Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Gemeente Amsterdam
Max Bögl definitief gekozen voor project De Entree
28 maart 2017, 16:54
De gemeente Amsterdam gunt de opdracht om de centrumzijde van Amsterdam Centraal te vernieuwen definitief aan aannemersbedrijf
Max Bögl
. Belangrijk argument voor de keuze is de beperking van hinder en het behoud van bereikbaarheid in het plan van de aannemer.
De gemeente wil in vijf jaar tijd het complete gebied van Amsterdam Centraal tot Damrak en van Scheierstoren tot de Droogbak aanpakken. In de aanbesteding voor vernieuwing van ‘De Entree’ speelden kwaliteitseisen een belangrijke rol, aldus de gemeente.
Minimalisering overlast
Bögl heeft de opdracht gekregen door het aanbieden van de laagste prijs en het beste plan, meldt Amsterdam. Het aannemersbedrijf beperkt zoveel mogelijk de hinder door het ritme van de stad te volgen, “per dag, per seizoen en per jaar”.
Zo richt Bögl zich in de zomer op de tramroutes en werkt het bedrijf in de winter aan de gebieden met grote loopstromen. Voorts wordt zoveel mogelijk om de tientallen evenementen heen gepland. Met een groot pakket aan maatregelen vermindert Bögl de overlast door bijvoorbeeld geluid of trillingen te reduceren en de bereikbaarheid en zichtbaarheid te verhogen.
Centrumzijde autoluw
Het project De Entree pakt de hele centrumzijde van het stationsgebied aan en moet resulteren in meer water, minder auto’s en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. De Prins Hendrikkade tussen Damrak en Martelaarsgracht moet autoluw worden; met de aanbieding van Bögl kan ook het stuk tussen Martelaarsgracht en Droogbak worden meegenomen.
De uitvoering start in januari 2018 met het 70 cm verdiepen van de weg onder het spoor aan de westkant van het station. Dit maakt de weg ook geschikt voor hoog verkeer. Op die manier blijft de binnenstad bereikbaar voor bijvoorbeeld leveranciers, als in de toekomst doorgaand autoverkeer niet meer aan de centrumzijde, maar aan de IJ-zijde het station passeert.
Trefwoorden
amsterdam
max bögl
de entree
openbare ruimte
infrastructuur
stationsgebied
Best gelezen
1
Wie betaalt de klimaattransitie?
donderdag, 28 mei
2
Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld
donderdag, 28 mei
3
Kronospan heeft een designcentrum in Milaan
donderdag, 28 mei
4
Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum
maandag, 1 juni
5
Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel
donderdag, 28 mei
Gerelateerde nieuwsberichten
Amsterdam krijgt ondergrondse fietsenstalling aan IJzijde
1 maart 2017
Amsterdam: 90 miljoen voor opknappen entree
27 februari 2017
Architect gezocht voor Amsterdam Centraal
16 december 2016
IJzijde Amsterdam Centraal officieel geopend
18 juli 2016
Autotunnel Amsterdam CS in gebruik genomen
15 juli 2015
Amsterdam krijgt ondergrondse fietsenstalling aan IJzijde
1 maart 2017
Amsterdam: 90 miljoen voor opknappen entree
27 februari 2017
Architect gezocht voor Amsterdam Centraal
16 december 2016
IJzijde Amsterdam Centraal officieel geopend
18 juli 2016
Autotunnel Amsterdam CS in gebruik genomen
15 juli 2015
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Expostie toont nooit gerealiseerde bouwplannen voor Leeuwarden
Vandaag, 13:43
In het Historisch Centrum Leeuwarden is afgelopen weekend een expositie over nooit gerealiseerde bouwplannen in de Friese hoofdstad gestart.
Eigentijdse stolp in West-Friesland door Snitker/Borst Architecten
Vandaag, 11:38
De energieneutrale woning bezit een verrassend ruimtelijk interieur en is gerealiseerd met biobased materialen: de constructie bestaat uit gelamineerd hout en CLT, de gevels zijn uitgevoerd in hout en het dak is met riet gedekt.
Serge Schoemaker creëert loftwoning in Amsterdams grachtenpand
Gisteren, 15:44
Op de eerste verdieping van rijksmonumentaal grachtenhuis aan de Lauriergracht in Amsterdam heeft Serge Schoemaker Architects een appartement verbouwd.
Oud-Zaans koopmanshuis met zeldzame behangsels krijgt nieuwe bestemming
Gisteren, 14:29
Hendrick de Keyser Monumenten is sinds 26 mei eigenaar van het voormalige raadhuis en koopmanshuis aan de Lagedijk in Zaandijk. Het pand geeft een zeldzaam compleet beeld hoe Zaanse kooplieden woonden in de 18e en vroege 19e eeuw.
Gebied voor Hollandse kust wordt beschermde natuur voor vogels
Vandaag, 14:31
Met de aanwijzing zou de hele kust van het Nederlandse vasteland, van Zeeuws-Vlaanderen tot Groningen, beschermd gebied zijn.
Kosten renovatie Kunstmuseum in Den Haag richting 200 miljoen
Vandaag, 10:42
Het Kunstmuseum in Den Haag zal vanaf 2030 de deuren moeten sluiten vanwege een grote renovatie.
Kabinet werkt aan komst landelijke grondbank
Gisteren, 13:47
Zo'n organisatie zou grond opkopen om achter de hand te houden voor publieke plannen.
Kabinet voelt zich ondersteund door klimaatadviezen burgerberaad
Gisteren, 12:17
“De samenleving en het kabinet werken in dezelfde richting”, concludeert klimaatminister Stientje van Veldhoven
Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025
29 mei, 11:06
Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS
D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch
29 mei, 9:10
Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."
Ga naar het nieuws-archief
Robert Muis
Redacteur
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur