Voorstel voor drijvende, klimaatadaptieve en inclusieve wijk in Rijnhaven Rotterdam

12 december 2019, 12:11

Urban Crossovers en Blueroom presenteren een strategisch voorstel voor Rijnhaven Rotterdam: het plan SmartMoves 51.90. De initiatiefnemers zien het Rijnhavengebied als uitermate geschikt voor het realiseren van een fundamenteel duurzame, drijvende wijk die uitdagingen van klimaatverandering tot de groeiende vraag naar woonruimte adresseert.

Rotterdam profileert zich internationaal met haar innovatieve en duurzame ambities. Het voorstel van Urban Crossovers en Blueroom, waaraan ze al sinds 2017 werken en waar inmiddels ook Amvest en Stebru zich achter hebben geschaard, lijkt daar volledig in te passen. “SmartMoves 51.90 stapelt innovatie”, aldus de initiatiefnemers, “om een stedelijk gebied te creëren dat CO₂-neutraal, energieneutraal en afvalvrij is, de biodiversiteit op land en in water verhoogt en bovenal een sterke gemeenschap bouwt.”

Gevarieerd en open
In het gebied van de Rijnhaven stellen de initiatiefnemers een stadsbuurt voor, met horeca, kantoren, makersruimten en vestigingen van internationale instellingen op het gebied van klimaatverandering en –adaptatie. Het gebied krijgt woningen in alle marktsegmenten en in verschillende bouwtypologieën, van drijvende gemeenschappen tot huizen met en appartementen en penthouses in vier slanke (begroeide) woontorens.

De bebouwing zien de betrokken partijen voor zich als open en transparant, zodat uitzicht behouden blijft en de kade voor iedereen toegankelijk is. Tussen de gebouwen liggen groene, openbare ruimten met bijvoorbeeld een drijvend park en een parkpromenade die aansluit op bestaande wandelroutes.

Ook is er plaats voor buurtondersteunende voedselproductie met bijvoorbeeld groente- en fruitteelt. Het drijvende programma en het groen op het land zullen de biodiversiteit zowel boven als onder water versterken. Met prettige openbare ruimten en het behoud van openheid en uitzicht, houdt SmartMoves 51.90 de stedelijke kwaliteit in het oog.

Inclusief en verbindend
De initiatiefnemers willen daarbij alles behalve een exclusieve ecowijk in en rond de Rijnhaven. Ze streven naar een diverse en inclusieve stadsbuurt; ook in ruimer geografisch opzicht, door een verbinding na te streven tussen de verschillende stedelijke omstandigheden van de omliggende Afrikaanderbuurt, Katendrecht, Kop van Zuid en Wilhelminapier.

In de wijk zien de initiatiefnemers ‘drijvende straten’ voor zich, met “coole publieke functies zoals een drijvend zwembad of theater”, zo legt architect Willem van Genugten namens Urban Crossovers en Blueroom uit. “Rijnhaven heeft een sterke openbare ruimte nodig, die het hele jaar door interessant is om te bezoeken.”

Ze bieden daarmee een alternatief voor een eenzijdige invulling van de oude binnenhaven, bijvoorbeeld als luxueuze jachthaven “waar vroeg of laat een groot hek omheen wordt gezet”.

Prefab via het water
Ook over de realisatie is nagedacht, met duurzaamheid en beperking van overlast als invalshoeken. Gebouwelementen en eenheden, of zelf volledige woningen kunnen worden geprefabriceerd en over het water worden aangevoerd. Vervolgens kunnen gebouwen vanaf het water worden geassembleerd.

De ontwikkeling kan op die manier relatief snel worden gerealiseerd; de bouwtijd op locatie wordt tot een minimum beperkt. Bovendien wordt op deze manier bouwhinder voor de bewoners tot een minimum beperkt en worden de wegen in het centrum van Rotterdam ontlast van bouwverkeer.

Het plan SmartMoves 51.90 wordt ondersteund door onder andere BOAG, Added Venue, Bureau Vermaeck, Theater Walhalla en WUR.

