Hoekse Lijn kost wellicht 90 miljoen meer

14 december 2017, 12:36

Het ombouwen van de spoorlijn tussen Schiedam en Hoek van Holland tot metrolijn kan in het slechtste geval wel 90 miljoen euro duurder uitvallen dan geraamd. De operatie loopt opnieuw vertraging op: de opening van de zogeheten Hoekse Lijn is uitgesteld tot het vierde kwartaal van 2018. Dat heeft het gemeentebestuur van Rotterdam donderdag bekendgemaakt.

De vertraging kost naar verwachting iedere maand zo'n 3,5 miljoen euro. De gemeentebestuurders verwachten dat de extra kosten uitkomen tussen de 25 en 35 miljoen euro. In het het slechtste geval loopt de rekening op tot 90 miljoen euro.

De kosten waren aanvankelijk begroot op 397 miljoen euro. Het is nog niet duidelijk hoe deze kosten worden verdeeld over de 23 gemeenten die samen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag vormen.

Het grote project kampt met tegenslagen, zoals bodemvervuiling en problemen met de software die wordt gebruikt voor de beveiliging.

Volgens de oorspronkelijke planning hadden afgelopen herfst al volop metro's moeten rijden over de omgebouwde lijn, maar dat bleek in de zomer al niet haalbaar. De opening werd uitgesteld tot februari volgend jaar, maar ook dat lukt dus niet.

'Te laat'
Volgens het Rotterdamse college heeft het 'ontbroken aan voldoende sturing' en is 'cruciale informatie te laat bij het college op tafel gekomen'. Een speciaal vanwege de problemen aangestelde projectmanager constateerde dat de planning te ambitieus was.

Het aanbrengen van de kabels en leidingen bleek bijvoorbeeld veel meer werk dan was ingeschat. Verder zijn er problemen met de sluiting van bruggen bij Maassluis en Vlaardingen.

Reizigers zijn voorlopig aangewezen op bussen. Vanaf februari krijgen zij gemiddeld 50 procent korting op hun busritten. Daarnaast worden kopjes koffie uitgedeeld om het leed iets te verzachten.
Bron: ANP

Trefwoorden

metro hoekse lijn

1	Van der Valk-hotel Amsterdam verkozen tot BNA Beste Gebouw van het Jaar donderdag, 16 september
2	Nominaties Kantoorgebouw van het Jaar 2021 bekend maandag, 13 september
3	Symbiose van Van Eycks monument en MVRDV’s landscraper wordt zichtbaar woensdag, 15 september
4	De glasparadox dinsdag, 14 september
5	Zes verschillende woningen in een voormalig schoolgebouw dinsdag, 14 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Bouw metrostation Hoek van Holland mag van rechter

Metroverbinding Hoekse Lijn in gebruik genomen

'Hoekse Lijn valt 175 miljoen euro duurder uit'

Gemeente wil bereikbaarder Hoek van Holland

Metrolijn naar strand Hoek van Holland

Rotterdam onderschatte aanleg Hoekse Lijn

Wethouder Rotterdam stapt op om Hoekse Lijn

Hoekse Lijn Rotterdam blijft hoofdpijndossier

Andere nieuwsberichten

Transformatie van Defensie-Eiland in Woerden afgerond

17 september, 2:24

De voormalige militaire werkplaats, die op een schiereiland tussen het station en de oude binnenstad van Woerden lag, is in een periode van dertien jaar getransformeerd tot een stedelijk woongebied.

Woningbouwcomplex Ilot Queyries van MVRDV in Bordeaux klaar

17 september, 9:23

In Bordeaux is een woningbouwcomplex met 282 appartementen naar ontwerp van MVRDV en het Franse bureau Flint opgeleverd. Middelpunt van het project vormt een groene, 5.200 vierkante meter grote omvattende binnenplaats.

Van der Valk-hotel Amsterdam verkozen tot BNA Beste Gebouw van het Jaar

16 september, 8:25

Volgens de jury is het door Wiel Arets Architects ontworpen hotel het gebouw met de meeste meerwaarde voor opdrachtgevers en samenleving. De publieksprijs ging naar station Assen, een ontwerp van Powerhouse Company in samenwerking met De Zwarte Hond.

Ontwerpstudio Rive Roshan opent de deuren tijdens Glue Amsterdam

16 september, 4:15

De nieuwe collectie vloerkleden en 3D-geprinte interieurobjecten van Rive Roshan zijn, na vorige week in Milaan, nu te zien tijdens Glue Amsterdam in de nieuwe studio en expositieruimte van de ontwerpers.

Werkgevers: snel maatregelen voor versterken elektriciteitsnet

17 september, 2:45

Werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland vinden dat er snel "onconventionele en creatieve" oplossingen moeten komen voor de problemen bij het aansluiten van bedrijven en woningen op het elektriciteitsnet.

Utrecht wil geen verbreding maar een snelheidsverlaging op A27 bij Amelisweerd

17 september, 2:29

De provincie en de gemeente Utrecht hebben 'betere, minder risicovolle alternatieven' voor de A27 bij Amelisweerd dan de beoogde verbreding die in het huidige tracébesluit staat.