Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Copyright: Hardt
Copyright: Architectenweb
Copyright: Architectenweb
Hardt-directeur Tim Houter en minister Schultz
Copyright: Hardt
Copyright: Hardt
Copyright: Hardt
Testfaciliteit Hyperloop: gebroeders Wright in Nederland
1 juni 2017, 16:53
Donderdagochtend heeft minister Schultz (Infrastructuur) in Delft een testfaciliteit voor de Hyperloop onthuld. Het bedrijf
Hardt
gaat in de dertig meter lange buis op lage snelheid tests uitvoeren met het transportsysteem, onder meer op het gebied van veiligheid, voortstuwing en stabiliteit. De minister is ondertussen bezig met het zoeken naar locaties waar grotere tests uitgevoerd kunnen worden.
Bij de officiële onthulling donderdag werden de gebroeders Wright genoemd, de pioniers op het gebied van luchtvaart. Zij maakten in 1903 de eerste motorisch aangedreven vlucht, enkele decennia later was vliegen voor de meeste mensen al de gewoonste zaak van de wereld. Zo’n rol wil Hardt, het bedrijf dat is opgericht door
de Delftse winnaars van de eerste Hyperloop-competitie
, ook vervullen.
In een Hyperloop kunnen personen en goederen met een snelheid van meer dan duizend kilometer per uur door buizen met zeer weinig luchtweerstand reizen. Dankzij de hoge snelheid en het ontbreken van tussenstops (aldus Hardt-directeur Tim Houter) wordt de reistijd tussen steden drastisch verkort. Een rit tussen Amsterdam en Parijs zou nog maar een half uur duren.
Dat kan grote gevolgen hebben voor bijvoorbeeld waar mensen gaan wonen. Als een reis van Groningen naar Amsterdam nog slechts twintig minuten kost, hoeft iemand uit het noorden van het land niet meer te verhuizen naar de Randstad. Of dit in de praktijk zo zal werken, moet nog blijken uiteraard, maar in de woorden van Houter creëert de Hyperloop ‘een wereld waarin afstand niet meer uitmaakt’.
Volgende stap
Toen de gebroeders Wright hun beroemd vlucht maakten, werd allang nagedacht over de volgende stap die gezet kon worden in het vliegverkeer. Zo is ook de donderdag onthulde testfaciliteit de eerste in een reeks schakels die gepland staan om het Hyperloop-traject uit te rollen. De volgende stap is de bouw van een testfaciliteit waarin alle systemen op hoge snelheid kunnen worden getest.
Deze testfaciliteit zal gebruikt worden om onder andere de technologie rond het nemen van bochten en het wisselen van banen binnen de vacuümbuis op topsnelheid te bewijzen. Als Hardt hier samen met de partners
BAM
en
TU Delft
in is geslaagd, wil het bedrijf een traject bouwen tussen twee steden voor het vervoer van mensen en goederen. Het jaar 2021 is hiervoor als doel gesteld.
Minister Schultz heeft donderdag bekendgemaakt dat haar ministerie in samenwerking met Hardt en het Amerikaanse bedrijf
Hyperloop One
een onderzoek is gestart naar de mogelijkheden voor Hyperloop in Nederland. Er wordt onder meer gekeken naar plekken waar langere testfaciliteiten gebouwd kunnen worden, bijvoorbeeld in Flevoland, vertelde ze aan Architectenweb.
HSL-traject
Het idee is, mocht de Hyperloop realiteit worden, om deze te koppelen aan bestaande infrastructuur als het HSL-traject. De buizen kunnen boven en naast wegen worden gerealiseerd en onder de grond, al zal dat laatste vanwege de hoge kosten waarschijnlijk slechts gedeeltelijk gebeuren.
“Als je de Hyperloop aan bestaande infrastructuur koppelt, bespaar je wel op onteigeningsprocedures”, zegt directeur van BAM Infra Marinus Schimmel, “Daar gaat altijd veel geld naartoe bij grote projecten.”
Hoewel BAM pas recent in Hyperloop is gestart, denken ze bij het bedrijf al druk na over verschillende aspecten van het project. “Een punt van zorg vind ik landschapsvervuiling”, zegt Schimmel. “Ik weet niet of al die buizen het landschap zullen verfraaien. Je ziet bij windmolens ook een hoop weerstand, dus dat is zeker een ding waar we naar moeten kijken.”
Schultz betwijfelt of er in 2021 al Hyperloop-capsules zullen ‘rijden’, zoals het testteam zich ten doel heeft gesteld. “Dat lijkt me snel, maar ik vind het mooi dat die ambitie er is. Dat zet er een beetje druk op. Het is nu zaak voor het team om te bewijzen dat Hyperloop realiteit kan worden en om er een goede businesscase voor te bedenken”, aldus de minister.
