Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Jannes Linders
Copyright: Jannes Linders
Copyright: Jannes Linders
Copyright: Jannes Linders
Copyright: Jannes Linders
Copyright: Jannes Linders
Copyright: Jannes Linders
Copyright: Jannes Linders
Copyright: Benthem Crouwel Architekten
Copyright: Benthem Crouwel Architekten
Copyright: Benthem Crouwel Architekten
Copyright: Benthem Crouwel Architekten
Heldere chauffeursruimte op Amsterdam Centraal
14 oktober 2015, 10:16
Het busstation van Amsterdam Centraal is verrijkt met een opvallende chauffeursruimte. Een langwerpig en wit element, ontworpen door
Benthem Crouwel Architekten
, biedt de chauffeurs privacy en rondom uitzicht.
De positie van de chauffeursruimte, tussen twee windschermen, heeft voor een belangrijk deel de verhoudingen van het volume bepaald. Het resultaat is een langwerpig en relatief smal gebouw met een oppervlak van tachtig vierkante meter.
Het gebouw is zowel in vormgeving als functie geoptimaliseerd. Door de plaatsing van een spiltrap in de oostelijke ronde kopgevel ontstond er indelingsvrijheid op beide verdiepingen, zo geeft Benthem Crouwel aan.
Privacy met uitzicht
Op de eerste verdieping zijn een werkplek, een pantry en een pauzeruimte voor de buschauffeurs gesitueerd. De hoge ligging van de pauzeruimte geeft de chauffeurs privacy. Tevens hebben ze honderdtachtig graden uitzicht op het busplatform, het IJ en Amsterdam Noord.
Op de begane grond is er ruimte voor opslag, techniek en sanitair. De plaatsing van de facilitaire ruimtes op de begane grond betekent tevens dat de gevel hier gesloten en graffitiwerend kon worden uitgevoerd.
Strak en speels
De chauffeursruimte is in drie maanden gebouwd. Het volume heeft een constructie in houtskeletbouw en is zowel aan de binnen- als de buitenzijde afgewerkt met polyurea. Dit is een naadloos aan te brengen en zeer slijtvaste spray.
Aan de binnenzijde is verkeersrood polyurea, aan de buitenzijde wit polyurea toegepast. Daardoor heeft het gebouw een strak en tegelijkertijd speels uiterlijk, dat bovendien past bij de rode belettering van de overkapping van het nieuwe busstation.
Met de ronde kopgevel sluit de chauffeursruimte aan bij de buisvormige toezichthoudersruimte, die al eerder aan de andere zijde van het busplatform is gerealiseerd.
Busstation
Het busstation bevindt zich aan de IJ-zijde van Amsterdam Centraal en is einde 2014 opgeleverd. Ook het busstation is ontworpen door Benthem Crouwel Architekten.
Trefwoorden
amsterdam centraal
busstation
benthem crouwel architekten
amsterdam
pauzeplekken
chauffeursruimte
prokol
Locatie
Best gelezen
1
NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen
dinsdag, 4 augustus
2
Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park
vrijdag, 7 augustus
3
Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op
dinsdag, 4 augustus
4
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
woensdag, 5 augustus
5
Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV
donderdag, 6 augustus
Gerelateerde nieuwsberichten
Vernieuwing voor Westknoop station Amsterdam Centraal
15 mei 2023
Alle werkzaamheden aan IJboulevard Amsterdam afgerond
18 april 2023
Station Amsterdam Centraal krijgt nieuwe fietsenstalling aan oostzijde
19 november 2021
Station Amsterdam Centraal wacht grote vernieuwing
29 januari 2021
Bouw IJboulevard Amsterdam CS volgend jaar van start
4 juni 2020
Arcadis en Benthem Crouwel maken plan voor station San Jose
18 oktober 2018
IJzijde Amsterdam CS krijgt plein met uitzicht
21 maart 2018
Glazen puien koninklijke wachtkamer Amsterdam CS onthuld
18 januari 2018
Team ZJA wint tender verbouwing Amsterdam Centraal
18 september 2017
Drie nieuwe partners voor Benthem Crouwel
21 juni 2017
NS opent gerenoveerd deel Amsterdam CS
