'Krimpstad' Detroit vraagt faillissement aan

19 juli 2013, 10:00

De Amerikaanse stad Detroit heeft het faillissement aangevraagd. De beruchte ‘krimpstad’, die in de eerste tien jaar van deze eeuw een kwart van haar inwoners verloor, behoudt wel veel zeggenschap bij de afwikkeling van het faillissement. Dat melden verschillende media vrijdag.

Het driehonderd jaar oude Detroit groeide inde eerste helft van de twintigste eeuw uit tot de vijfde stad van de VS, dankzij de destijds florerende auto-industrie. In 1950 had de stad in Michigan 1,8 miljoen inwoners, volgens de laatste cijfers is dat aantal inmiddels geslonken tot een kleine 700.000.

Een en ander heeft geleid tot een enorme leegstand. Volgens het NRC zouden er liefst 78.000 gebouwen leeg staan, waarvan 38.000 op instorten staan. Er zijn al jaren plannen om de krimp op te vangen. Zo stelde de stad in 2010 een gerenommeerde stedenbouwkundige aan om deze megaoperatie in goede banen te leiden.

Doordat vooral de middenklasse en bedrijven zijn weggetrokken, ging het financieel steeds slechter met Detroit. De stad ontving steeds minder uit belastinginkomsten, waardoor de schuld inmiddels is opgelopen tot 13 miljard euro.

Claims beperken
De bewindvoerder van de noodlijdende stad, Kevyn Orr, heeft vrijdag duidelijk gemaakt dat partijen bij wie de gemeente ongedekte schulden heeft uitstaan, hun claims tot tien procent van de vermeende waarde zouden moeten beperken. Het gaat volgens Orr om in totaal 8,75 miljard euro, die de stad dringend voor andere zaken nodig heeft.

De overige crediteuren die wel een onderpand hebben ‘worden beter behandeld’, aldus Orr, die niet verklapte hoeveel ‘minder slecht’
precies. Het gaat daarbij om naar schatting 5,3 miljard euro.

Orr wil ook af van regelingen waarbij de gemeente voor ziektekosten en pensioenen van (ex-)werknemers betaalt. Orr heeft vrijdag meer dan 150 mensen ontvangen die banken, verzekeraars en andere crediteuren van de stad vertegenwoordigen om hen op de hoogte te stellen van de ingrepen die hij voor ogen heeft.

Het faillissement van de gemeente wordt geregeld in een wetgeving die nog maar zelden is gebruikt en nog helemaal nooit bij zo'n grote stad als Detroit. De schuldeisers hebben weinig in te brengen in de afwikkeling. Die is echter alles behalve voorspelbaar, volgens waarnemers geciteerd in de Detroit News.

Trefwoorden

krimp detroit faillissement

1	Bouw grootschalige ontwikkeling naast AFAS Live gaat van start dinsdag, 20 januari
2	Plegt-Vos realiseert legeringsgebouwen met duizend bedden voor Defensie vrijdag, 23 januari
3	Een écht gebouw, dat raakt dinsdag, 20 januari
4	Gebiedsambitiedocument voor Rotterdamse wijk Keilekwartier vastgesteld donderdag, 22 januari
5	Ontwerpers presenteren ruimtelijke visie voor renovatie en uitbreiding Paradiso maandag, 26 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Detroit is niet meer failliet

11 december 2014

Obama pompt 320 miljoen in failliet Detroit

27 september 2013

'Faillissementsverzoek Detroit ongrondwettig'

22 juli 2013

'Mobiliteitscampus' voor Ford rond Michigan Central Station

28 juni 2018

Groot multifunctioneel project in centrum Detroit

28 augustus 2017

Studenten TU Delft kopen huis in Detroit

13 juni 2016

Avond over Detroit in Pakhuis de Zwijger

20 oktober 2014

Krimp-provincies willen nieuwe koers

23 juni 2016

'Politiek en ontwerp kunnen niet zonder elkaar’

3 juni 2010

Protest in donkere dorpen rond Detroit

2 januari 2012

Detroit wacht omvangrijke krimpoperatie

19 maart 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Ontwerpers presenteren ruimtelijke visie voor renovatie en uitbreiding Paradiso

Gisteren, 15:00

Het Amsterdamse poppodium wil de kelderzaal en kleine zaal verplaatsen van het monument naar de nieuwbouw, die op het naastgelegen terrein Het Landje komt te staan.

Re:Born en Den Haag tekenen anterieure overeenkomst voor herontwikkeling Pier van Scheveningen

Gisteren, 11:43

Het markante bouwwerk krijgt een nieuw uiterlijk en er wordt een hotelvolume toegevoegd met 191 kamers. UNStudio en DELVA Landscape Architecture | Urbanism zijn verantwoordelijk voor het ontwerp.