MAD Architects ontwerpt cirkelend uitkijkplatform voor Fenix II op Katendrecht

23 november 2018, 11:21

Stichting Droom en Daad heeft het Chinese MAD Architects opdracht gegeven om een uitkijkplatform te ontwerpen voor de enorme Fenix II-loods op Katendrecht in Rotterdam Zuid. De stichting heeft Bureau Polderman aangesteld voor de renovatie van de loods.

In de nu gepresenteerde ontwerpschetsen begint het uitkijkplatform op het maaiveld als twee trappen, cirkelen die trappen in steeds grotere bewegingen de lucht in, en transformeren ze daar in flauwe hellingbanen die een panoramisch uitzicht bieden op de hoogbouw op de Wilhelminapier, de binnenstad van Rotterdam daarachter, maar vooral ook de Maas en de Rotterdamse haven.

De Fenix-loods op Katendrecht was ooit gebouwd als een enorme, honderden meters lange loods. In de Tweede Wereldoorlog werd de loods echter grotendeels verwoest, waardoor de lange loods na de oorlog in twee losse delen is herbouwd. De oostelijk gelegen Fenix I-loods wordt momenteel naar ontwerp van Mei architecten getransformeerd tot cultureel centrum met woningen erboven.

Museum rond ‘landverhuizers’
Fenix II, dat momenteel bijvoorbeeld al een foodmarket huisvest, wordt door Stichting Droom en Daad klaargestoomd voor de toekomst. Daarbij wordt op de eerste verdieping een museum ingericht over ‘landverhuizers’: over de miljoenen mensen die na 1874 via Katendrecht naar New York reisden. Stichting Droom en Daad heeft het nieuwe geheel de naam FENIX gegeven, de naam van de loods in kapitalen.

“Wij zijn er trots op om een dynamische transformatie van de historische loods te kunnen realiseren, die mensen zal aanmoedigen om door de ruimte heen te bewegen, en te genieten van de gemeenschap”, verklaart architect Ma Yansong van MAD Architects. “Het uitkijkplatform zal lichaam en geest verheffen, en een plek worden om te genieten, maar ook voor contemplatie. De FENIX zal inspireren tot verwondering en ontdekking rond verleden, heden en de toekomst.”

“De FENIX wordt een landmark voor de miljoenen die Europa aan de oevers van de Maas verlieten en voor iedereen die er vandaag arriveert”, vertelt Wim Pijbes, directeur van Stichting Droom en Daad. “Het vormt een geweldige toekomst voor het Rotterdamse verleden.”

China en Katendrecht
Op Katendrecht lag een van de oudste Chinatowns van Europa. Rond 1900 was het een ruige en rosse havenbuurt waar onder meer opium gevonden kon worden. Later opende er het eerste Chinese restaurant van Nederland.

Door juist het Chinese MAD Architects voor het ontwerp van het uitkijkplatform te vragen, brengt Stichting Droom en Daad deze geschiedenis opnieuw tot leven.

Trefwoorden

bureau polderman katendrecht wim pijbes ma yansong fenix mad architects stichting droom en daad uitkijkplatform

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november
5	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Ma Yansong op Katendrecht

29 januari 2019

Fenix I – Imposant gebouw met twee draagconstructies

20 november 2019

MAD Architects toont nieuwe beelden Fenix II in Rotterdam

19 november 2020

Nieuwe Instituut organiseert Een avond met Ma Yansong

24 april

Migratiemuseum Fenix beschouwt door MAD ontworpen Tornado als eerste collectiestuk

13 november 2023

Plannen voor Fenix II in Rotterdam

12 maart 2018

Transformatie Fenix II-loods Rotterdam van start

29 april 2020

MAD realiseert 'heuvelwoningen' midden in Beverly Hills

27 augustus 2020

Mijlpaal voor bouw Fenix Museum Rotterdam

17 februari 2022

Toon alles

Gerelateerde video's

Fenix I

Mei architects and planners

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

1 uur geleden

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Vandaag, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Vandaag, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Vandaag, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Vandaag, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Vandaag, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

Gisteren, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.