11 mei 2017
Amsterdam: 90 miljoen voor opknappen entree
27 februari 2017
OV-terminal Utrecht Centraal officieel geopend
7 december 2016
Zeventig meter hoog datacentrum voor A'dam Science Park
4 november 2016
Contrast voor fietsers en voetgangers in tunnel
22 januari 2016
Nieuwe woningen boven entrees metrostation
31 augustus 2015
Bonn kiest stedelijk plan Benthem Crouwel
27 augustus 2015
Noordkant stationshal Utrecht Centraal opent
30 juli 2015
Amtrium duurzame toevoeging aan RAI-complex
16 juli 2015
Eerste deel IJ-hal Amsterdam CS geopend
2 juni 2015
Busstation Amsterdam Centraal officieel open
15 december 2014
Vernieuwing voor Westknoop station Amsterdam Centraal
15 mei 2023
Alle werkzaamheden aan IJboulevard Amsterdam afgerond
18 april 2023
Station Amsterdam Centraal krijgt nieuwe fietsenstalling aan oostzijde
19 november 2021
Station Amsterdam Centraal wacht grote vernieuwing
29 januari 2021
Bouw IJboulevard Amsterdam CS volgend jaar van start
4 juni 2020
Arcadis en Benthem Crouwel maken plan voor station San Jose
18 oktober 2018
IJzijde Amsterdam CS krijgt plein met uitzicht
21 maart 2018
Glazen puien koninklijke wachtkamer Amsterdam CS onthuld
18 januari 2018
Team ZJA wint tender verbouwing Amsterdam Centraal
18 september 2017
Drie nieuwe partners voor Benthem Crouwel
21 juni 2017
NS opent gerenoveerd deel Amsterdam CS
11 mei 2017
Amsterdam: 90 miljoen voor opknappen entree
27 februari 2017
OV-terminal Utrecht Centraal officieel geopend
7 december 2016
Zeventig meter hoog datacentrum voor A'dam Science Park
4 november 2016
Contrast voor fietsers en voetgangers in tunnel
22 januari 2016
Nieuwe woningen boven entrees metrostation
31 augustus 2015
Bonn kiest stedelijk plan Benthem Crouwel
27 augustus 2015
Noordkant stationshal Utrecht Centraal opent
30 juli 2015
Amtrium duurzame toevoeging aan RAI-complex
16 juli 2015
Eerste deel IJ-hal Amsterdam CS geopend
2 juni 2015
Busstation Amsterdam Centraal officieel open
15 december 2014
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Redactie Jaarboek Architectuur in Nederland zoekt projecten voor jubileumeditie
Vandaag, 11:20
De veertigste editie van het jaarboek krijgt een bijzonder karakter, waarbij wordt teruggeblikt op de afgelopen veertig jaar én vooruitgekeken naar de toekomst. Dast meldt nai010 uitgevers.
De Playlist: Sebastian Janusz is klassiek pianist en componist
Vandaag, 09:15
In de twaalfde aflevering van onze zomerserie spreken we met Sebastian Janusz, senior architect bij Rijnboutt die tevens optreedt als pianist en muziekstukken componeert.
Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park
7 augustus, 11:37
Het nieuwe woningblok maakt deel uit van de stedenbouwkundige ontwikkeling Hyde Park in Hoofddorp.
Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV
6 augustus, 10:06
In het verticale dorp heeft iedere winkel, restaurant en culturele ruimte zijn eigen volume met voordeur aan een verticale openbare ruimte.
Vastgoedadviseur: nog jaren minder huurhuizen door verkoopgolf
Vandaag, 10:09
Dat leidt vooral voor studenten en jonge starters die een huis zoeken tot grote problemen, verwacht CBRE.
In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst
5 augustus, 11:28
In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.
Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte
4 augustus, 5:45
Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.
VMN media neemt Vastgoedjournaal over
4 augustus, 10:05
Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.
Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten
31 juli, 4:45
Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.
Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren
29 juli, 10:34
Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur