Move Mobility Experience | The Garage

6 februari 2020

The Olympic Amsterdam is de nieuwe iconische bestemming in Amsterdam Zuid. Het is een dynamisch gebied waar sport, mobiliteit, innovatie, horeca en kunst & cultuur samenkomen. Een plek om te wonen, te werken, te sporten en te recreëren. De verbouwing van de beroemde Citroëngebouwen moest bijdragen aan de revitalisering van het hele binnenstedelijke gebied, inclusief het Olympisch Stadion en de ondergelegen parkeergarage.

Peak Development was verantwoordelijk voor de herontwikkeling in opdracht van vastgoedvermogensbeheerder Bouwinvest. Er is voor de renovatie gekozen voor architectenbureaus BiermanHenket (Zuidgebouw) en Rijnboutt (Noordgebouw) met als opdracht: breng de oorspronkelijke details van de monumentale panden terug en verwijder de rommelige aanpassingen.

Het gebied rondom het Olympisch Stadion heeft in de afgelopen jaren een enorme upgrade gekregen. De voormalig Citroëngebouwen zijn omgetoverd tot Move Mobility Experience en The Garage en twee nieuwe gebouwen zijn herrezen aan het Stadionplein.

Boon Edam Project: Move Mobility Experience | The Garage | The Olympic

Move Mobility Experience
Het voormalige Citroën Zuidgebouw aan het Stadionplein, op één van de meest intensieve kruispunten van Nederland op het gebied van mobiliteit, is nu bezet door Pon. Pon is importeur van voertuigen van de Volkswagengroep en verder bekend van o.a. Swapfiets, Gazelle en Greenwheels.

Pon heeft in het gebouw onlangs het ‘experience center’ Move geopend, waar verleden, heden en de toekomst op het gebied van mobiliteit ervaren kunnen worden. Move laat mobiliteitsontwikkelingen op interactieve wijze zien en biedt ruimte om te experimenteren met nieuwe vormen van mobiliteit voor in en om de stad.De hoofdentree van het gebouw is door ons voorzien van een 3.5 meter hoge, automatische Crystal Tourniket draaideur met luchtgordijn in het plafond. Deze tourniquetdeur moet jaarlijks toegang bieden aan een groot aantal bezoekers.

The Garage
Architectenbureau Rijnboutt is gevraagd voor het maken van een ontwerp voor het monumentale Citroën Noordgebouw. Het nieuwe ‘The Garage’ biedt onderdak aan een eclectische mix van kantoren, horeca en winkels. Hier zijn o.a. kantoren te vinden van gerenommeerde bedrijven als Bacardi Europe, Under Armour, Deloitte Digital, Colliers International en Parcom Capital.

Boon Edam kreeg de opdracht een entree met bijzondere uitstraling te realiseren. In de hoofdentree van het gebouw staat een 4.4 meter hoge, automatische Tourniquetdeur met een semi-transparant plafond met verlichting.

Download brochures

Overzicht Draaideuren van Boon Edam

Brochure

Tourniket Draaideur van Boon Edam

Brochure

Crystal Tourniket Draaideur van Boon Edam

Brochure

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun brochure gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Brochure

Locatie

Trefwoorden

boon edam rijnboutt tourniquetdeur biermanhenket citroëngebouwen peak development amsterdam draaideur the olympic

Boon Edam Nederland B.V.

Download brochures (3)Neem contact op

Staat van realisatie Niet van toepassing

Oplevering 2019

Ingebruikname 2019

Plaats Amsterdam

Meewerkende partijen

ArchitectRijnboutt, BiermanHenketOntwerpteampeak developmentOpdrachtgeverBouwinvest Development BV

Leveranciers

OverigBoon Edam Nederland B.V.

Neem contact op met Boon Edam Nederland B.V.

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen