn gerealiseerd.

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

13 maart, 2:15

Het Delftse bureau won de Europese aanbesteding die was uitgeschreven voor het gebouw, dat een plek krijgt in het Havenkwartier in Deventer.

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

13 maart, 12:09

De zestigjarige Chileen wordt door de jury geprezen als een architect die elke opgave met een hoge mate van originaliteit benadert en gebouwen ontwerpt die zowel fragiel ogen als een stille vorm van plezier uitstralen.