Het drijvend paviljoen onderweg

Drijvend paviljoen op ligplaats gearriveerd

21 mei 2010, 15:05

Vrijdagochtend is het drijvend paviljoen naar zijn plek verscheept in de Rotterdamse Rijnhaven en aan elkaar gekoppeld. Het door Deltasync en PublicDomain Architecten ontworpen bouwwerk zal in juni officieel worden geopend. Het gaat vanaf dan dienst doen als ontvangst- en expositieruimte over de Rotterdamse klimaataanpak.

Het afgelopen half jaar heeft bouwbedrijf Dura Vermeer het paviljoen gebouwd. Doordat het bouwwerk drijft, stijgt het automatisch mee met de waterspiegel.

“Dat maakt het paviljoen een voorbeeld voor het klimaatbestendig bouwen dat in Rotterdam zijn opmars gaat maken. Het vernieuwende paviljoen verenigt de Rotterdamse doelen om de uitstoot van het broeikasgas CO2 te halveren en de stad ook in de toekomst klimaatbestendig te houden”, zegt het Rotterdam Climate Initiative (RCI).

Rotterdam heeft plannen voor het bouwen van drijvende stadswijken. Nog deze eeuw wil de stad met deze woonwijken een belangrijk deel van het Stadshavensgebied invullen. De Rotterdamse ambities met Stadshavens omvatten 1600 hectare voor duurzame ontwikkeling. In en met het paviljoen worden de mogelijkheden gedemonstreerd.

“Na vijf jaar zal het worden verscheept en elders in Stadshavens weer worden ingezet; deze flexibiliteit maakt hergebruik van het paviljoen makkelijker. Dat draagt weer bij aan de duurzaamheid ervan”, aldus het RCI.

De duurzaamheid van het paviljoen zit in de gebruikte materialen, de flexibiliteit, en in de inrichting. Zo wordt het gebouw verwarmd en gekoeld met zonne-energie en oppervlaktewater. Het heeft verschillende klimaatzones; de energie wordt alleen gebruikt waar dat op dat moment nodig is.

Eigen behoefte
Op het gebied van energie zal het paviljoen in hoge mate in z’n eigen behoefte voorzien. Het paviljoen zuivert ook zijn eigen toiletwater. Wat er dan overblijft, kan worden geloosd in het oppervlaktewater. De ETFE-folie waarmee de koepels worden bekleed, is ongeveer honderd keer lichter dan glas. Daarmee is het geschikt voor drijvende gebouwen.

Het paviljoen bestaat uit een pleingedeelte en een koepelgedeelte van drie aan elkaar geschakelde koepels, de grootste koepel heeft een straal van twaalf meter. Het totale vloeroppervlak is circa 46 bij 25 meter.

De Rijnhaven is volgens het RCI geschikt voor het paviljoen vanwege de beperkte golfslag. “Daar komt bij dat er steeds minder binnenvaartschepen van de haven gebruik gaan maken. Bovendien is de Rijnhaven goed bereikbaar met het openbaar vervoer, ook over water.”

Trefwoorden

drijvend paviljoen rijnhaven rotterdam stadshavens

1	Definitief ontwerp RottaNova gepresenteerd woensdag, 24 februari
2	Transformatie Galeries Modernes Rotterdam tot hotel gestart maandag, 22 februari
3	Amsterdam neemt adviezen IJ-bruggen van commissie over vrijdag, 19 februari
4	Architecten presenteren geopende Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel maandag, 22 februari
5	Het feest der ontregeling dinsdag, 23 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Prijzenoogst: Heuvelinkprijs en BBGG Awards

Duurzaam drijfgebouw voor waterbedrijf

Duurzame eilanden op Lowlands

Rotterdam wil duurzame ideeën

Amfibische woningen drijven in Maasbommel

Drijvend restaurant in vorm van fabriek

Duurzaamheid wordt menens in Rotterdam

Bouw Rotterdamse Rijnhavenbrug van start

Consultatieronde drijvend bouwen Rijnhaven

Shortlist voorstellen drijvend bouwen Rijnhaven

Badboot in Antwerpen open voor publiek

Rotterdam deelt kennis over klimaataanpak

Plan voor drijvend stadspark Rijnhaven

Digitale 'kennismarkt' voor ideeën Rijnhaven

Dobberend bos in Rotterdamse Rijnhaven

Dobberend Bos in Rotterdam geopend

Overeenkomst voor realisatie The Sax

Rotterdamse Rijnhaven wordt woongebied

Video: Recycled Park

Powerhouse Company ontwerpt drijvend GCA-kantoor in Rijnhaven

Drijvende fundering Floating Office Rotterdam op plek gearriveerd

Winkelboulevard Rotterdam krijgt dakpark

Bouw European China Centre start in zomer

Drijflichaam paviljoen Rotterdam te water

Rotterdam krijgt House of Design

Balkenende tekent eerste project crisiswet

Drijvend paviljoen in Rotterdamse Rijnhaven

'De kachel opstoken met restwarmte zwembad'

Transformatie Oude Rijnzone van start

Rotterdam kiest voor geknikte Rijnhavenbrug

Drijvende wijken in stadshavens Rotterdam

Andere nieuwsberichten

BNA Beste Gebouw van het Jaar 2021 van start gegaan

3 uur geleden

Juryvoorzitter van dit jaar is CBR-directeur en oud-voorman van D66 Alexander Pechtold.

Urhahn: 'Oostflank MRA belangrijkste bouwlocatie in regio Amsterdam'

Gisteren, 17:54

Urhahn stedenbouw & strategie heeft onlangs het Perspectief Oostflank van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) en de Ontwikkelstrategie Amsterdam Bay Area opgeleverd.

Nieuw winkelconcept voor Maison Margiela ontworpen door Studio Anne Holtrop

Gisteren, 16:07

Het nieuwe winkelconcept, ontwikkeld door Studio Anne Holtrop, weerspiegelt de ontregelende ontwerpen van Maison Margiela en de tactiliteit van weefsels.

De Unie Architecten ontwerpt woongemeenschap in bloembollenhallen

Gisteren, 13:08

De Unie Architecten heeft het ontwerp gemaakt voor de transformatie van een bloembollencomplex in Avenhorn naar een woongemeenschap met meergeneratiewoningen.

Bouwbedrijf neemt circulaire sloper New Horizon over

1 uur geleden

New Horizon blijft autonoom opereren op de markt, maakten beide partijen donderdag bekend.

CDA en GroenLinks: steden hebben meer groen nodig

2 uur geleden

Twee Kamerleden overhandigen donderdag een initiatiefnota aan demissionair Landbouwminister Carola Schouten.

Vorig jaar meer vertrekkers uit de Randstad dan nieuwe aanwas

Gisteren, 09:19

De trek uit de Randstad is een ontwikkeling die al langer gaande is, maar nam het afgelopen jaar sterker toe dan voorheen.

Hout gekapte eiken hergebruikt in vloer balzaal Paleis Het Loo

23 februari, 9:43

Paleis Het Loo gaat alle bomen in de monumentale lanen rondom het paleis omkappen, omdat de meeste eiken en beuken in slechte staat zijn en makkelijk kunnen omvallen.