Esplanade strekt over treinsporen Utrecht

19 december 2016, 13:21

De gemeente Utrecht heeft sinds afgelopen vrijdag een fiets- en voetgangersbrug over de sporen bij station Utrecht Centraal. Het ontwerp van de Moreelsebrug is gemaakt door architectenbureau cepezed, bijgestaan door ABT en Arup.

De Moreelsebrug is circa 300 meter lang en vormt iets ten westen van Utrecht Centraal een nieuwe verbinding over de treinsporen. Architectenbureau cepezed heeft de fiets- en voetgangersbrug vormgegeven als een verhoogde esplanade met bomen.

Eenvoud en pragmatiek waren belangrijke ontwerpuitgangspunten, zo geeft cepezed aan. De brug overspant dan ook niet alle sporen in één keer, maar wordt op elk perron ondersteund door een V-vormige pyloon. “Dit heeft moeilijke constructies voorkomen en in belangrijke mate bijgedragen aan de bouwbaarheid”, aldus het architectenbureau.

Prefabricage
De geïntegreerde verlichting is ontworpen door Arup Amsterdam, dat tevens optrad als adviseur E&W. Adviseur constructies was ABT uit Velp. De ranke verbinding, voorzien van een sierlijke buiging, is samengesteld uit 3D-geëngineerde segmenten, die alle bestaan uit stalen trogliggers met een middengebied.

De segmenten zijn door BSB Staal in Friesland met optimale precisie geprefabriceerd, meldt cepezed. Vervolgens zijn ze op de bouwplaats met minimale hinder voor het treinverkeer ingehangen.

De Moreelsebrug is vrijdagochtend 16 december officieel geopend en in gebruik genomen. De brug is gerealiseerd in opdracht van de gemeente Utrecht – Project Organisatie Stationsgebied en ProRail.

Trefwoorden

utrecht abt fietsersbrug stationsgebied utrecht cepezed voetgangersbrug arup moreelsebrug bsb staal

1	Nominaties Schoolgebouw van het Jaar 2026 bekend woensdag, 16 september
2	Sociale woningbouw aan toegang Houthavens met knipoog naar Amsterdamse School vrijdag, 18 september
3	Pand voormalig diaconessenhuis Rotterdam getransformeerd tot woongebouw woensdag, 16 september
4	Bloot Architecture verbouwt monumentale T-boerderij in Gelders dorp dinsdag, 15 september
5	Studio Modijefsky herontwerpt interieur Amsterdams grachtenpand maandag, 14 september

Gerelateerde nieuwsberichten

De beloopbare stad vraagt functioneel belevingslandschap

11 juni 2020

Project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht kan definitief starten

4 december 2024

International Student House van cepezed in Delft geopend

19 oktober 2017

Stefano Boeri en MVSA ontwerpen torens Jaarbeursboulevard

30 juni 2017

Casco onderzoekscentrum Genmab in Utrecht opgeleverd

26 juni 2017

Eerste selectie ‘Healthy Urban Quarter’ Utrecht bekend

22 februari 2017

OV-terminal Utrecht Centraal officieel geopend

7 december 2016

Arcadis en Fokkema renoveren NS-kantoor Utrecht

11 oktober 2016

Expositie over historie Utrechts stationsgebied

6 september 2016

Definitief ontwerp Het Paviljoen gepresenteerd

24 maart 2016

Voorlopig grootste stalling Utrecht geopend

26 mei 2014

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Winnaars Arie Keppler Prijs 2026 bekend

Gisteren, 17:30

De vakjury wees vier winnaars in evenzoveel categorieën aan, daarnaast koos het publiek een favoriet.

Multifunctioneel complex Berghaus in Amsterdam Nieuw-West geopend

Gisteren, 15:18

Naar ontwerp van MVSA Architects en Heyligers architects werd een kantoorgebouw uit de jaren zestig uitgebreid en opgehoogd met nieuwe torens.

architecten|en|en gaat met Blake de Eindhovense binnenstad verdichten

Gisteren, 12:12

De Eindhovense gemeenteraad geeft groen licht voor de bouw van appartementencomplex met 123 woningen en collectieve voorzieningen.

Voormalige modelboerderij in Stevensbeek getransformeerd tot multifunctioneel complex

Gisteren, 11:03

In het uit 1911 stammende rijksmonument Lactaria, ooit begonnen als een hypermoderne modelboerderij voor melkkoeien, zijn starterswoningen, een zorgcentrum en een CPO-woonproject ondergebracht.