Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
'Ondertunneling A10 bij Zuidas onrendabel'
13 februari 2012, 11:03
De
ondertunneling van de A10
bij het Amsterdamse kantoorgebied de Zuidas is niet rendabel, aldus het Centraal Planbureau vrijdag. Het CPB maakte een kosten-batenanalyse van het miljoenenproject en concludeert dat baten van fors zijn overschat.
De gemeente Amsterdam, het Rijk, de provincie Noord-Holland en de stadsregio Amsterdam maakten donderdag bekend dat een deel van de A10 bij de Zuidas ondergronds komt. Het project gaat zo'n 1,4 miljard euro kosten.
Volgens het CPB
is met name de waarde van de nieuwe openbare ruimte op de tunneldaken -360 miljoen euro- niet realistisch. De fysieke verandering is daarvoor te beperkt.
Het planbureau ziet overigens ook rendabele onderdelen. Het verplaatsen van het eindpunt van de binnenlandse HSL is zonder meer een rendabel project, aldus het CPB. Het is ook positief over de bovengrondse wegverbreding en het beter benutten van de stationsterminal.
Het Rijk neemt het gros van de kosten van het megaproject voor zijn rekening: 979 miljoen euro. Amsterdam legt 201 miljoen euro op tafel, de stadsregio 130 miljoen en de provincie 75 miljoen.
Bron: ANP
Trefwoorden
centraal planbureau (cpb)
amsterdam
zuidas
dokmodel
Best gelezen
1
André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’
vrijdag, 6 maart
2
Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin
woensdag, 11 maart
3
Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte
dinsdag, 10 maart
4
Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld
vrijdag, 6 maart
5
Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni
dinsdag, 10 maart
Gerelateerde nieuwsberichten
Opdracht Zuidasdok definitief gegund
22 februari 2017
Week van de Stad in teken van ringweg A10
21 oktober 2014
MOPET ontwerpt SET-gebouw op Zuidas
2 juli 2013
Opdracht Zuidasdok naar combinatie Heijmans
19 januari 2017
Akkoord over financiering Zuidasdok
12 juni 2015
Akkoord over verbetering infrastructuur Zuidas
17 december 2014
BAM neemt plein aan Zuidas onder handen
1 september 2014
Overeenkomst aanleg ZuidasDok getekend
12 juli 2012
Overeenkomst woongebouw Kop Zuidas getekend
29 november 2013
Rijksvertegenwoordiger voor Zuidasproject
14 mei 2009
Overheid nog optimistisch over Zuidas-project
26 juni 2008
Voorkeur voor dokmodel Zuidas
28 januari 2010
Amsterdam schrapt woningen en kantoren
6 oktober 2010
Deel A10 bij Zuidas ondergronds
9 februari 2012
Opdracht Zuidasdok definitief gegund
22 februari 2017
Week van de Stad in teken van ringweg A10
21 oktober 2014
MOPET ontwerpt SET-gebouw op Zuidas
2 juli 2013
Opdracht Zuidasdok naar combinatie Heijmans
19 januari 2017
Akkoord over financiering Zuidasdok
12 juni 2015
Akkoord over verbetering infrastructuur Zuidas
17 december 2014
BAM neemt plein aan Zuidas onder handen
1 september 2014
Overeenkomst aanleg ZuidasDok getekend
12 juli 2012
Overeenkomst woongebouw Kop Zuidas getekend
29 november 2013
Rijksvertegenwoordiger voor Zuidasproject
14 mei 2009
Overheid nog optimistisch over Zuidas-project
26 juni 2008
Voorkeur voor dokmodel Zuidas
28 januari 2010
Amsterdam schrapt woningen en kantoren
6 oktober 2010
Deel A10 bij Zuidas ondergronds
9 februari 2012
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Nieuwe woonwijk bij Istanbul omvat bijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta
Gisteren, 16:20
De Turkse ontwikkelaar Ion heeft de bouw van een nieuwe, 84 hectare grote, woonwijk nabij Istanbul aangekondigd. Het plan zet in op een duurzame en mensgerichte ontwikkeling en rekent zich rijk met ontwerpbijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta.
Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten
Gisteren, 11:30
Welke ruimtelijke en sociale kansen ontstaan er wanneer we buurten ontwerpen met honderden tot duizenden woningen waar in de openbare ruimte geen auto te zien is? En hoe overwin je de uitdagingen die daarbij komen kijken?
Cepezed ontwerpt houten rijkskantoor aan Juliana van Stolberglaan in Den Haag
Gisteren, 10:23
De negentien verdiepingen tellende toren, ontworpen door cepezed en cepezedinterieur, is bedoeld voor het ministerie van OCW en uitvoeringsorganisatie DUO.
Groningen stelt gebiedsvisie voor wijk De Nieuwe Held vast
11 maart, 3:45
In vijftien jaar tijd wil de gemeente 1.850 woningen bouwen in de nieuwe wijk aan de westkant van de stad. De verwachting is dat de bouw eind 2027, begin 2028 kan starten.
Experts: versnel energietransitie en hou Gronings gas als airbag
Gisteren, 13:58
Dat is nodig om minder afhankelijk te worden van andere landen, stellen 22 experts die gespecialiseerd zijn in veiligheid en energie.
Wet die leegstandheffing mogelijk maakt volgende week van kracht
Gisteren, 11:35
Gemeenten mogen zelf bepalen of ze de belasting invoeren en hoe hoog die dan wordt.
Raad van State blokkeert plan voor verbouwing ring Utrecht
11 maart, 4:31
Vorig jaar kreeg het kabinet de opdracht om de stikstofuitstoot van het project beter uit te leggen, maar dat is niet gelukt.
Provincie akkoord met natuurherstel voor nieuwe ASML-campus
11 maart, 12:30
De provincie Noord-Brabant stemt in met het plan waarmee chipmachinefabrikant ASML natuur wil compenseren bij de realisatie van de nieuwe campus.
CBS: uitstoot gestegen in 2025, klimaatdoelen verder uit zicht
11 maart, 9:20
Vorig jaar werd er 0,8 procent meer broeikasgassen uitgestoten dan in 2024.
Renovatie Belgisch Justitiepaleis loopt op tot zeshonderd miljoen euro
10 maart, 2:33
Het Justitiepaleis in Brussel is ruim 140 jaar oud en staat al meer dan veertig jaar in de steigers.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur