Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Max Bögl definitief gekozen voor project De Entree

28 maart 2017, 16:54

De gemeente Amsterdam gunt de opdracht om de centrumzijde van Amsterdam Centraal te vernieuwen definitief aan aannemersbedrijf Max Bögl. Belangrijk argument voor de keuze is de beperking van hinder en het behoud van bereikbaarheid in het plan van de aannemer.

De gemeente wil in vijf jaar tijd het complete gebied van Amsterdam Centraal tot Damrak en van Scheierstoren tot de Droogbak aanpakken. In de aanbesteding voor vernieuwing van ‘De Entree’ speelden kwaliteitseisen een belangrijke rol, aldus de gemeente.

Minimalisering overlast
Bögl heeft de opdracht gekregen door het aanbieden van de laagste prijs en het beste plan, meldt Amsterdam. Het aannemersbedrijf beperkt zoveel mogelijk de hinder door het ritme van de stad te volgen, “per dag, per seizoen en per jaar”.

Zo richt Bögl zich in de zomer op de tramroutes en werkt het bedrijf in de winter aan de gebieden met grote loopstromen. Voorts wordt zoveel mogelijk om de tientallen evenementen heen gepland. Met een groot pakket aan maatregelen vermindert Bögl de overlast door bijvoorbeeld geluid of trillingen te reduceren en de bereikbaarheid en zichtbaarheid te verhogen.

Centrumzijde autoluw
Het project De Entree pakt de hele centrumzijde van het stationsgebied aan en moet resulteren in meer water, minder auto’s en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. De Prins Hendrikkade tussen Damrak en Martelaarsgracht moet autoluw worden; met de aanbieding van Bögl kan ook het stuk tussen Martelaarsgracht en Droogbak worden meegenomen.

De uitvoering start in januari 2018 met het 70 cm verdiepen van de weg onder het spoor aan de westkant van het station. Dit maakt de weg ook geschikt voor hoog verkeer. Op die manier blijft de binnenstad bereikbaar voor bijvoorbeeld leveranciers, als in de toekomst doorgaand autoverkeer niet meer aan de centrumzijde, maar aan de IJ-zijde het station passeert.

Trefwoorden

amsterdam max bögl de entree openbare ruimte infrastructuur stationsgebied

1	Nominaties Rotterdam Architectuurprijs 2026 bekend maandag, 20 april
2	Rotterdam zoekt ontwerper voor permanente Luchtsingel woensdag, 22 april
3	Winnaars verkiezing Beste Bossche Gebouw 2020–2025 bekend vrijdag, 17 april
4	Twaalf lessen rond het ontwerpen van autovrije buurten dinsdag, 21 april
5	OMA gebruikt bestaand gebouw als canvas bij renovatie Edo-Tokyo Museum vrijdag, 17 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Amsterdam krijgt ondergrondse fietsenstalling aan IJzijde

1 maart 2017

Amsterdam: 90 miljoen voor opknappen entree

27 februari 2017

Architect gezocht voor Amsterdam Centraal

16 december 2016

IJzijde Amsterdam Centraal officieel geopend

18 juli 2016

Autotunnel Amsterdam CS in gebruik genomen

15 juli 2015

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Vijfde 'icoon' voor Roombeek mengt continuïteit met verstoring

49 minuten geleden

In de wijk Roombeek in Enschede is woongebouw De Weverij opgeleverd. Het door Tangram Architekten ontworpen gebouw met 116 appartementen is het vijfde en laatste ‘icoon’ binnen het stedenbouwkundig plan van Pi de Bruijn.

Betonvereniging organiseert symposium Omdenken

4 uur geleden

Het symposium op de Pier van Scheveningen is gericht op de transformatie van bestaande gebouwen en de overgang naar circulair materiaalgebruik, met name bij beton. Tot de sprekers behoren Arjan Dingste (UNS) en Jouke Hennipman (Re:Born Real Estate).

Monografie verschenen over architect Pi de Bruijn

Vandaag, 09:02

In het boek beschrijft auteur Hans Ibelings het leven en werk van de medeoprichter van de Architekten Cie.. Het boek biedt inzicht in het werk en de ontwikkeling van De Bruijn over een periode van meerdere decennia.

Studio Makkink & Bey zet Parkpaviljoen weer in het spotlicht

Gisteren, 16:47

In opdracht van stichting Droom en Daad is het historische Rotterdamse Parkpaviljoen gerenoveerd en kreeg het een hernieuwde functie

Woningcorporaties vrezen financieel vast te lopen

3 uur geleden

Om jaarlijks tienduizenden sociale huurwoningen te kunnen bouwen, steken ze zich in de schulden.

Ontwerpwedstrijd voor nieuwe 'jas' Utrechtse elektriciteitshuisjes

Gisteren, 15:18

In Utrecht worden de komende vijftien jaar zo’n achthonderd elektriciteitshuisjes geplaatst.

Provincies willen snel crisisaanpak voor overvol stroomnet

Gisteren, 12:01

Het Interprovinciaal Overleg (IPO) roept de regering onder meer op meer geld uit te trekken voor warmtenetten en waterstof om de gevolgen van netcongestie beter op te vangen.

Synchroon en BPD ontwikkelen meer dan vierhonderd woningen in Sloterdijk I

Gisteren, 10:14

Team V architectuur is aangesteld voor het ontwerp, in de uitwerking van de plannen worden waarschijnlijk nog andere architecten bij het project betrokken.