Trefwoorden

stebru woningbouw amvest drijvend bouwen urban crossovers gebiedstransformatie duurzaamheid blueroom rotterdam rijnhaven stedenbouw smartmoves 51.90

1	Benthem Crouwel Architects plaatst slotstuk in Paleiskwartier van Den Bosch donderdag, 13 november
2	Den Bosch 'pauzeert' aanbesteding voor ontwerp gebiedsontwikkeling Citadelpoort maandag, 17 november
3	Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam dinsdag, 18 november
4	MVRDV en Buro Happold ontwerpen nieuw theater in Veenendaal vrijdag, 14 november
5	Nominaties Zuiderkerkprijs en Geurt Brinkgreve Bokaal 2025 bekend vrijdag, 14 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Rotterdamse raad sluit akkoord voor klimaatneutrale stad

26 maart 2019

Ondernemers willen Rijnhaven Marina in Rotterdam

7 februari 2019

Rotterdamse Rijnhaven wordt woongebied

20 juni 2018

Prestatieafspraken tussen gemeente en corporaties Rotterdam

12 december 2019

Architectonische installatie voor duurzame kerosine uit lucht

28 mei 2019

Ceremonieplaats onder een loofdak

5 december 2017

Bijzonder schetsontwerp voor een villa in Zuid-Frankrijk

22 november 2017

Bestemmingsplan Rijnhaven Rotterdam definitief

17 april

Dobberend bos in Rotterdamse Rijnhaven

26 januari 2016

Winnend plan van Cityförster en studiomauer legt sterke nadruk op gemeenschap

7 december 2020

In Rotterdamse Rijnhaven drijven straks tiny houses

19 april 2021

Aanbesteding Rijnhaven Rotterdam mislukt

6 mei 2015

Impuls voor Nederlands onderzoek naar grootschalig drijvend bouwen

17 juli 2023

Realisatie omvangrijk houten gebouw van Nudus voor Havenbedrijf Rotterdam stap dichterbij

20 november 2024

Powerhouse Company ontwerpt drijvend GCA-kantoor in Rijnhaven

20 januari 2020

Masterplan met hoogbouw en drijvend stadspark voor Rijnhaven gepresenteerd

6 maart 2020

Anterieure overeenkomst voor Kabeldistrict Delft getekend

14 juli 2020

Drijvende fundering Floating Office Rotterdam op plek gearriveerd

2 september 2020

Honderden mensen bekeken plannen Rijnhavenpark in Rotterdam

1 november 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam

Gisteren, 16:40

MoederscheimMoonen Architects levert nieuw, duurzame hoofdkantoor van moedermaatschappij TBP Group op.

Restauratie Bakenessertoren Haarlem bekroond met Lieven de Key Penning 2025

Gisteren, 15:56

De restauratie van de Bakenessertoren in Haarlem is onderscheiden met de Lieven de Key Penning 2025. De publieksprijs werd toegekend aan de verbouwing en uitbreiding van het Stedelijk Gymnasium.

Snitker/Borst wint tender voor woningen in houtbouw op vroegere schoollocatie Purmerend

Gisteren, 14:39

Snitker/Borst Architecten heeft samen met Mercuur Bouw en Ontwikkeling een houtbouwtender in Purmerend gewonnen, uitgeschreven door de Wooncompagnie. Het project omvat 35 duurzame en betaalbare woningen, verdeeld over twee appartementengebouwen.

SVP ontwerpt 75 woningen op plek Potterij de Zaalberg in Leiden

Gisteren, 10:33

In Leiden is een omgevingsvergunning verleend voor de bouw van 75 woningen op de plek van de voormalige Potterij de Zaalberg. In het ontwerp blijft de historische geschiedenis van de plek langs de kade van de Oude Rijn voelbaar.

Landelijke ‘bouwbaas’ is geen goed idee, vinden deskundigen

Gisteren, 13:27

Zo'n nieuwe functie zou een ‘extra laag in het toch al topzware bureaucratische woonbeleid’ betekenen, staat in een advies.

Zuid-Holland vergunt weer projecten met forse stikstofreductie

Gisteren, 11:19

De provincie gaat vergunningen verlenen voor projecten die weliswaar voor stikstofuitstoot zorgen, maar na afronding wel veel minder dan in de oorspronkelijke situatie.

Vereniging Eigen Huis: criteria energielabel onduidelijk voor huiseigenaar

18 november, 2:26

Huiseigenaren weten niet goed wat nodig is om een label op te krikken, constateert Vereniging Eigen Huis in een onderzoek.

Amnesty: Nederlands bouwbedrijf betrokken bij arbeidsuitbuiting Saoedi-Arabië

18 november, 10:16

Strukton heeft een rol gespeeld bij de uitbuiting van arbeidsmigranten bij de bouw van een metro in Riyad, meldt Amnesty International.

Verbouwing Binnenhof kost 2,7 miljard euro, zomer 2031 klaar

17 november, 1:19

De laatste officiële inschatting van een einddatum was ‘op zijn vroegst eind 2028’, maar het jaartal 2030 stond ook al in documenten.

Vlaanderen aansprakelijk voor Limburgse schade in tramdebacle

17 november, 9:36

De Vlaamse regering is aansprakelijk voor de miljoenen euro's aan kosten die zijn gemaakt rond de afgeblazen tramlijn tussen Maastricht en het Belgische Hasselt.

Ga naar het nieuws-archief