Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Kop van Lombok officieel open

22 oktober 2014, 17:17

Op de oostelijke punt van de Utrechtse wijk Lombok is deze maand een woongebouw van Architectenbureau Marlies Rohmer officieel geopend. Het is het eerste van twee blokken op basis van een plan waaraan het architectenbureau zeventien jaar heeft gewerkt.

Lombok is een grote woonbuurt met gemêleerde bevolking en vooral negentiende eeuwse baksteenpanden, die aan de oostelijke rand eindigt bij een drukke vierbaansweg met verkeerspleinen. Daarachter verrijst de grootschalige en zakelijke architectuur van het kantoren- en stationsgebied.

De opdracht die Architectenbureau Marlies Rohmer (AMR) in 1997 van de gemeente kreeg, was om een 'verbindend' stedenbouwkundig plan te maken voor dit gebied. Het plan moest ruimte aan woningen, winkels, een openbare parkeergarage en een moskee bieden. Het is een complexe opgave gebleken; met de eerste oplevering na zeventien jaar is de Kop van Lombok het langst lopende project voor AMR.

Met name het verwerpen van het Utrecht City Project, waarvan het plan voor de kop van Lombok deel uitmaakte, heeft flinke vertraging veroorzaakt. Uiteindelijk is door de vasthoudendheid van diverse betrokkenen het aangepaste plan nu deels gerealiseerd "in volstrekte harmonie", aldus Marlies Rohmer bij de officiele opening van het eerste opgeleverde blok.

Front
Blok 1 - een tweede blok moet nog worden gebouwd - vormt de kop van de woonwijk en tegelijkertijd een front naar Utrechts stationsgebied, aldus AMR. In antwoord op de omliggende bebouwing verspringt het woongebouw rondom in hoogte. Met de hoogte van zes lagen, grijzige stenen en verdiepingshoge glazen puien legt het tevens een verband met het stationsgebied en zijn grijze hoogbouw.

De handvormsteen, staand toegepast en gecombineerd met leienstroken, maakt het gebouw echter ook, in de woorden van Marlies Rohmer, "familie van de verspreid in Lombok liggende industriële gebouwen." Vouwpuien in de geknikte erkers van de woningen kunnen volledig worden geopend. De puien eindigen in een daklicht, wat het gevoel van een verticale oneindigheid geeft.

Het eerste blok - door de ontwikkelaar Buenos Aires gedoopt - betreft een woongebouw met een commerciële plint en een tweelaagse parkeerkelder. De plint is bestemd voor winkels en bedrijven. Aan de zijde van de Damstraat is een supermarkt en in het hart van het complex een meubelhal gevestigd. Daaromheen is aan de gevels ruimte voor kleinschalige winkels, horeca en bedrijfjes.

Menselijke maat
De woningen zijn divers wat betreft type en grootte, zodat er ook een variatie aan bewoners ontstaat. De woningen worden op verschillende wijzen ontsloten, vanaf een centraal dek, via een binnenstraat of via een hoger gelegen hof met galerij.

Deze onderverdeling zorgt voor het ontstaan van verschillende 'buurtjes'. Daarnaast kan de bezoeker hierdoor de binnenruimte niet ineens overzien. Er lopen op schijnbaar willekeurige wijze houten trappen, bruggen en bordessen. Vides laten lucht en licht binnen en ramen bieden op verschillende plekken doorzicht naar de straat. Bovenop het gebouw is een daktuin met picknicktafels en loungehoeken gerealiseerd.

Het interieur van het gebouw vormt niet alleen door de menselijke maat en de gevarieerde invulling van de ruimte een groot contrast met het exterieur. Ook het materiaal- en kleurgebruik aan de binnenzijde van het blok moeten bijdragen aan een warm 'thuisgevoel', aldus AMR. Zo is er ruim gebruik gemaakt van azobehout en is bij kozijnen en gevelbeplating gekozen voor goudkleurig aluminium.

Trefwoorden

lombok woongebouw architectenbureau marlies rohmer utrecht kop van lombok wijma kampen b.v. marlies rohmer wijma kampen

1	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
2	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli
3	Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein dinsdag, 28 juli
4	Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP dinsdag, 28 juli
5	De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble maandag, 27 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Vossius Gymnasium verbouwd door Marlies Rohmer met passend antwoord

2 maart 2021

StudioSK presenteert voorlopig ontwerp bruggen over doorgetrokken Leidse Rijn

21 maart 2022

Nieuwe serie essays: What happened to...

7 maart 2017

Sportcomplex voegt zich in fijnmazig weefsel

5 december 2014

Marlies Rohmer: beheersing ambacht essentieel

9 januari 2014

Speeltuinpaviljoen De Waag opgeleverd

26 november 2013

Nieuw onderkomen Mitros in oud kantoorpand

16 oktober 2013

Brede school Het Meervoud opgeleverd

6 september 2013

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden

Vandaag, 13:02

De nieuwe woonzorglocatie van de Achterhoekse zorgorganisatie Sius ligt aan de rand van het centrum van Winterswijk.

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

Gisteren, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Gisteren, 09:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

4 uur geleden

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.