De oprichters van unu Scooter: Elias Atahi, Pascal Blum en Mathieu Caudal

Video: designer Christian Zanzotti ontwerpt elektrische scooter voor start-up uit Berlijn

23 augustus 2019, 11:36

In de volle en verontreinigde steden kan de e-scooter een goed alternatief vervoermiddel zijn. De elektrische unu-scooter die Christian Zanzotti heeft ontworpen, is niet alleen in die zin eigentijds; dat zit hem ook in de combinatie van hardware en software, de digitale sleutel en de mogelijkheid tot ‘scooter-delen’.

In Italiaanse steden begrijp je meteen het voordeel van de scooter: een wendbaar middel om je snel – en elegant – door het drukke verkeer te bewegen. Het nadeel is de flinke uitstoot van fijnstof. De ontwikkeling van een elektrische scooter betekent een welkom alternatief.

De Italiaanse, inmiddels in Berlijn gevestigde, productontwerper Christian Zanzotti heeft voor de jonge onderneming unu een e-scooter ontworpen. Zanzotti heeft vaker ontworpen voor de mobiliteitsindustrie: zo werkte hij in opdracht van Audi, BMW, Bugatti en Rolls Royce, maar hij nam ook zelf het initiatief tot het ontwerp van de conceptmotor Digimoto en een concept e-bike.

Opdracht bij unu was om een eenvoudig en toegankelijk product te ontwerpen, esthetisch en harmonieus, industrieel produceerbaar en met het dagelijks leven in de stad als uitgangspunt. Daarbij moest het design de gebruiksvriendelijkheid van de scooter maximaliseren.

Vriendelijk en intuïtief
Auto’s, fietsen, professionele printmachines, meubels of een whisky-fles: de ontwerpen van Zanzotti kenmerken zich door duidelijkheid en precisie. Daarbij onderzoekt Zanzotti vaak de mogelijkheden van nieuwe materialen en technologieën voor ontwerp en productie.

Ook de vormgeving en het gebruik van de e-scooter zijn helder: met slechts drie bedieningsknoppen, gekoppeld aan een gebruiksvriendelijke app, is volgens de ontwerper het vervoermiddel eenvoudig en intuïtief in gebruik. De ontwerper noemt het product “gewoon slim”.

“Tegenwoordig dienen producten niet meer als een statement”, meent Zanzotti. “Hun functionaliteit, bediening en service zorgen er voor dat ze opvallen. Productdesign en het mooie van een product zit hem in de vanzelfsprekendheid van de functies. Dat zie je terug in de ontwikkeling van deze scooter.”

Key-sharing
De motor is geïntegreerd in het achterwiel. Daardoor kan het helmcompartiment zich, aldus unu, meten met de bergruimte van auto’s. Het compartiment biedt ruimte voor bijvoorbeeld twee helmen, voor batterijen en boodschappen.

De scooter is verder voorzien van een led-voorlicht, een geïntegreerd display en een speciaal opbergvakje voor het kentekenbewijs. Bij het vervoermiddel hoort een minimalistisch vormgegeven oplader.

Een van de uitgangspunten, voor Zanzotti in samenwerking met het team van unu, was ook dat de e-scooter ontworpen moest worden met de mogelijkheid van een deeleconomie voor elektrische mobiliteit. Dit heeft geresulteerd in het gebruik van breukvaste materialen, maar ook de mogelijkheid van key-sharing via de app.

https://vimeo.com/354870792

Trefwoorden

unu christian zanzotti elektrische scooter mobiliteit scooters

1	Parkeren is geen grondrecht dinsdag, 24 februari
2	Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw dinsdag, 24 februari
3	Melkmeisje staat model voor woontoren De Catharina in Zaandam vrijdag, 27 februari
4	Plaggenhut dient als voorbeeld voor volledig houten kantoor met gevel van populierenbast woensdag, 25 februari
5	Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen dinsdag, 24 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Video: Ton Venhoeven over mobiliteit

15 september 2017

Rotterdam start pilot met nieuw deelvervoer

16 juli 2019

Blauw schuim: creëer schone lucht-routes naar OV-knooppunten

26 mei 2017

'Knooppunten voor ov en deelvervoer nodig'

12 juni 2019

Rotterdam krijgt internationale Mobility City Campus

14 mei 2019

Marco Vermeulen schetst toekomstig station: multifunctioneel en gelaagd

27 maart 2019

'Aandeel ov en fietsen in reizigerskilometers verdubbelen'

1 maart 2019

Verslag netwerkevent: zit er een bovengrens aan de omvang van fietsparkeergarages?

7 december 2018

Gesprek tussen Koolhaas en Van Hooydonk over mobiliteit

11 december 2015

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Strijp-S krijgt woonbuurtje met karakteristieken voormalig Philips-terrein

3 uur geleden

Binnenkort wordt op Strijp-S in Eindhoven gestart met de bouw van 236 woningen op de kavel Delta. Het ontwerp komt van ANA architecten, Werkstatt en Landlab.

Inschrijving voor Rotterdam Architectuurprijs 2026 van start

Vandaag, 09:00

Tot en met 23 maart kunnen architecten, opdrachtgevers en bouwers een project inzenden voor de jaarlijkse prijs.

Binnentuin speelt belangrijke rol in woongebouw BuitenBuren Almere

27 februari, 4:12

In het centrum van Almere Buiten komt een complex met 224 woningen rond een binnentuin. Het gebouw, dat er in 2030 moet staan, is ontworpen door De Zwarte Hond.

MOOI Noord-Holland opent inschrijving voor Arie Keppler Prijs 2026

27 februari, 3:27

Met de tweejaarlijkse prijs worden projecten en beleidsplannen beloond die aantoonbaar bijdragen aan de kwaliteit van de leefomgeving in Noord-Holland.

Nieuwe windmolens komen in Europa vooral op land

4 uur geleden

De uitbreiding van windenergie op zee blijft ver achter bij die op land in Europa, blijkt uit cijfers van brancheorganisatie WindEurope.

Onderzoek: kinderen spelen vaker buiten, groot verschil per plaats

27 februari, 5:04

Meer dan de helft van de kinderen geeft aan vaker buiten te willen spelen dan ze nu doen.

'Gemeenten gaan weer voor grondbezit'

27 februari, 1:45

Gemeenten zijn weer veel actiever bezig met het kopen van grond, zo blijkt uit onderzoek van BNR, met behulp van data-analyses van vastgoedadviseur Savills.

Terugkijken: KRO-NCRV Pointer onderzoekt waarom lege winkels geen woningen worden

27 februari, 12:06

Met de hoge woningnood en dito leegstand in Nederlandse winkelstraten zou je zeggen dat een plus een twee is.

OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak

26 februari, 11:49

De partijen die betrokken waren bij de bouw van een brug over het Twentekanaal bij Lochem hebben de risico's van dit bouwproject van tevoren onvoldoende in kaart gebracht.