Hoekse Lijn kost wellicht 90 miljoen meer

14 december 2017, 12:36

Het ombouwen van de spoorlijn tussen Schiedam en Hoek van Holland tot metrolijn kan in het slechtste geval wel 90 miljoen euro duurder uitvallen dan geraamd. De operatie loopt opnieuw vertraging op: de opening van de zogeheten Hoekse Lijn is uitgesteld tot het vierde kwartaal van 2018. Dat heeft het gemeentebestuur van Rotterdam donderdag bekendgemaakt.

De vertraging kost naar verwachting iedere maand zo'n 3,5 miljoen euro. De gemeentebestuurders verwachten dat de extra kosten uitkomen tussen de 25 en 35 miljoen euro. In het het slechtste geval loopt de rekening op tot 90 miljoen euro.

De kosten waren aanvankelijk begroot op 397 miljoen euro. Het is nog niet duidelijk hoe deze kosten worden verdeeld over de 23 gemeenten die samen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag vormen.

Het grote project kampt met tegenslagen, zoals bodemvervuiling en problemen met de software die wordt gebruikt voor de beveiliging.

Volgens de oorspronkelijke planning hadden afgelopen herfst al volop metro's moeten rijden over de omgebouwde lijn, maar dat bleek in de zomer al niet haalbaar. De opening werd uitgesteld tot februari volgend jaar, maar ook dat lukt dus niet.

'Te laat'
Volgens het Rotterdamse college heeft het 'ontbroken aan voldoende sturing' en is 'cruciale informatie te laat bij het college op tafel gekomen'. Een speciaal vanwege de problemen aangestelde projectmanager constateerde dat de planning te ambitieus was.

Het aanbrengen van de kabels en leidingen bleek bijvoorbeeld veel meer werk dan was ingeschat. Verder zijn er problemen met de sluiting van bruggen bij Maassluis en Vlaardingen.

Reizigers zijn voorlopig aangewezen op bussen. Vanaf februari krijgen zij gemiddeld 50 procent korting op hun busritten. Daarnaast worden kopjes koffie uitgedeeld om het leed iets te verzachten.
Bron: ANP

Trefwoorden

metro hoekse lijn

1	Architectenbureaus presenteren schetsontwerp Hart van Zuid in Wijchen maandag, 24 augustus
2	Academie van Bouwkunst in Amsterdam bijgepunt naar ontwerp van HOH Architecten woensdag, 26 augustus
3	De Playlist: dankzij Pearl Jam maakte Merle Ebskamp een reis door Europa maandag, 24 augustus
4	Merle Ebskamp nieuwe directeur van architectuurcentrum Aorta vrijdag, 21 augustus
5	De winkel verbouwen dinsdag, 25 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Bouw metrostation Hoek van Holland mag van rechter

16 augustus 2018

'Hoekse Lijn valt 175 miljoen euro duurder uit'

17 januari 2020

Metroverbinding Hoekse Lijn in gebruik genomen

2 oktober 2019

Hoekse Lijn Rotterdam blijft hoofdpijndossier

19 juli 2018

Wethouder Rotterdam stapt op om Hoekse Lijn

23 februari 2018

Rotterdam onderschatte aanleg Hoekse Lijn

15 februari 2018

Gemeente wil bereikbaarder Hoek van Holland

16 maart 2015

Metrolijn naar strand Hoek van Holland

10 juli 2014

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Arcadis en Witteveen+Bos aan de slag met 'cruciale mijl' IJburglaan

3 uur geleden

De klus, met een contractwaarde van maximaal vijftien miljoen euro, richt zich op de IJburglaan van de Piet Heintunnel tot Steigereiland. Door verschillende ingrepen moet de bereikbaarheid van het groeiende IJburg worden verbeterd.

Natrufied Architecture laat zich bij ontwerp kinderopvang inspireren door boomhutten

Gisteren, 11:37

In Vught is de door Natrufied Architecture ontworpen kinderopvang Mowgli opgeleverd. Het ontwerp is geïnspireerd op de charme van boomhutten en ondulatie (golvende beweging) van landschappen.

Vlaams Architectuurinstituut duikt wereld van de bacteriën in

25 augustus, 2:52

Vanaf 30 september presenteert het Vlaams Architectuurinstituut de tentoonstelling We The Bacteria. In en rond DeSingel in Antwerpen toont het VAi de fascinerende wereld van de micro-organismen, onder meer in relatie tot architectuur.

CRa: geef ruimtelijke kwaliteit opnieuw sleutelrol in rijksbeleid

25 augustus, 11:36

Volgens het College van Rijksadviseurs (CRa) moet ruimtelijke kwaliteit opnieuw een prominente rol gaan spelen in het rijksbeleid. Het CRa pleit er in een dinsdag uitgebracht advies onder meer voor om een eigentijds architectuurbeleid te ontwikkelen.