Trefwoorden
elon musk
mobiliteit
hardt
infrastructuur
hyperloop
bam
melanie schultz van haegen
Best gelezen
1
Nederlands Fotomuseum opent deuren in gerenoveerd pakhuis Santos
woensdag, 4 februari
2
Wake-up calls from China
dinsdag, 3 februari
3
Pleinen vol groente, torens vol fruit
donderdag, 5 februari
4
Huis Polderblik in De Realiteit Almere vernieuwd en verduurzaamd
maandag, 2 februari
5
Object Rotterdam neemt bezit van lege centrale bibliotheek
dinsdag, 3 februari
Gerelateerde nieuwsberichten
Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen
26 september 2023
Hyperloop One wil route door Nederland
6 juni 2017
BAM Wonen en OPL transformeren voormalige Octrooiraad Den Haag
16 augustus 2017
Proeftuin voor zelfrijdende auto's geopend
30 juni 2017
Tests met studentenwoningen op campus TU Delft
28 augustus 2017
Musk claimt fiat Hyperloop-traject Washington-New York
24 juli 2017
Delftse Hyperloop-capsule onthuld
1 juli 2016
Hoofdprijs TU Delft in hyperlooprace
30 januari 2017
BAM werkt met Delftse start-up aan hyperloop
15 mei 2017
Team TU Delft naar finale Hyperloop-competitie
8 februari 2016
Delft gebruikt tunnelbuis voor test hyperloop
5 oktober 2018
Groningen krijgt Europees testcentrum voor hyperloop
20 december 2019
Schiphol verlengt samenwerking met hyperloopbedrijf Hardt
10 juni 2020
Voor het eerst passagiers mee met hyperloop van Virgin
9 november 2020
Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam
21 januari 2021
Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch
2 mei 2022
Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen
26 september 2023
Hyperloop One wil route door Nederland
6 juni 2017
BAM Wonen en OPL transformeren voormalige Octrooiraad Den Haag
16 augustus 2017
Proeftuin voor zelfrijdende auto's geopend
30 juni 2017
Tests met studentenwoningen op campus TU Delft
28 augustus 2017
Musk claimt fiat Hyperloop-traject Washington-New York
24 juli 2017
Delftse Hyperloop-capsule onthuld
1 juli 2016
Hoofdprijs TU Delft in hyperlooprace
30 januari 2017
BAM werkt met Delftse start-up aan hyperloop
15 mei 2017
Team TU Delft naar finale Hyperloop-competitie
8 februari 2016
Delft gebruikt tunnelbuis voor test hyperloop
5 oktober 2018
Groningen krijgt Europees testcentrum voor hyperloop
20 december 2019
Schiphol verlengt samenwerking met hyperloopbedrijf Hardt
10 juni 2020
Voor het eerst passagiers mee met hyperloop van Virgin
9 november 2020
Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam
21 januari 2021
Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch
2 mei 2022
Toon alles
Andere nieuwsberichten
FARO wint tender nieuwe woonwijk in Ravenstein
6 februari, 1:15
In opdracht van Ballast Nedam Development gaat FARO 190 woningen in de nieuwe wijk Ooievaarshoek ontwerpen.
Paul de Ruiter en DELVA aan de slag met herontwikkeling oud hoofdkantoor DSM
6 februari, 10:42
Ontwikkelaar Laudy is samen met Paul de Ruiter Architects en DELVA Landscape Architecture | Urbanism geselecteerd voor de herontwikkeling van het voormalige hoofdkantoor van DSM in Heerlen.
Finalisten EUmies Award 2026 bekendgemaakt
6 februari, 9:00
Vijf projecten komen in aanmerking voor de categorie architectuur, die als de ‘hoofdprijs’ beschouwd kan worden. Daarnaast zijn er twee genomineerden in de categorie Emerging.
De Zwarte Hond en Arup presenteren schetsontwerp nieuw Museum Batavialand
5 februari, 2:19
In schetsontwerp voor de vernieuwing van het museum in Lelystad is het schip de Batavia een prominente plek toebedeeld
Zeeland en bisdom Breda zoeken naar maatwerk bij herbestemming kerken
6 februari, 2:47
Donderdag is een overeenkomst getekend om een duurzame oplossing te vinden voor de gebouwen, die door ontkerkelijking steeds vaker leeg komen te staan.
Caroline Voet verzorgt derde Jos. Bedaux-lezing
6 februari, 11:36
Ze spreekt haar lezing onder de titel ‘Op zoek naar schoonheid. De zeggingskracht van architectuur.’ uit in het Cobbenhagengebouw van Tilburg University.
RLi: overheid moet actiever ingrijpen in grondmarkt
6 februari, 9:51
Het huidige overheidsbeleid bestaat vooral uit vrijwillige ingrepen, die in de praktijk zorgen voor hogere prijzen van landbouwgrond, stelt de raad.
A-tract architecture treedt toe tot Sweco
5 februari, 11:52
Sweco neemt a-tract architecture op in haar groep en bouwt daarmee verder aan haar geïntegreerde ontwerpaanpak, zo meldt de onderneming.
Zorgen in Zuid-Hollandse politiek om bouw kwart miljoen woningen
5 februari, 11:00
Een groot deel van de Zuid-Hollandse politiek vreest dat de woningbouw niet snel genoeg gaat om het doel voor 2030 te halen.
Oppositie Noord-Holland vindt plan landelijk gebied ‘slappe hap’
4 februari, 3:13
Het plan, genaamd Buitengewoon Noord-Holland, werd door de steun van de coalitie wel aangenomen.
Ga naar het nieuws-archief
Ronnie Weessies
Redacteur
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur