Studie naar overkapping A20

5 januari 2011, 10:17

Een haalbaarheidsonderzoek moet duidelijk maken of de A20, tussen het Kleinpolderplein en de afslag naar de A16, in Rotterdam kan worden overkapt. Daarna willen de initiatiefnemers zonder financiële hulp van de gemeente Rotterdam aan de slag.

Dat heeft het team dat het onderzoek uitvoert dinsdag bekendgemaakt. De resultaten worden over een half jaar verwacht. Het team bestaat uit de partners Blauwhoed, DuraVermeer, Syntrus, Achmea Vastgoed en Eneco.

Het ontwerp- en ingenieursbureau ARUP en Winy Maas van architectenbureau MVRDV ondersteunen de verdere uitwerking van de plannen. Het gaat om een glazen overkapping over een lengte van 1,7 kilometer.

Volgens regiodirecteur Jan de Mooij van Blauwhoed krijgt het project een steeds hoger realiteitsgehalte. "Het is een majeur project voor Rotterdam-Noord", zegt De Mooij, die hoopt dat binnen vier jaar het terrein bouwrijp is gemaakt. De aanleg en bouw gaan tien jaar duren, is de inschatting van de initiatiefnemers.

Het door de markt gefinancierde project maakt een eind aan de kale vlaktes van 166 hectare langs het spoor en de A20. Deze plekken maken plaats voor een woningbouwgebied van 4500 woningen in het midden- en hoogsegment. “Dat is waar Rotterdam ook behoefte aan heeft", aldus De Mooij. Bovendien worden de wijken Crooswijk, Kralingen, Hillegersberg en Schiebroek met elkaar verbonden.

"Kralingse Berg staat voor een groene en duurzame woonwijk met ook ruimte voor bedrijven, onderwijs en sport. Het wordt een stadspark met de allure van Central Park in New York. Het betekent ook een substantiële hoeveelheid recreatieve ruimte die aansluit op het Kralingse Bos en de Bergse Voorplas", aldus de initiatiefnemers.

Verantwoordelijk wethouder Hamit Karakus van Rotterdam reageert enthousiast op de plannen, al was het maar omdat het een initiatief is van marktpartijen. "Maar het past ook heel goed in onze stadsvisie: bouwen in de stad zelf", aldus Karakus die blij is dat partijen die elkaar versterken elkaar hebben opgezocht om het plan verder te ontwikkelen.
Bron: ANP

Trefwoorden

mvrdv arup blauwhoed winy maas

1	De Maasbode biedt gestapelde woonbuurten in centrum van Rotterdam woensdag, 28 oktober
2	Gebiedsontwikkeling Westerpark West in Amsterdam voltooid vrijdag, 30 oktober
3	Amsterdam tendert twee gebouwen in Kenniskwartier op de Zuidas vrijdag, 30 oktober
4	Gashouder naar ontwerp van Inside Outside en Buro van Stigt getransformeerd tot cultuurpodium maandag, 2 november
5	BDG geïnspireerd door opzet dorp voor ontwerp internationale schakelklas Ter Apel vrijdag, 30 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

PvdA Rotterdam blaast plan voor overkappen A20 nieuw leven in

5 januari 2021

Overkapping A20 laat op zich wachten

27 januari 2012

Voorstel voor dubbele tunnel onder ‘t Gooi

30 maart 2011

Wolkenkrabber als overkapping voor straat

11 mei 2010

Anderhalve ton voor Duurzame Weg

19 februari 2010

‘Tienduizend woningen langs A12’

3 juni 2008

Plan voor ‘billboardwoningen’ bij de A28

29 februari 2008

A2 bij leidsche rijn grotendeels overkapt

22 september 2005

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe huisstijl van MORE Architecture benadrukt het maken van ruimte

Gisteren, 14:41

Na een periode van 15 jaar na de start van het bureau heeft MORE Architecture een nieuwe visuele identiteit en een nieuwe website gelanceerd.

Kleurenanalyse voorgevel vormt basis voor interieur- en terrasontwerp brasserie

Gisteren, 11:44

Voor Brasserie Jan aan de Grote Markt in Nijmegen heeft Boeijenjong Architecten het volledige traject van ontwerp tot realisatie verzorgd.

Boltt verzorgt bouwkundige uitwerking renovatie Van Gogh Museum

Gisteren, 10:28

Het bureau is door het museum geselecteerd voor deze opdracht. Boltt stuurt het ontwerpteam aan en werkt binnen het project onder meer samen met Deerns, DGMR en Pieters.

Tankpark huisvest parkeer- en buurtvoorziening toekomstige wijk De Kaai

2 november, 4:32

BureauVanEig heeft het ontwerp gepresenteerd voor Tankpark in Rotterdam. Het gebouw in de toekomstige woonwijk De Kaai wordt de plek waar de bewoners en bezoekers hun auto en fiets kunnen parkeren.