Van Velsen ontwerpt entree Paleis het Loo

1 maart 2007, 14:38

Architect Koen van Velsen is door rijksbouwmeester Mels Crouwel voorgedragen als ontwerper van een nieuwe entree voor Paleis Het Loo in Apeldoorn. Het nieuwe gebouw aan de rand van het paleispark moet in 2009 klaar zijn.

Dat hebben de rijksbouwmeester en de directie van Paleis Het Loo donderdag bekendgemaakt. Van Velsen ontwierp een„bescheiden en eenvoudig gebouw met een nuchtere, aangename en zeer sterke positie", aldus Crouwel. Het voorstel van Van Velsen speelt in op de karakteristieke assen en lanen van Het Loo; het gebouw is helder van opzet en biedt op nuchtere wijze doorzicht en uitzicht.

Paleis Het Loo ging in 1984 als nationaal museum open voor publiek. Sindsdien fungeert het stallencomplex uit 1909 als de feitelijke entree. De kaartverkoop heeft plaats in een kleine kiosk zonder overkapping aan de rand van de stallen. Op drukke dagen staan bezoekers bij slecht weer lange tijd in regen en kou om een kaartje te kopen. Bij het stallencomplex ontbreekt een ruimte om groepen op te vangen en de sanitaire voorzieningen zijn uit de tijd en ontoereikend, aldus de directie van het museumpaleis. Daarom is vorig jaar aan de Rijksgebouwendienst gevraagd een architect voor een nieuw entreegebouw te zoeken.

Entree als eigentijds hekwerk
Van Velsen verplaatst de entree van het complex in westelijke richting. Daardoor komen bezoekers dichterbij het paleis en de tuinen binnen. Dat de architect het park bij de entree betrekt, acht de rijksbouwmeester een duidelijke meerwaarde van zijn ontwerp.

De gekozen plek aan de westzijde van de bestaande parkeerplaats vormt een scharnierpunt tussen de parkeerplaats zelf, het landschappelijke paleispark en de diagonale as naar het paleis. Het nieuwe entreegebouw wordt gezien als een bescheiden en eenvoudig gebouw op afstand van de monumenten. In het beoordelingsverslag zegt de commissie hierover onder meer:
“De benadering voor de keuze van de positie van het entreegebouw is nuchter, aangenaam en zeer sterk. Het betrekken van het paleispark is hierbij een duidelijke meerwaarde. Het gebouw is helder van opzet en combineert functies op een slimme manier. De uiterlijke verschijningsvorm wordt bepaald door een nader vorm te geven geperforeerd materiaal, als een eigentijds hekwerk met een coulisse werking van licht en schaduw.”

Tentoonstelling
Van 10 maart t/m 15 april 2007 wijdt Paleis Het Loo Nationaal Museum een tentoonstelling aan de gepresenteerde concepten. In totaal gaven vijf architecten hun visie op de positie en het concept van een nieuw entreegebouw. Naast Koen van Velsen waren Wiel Arets Architects, MVRDV, Neutelings Riedijk Architecten bv en UNStudio uitgenodigd, in het kader van de gunningsfase van de Europese aanbesteding. Hun ontwerpen zijn vanaf volgend weekeinde tot 16 april in het stallencomplex van Paleis Het Loo te zien. Doorslaggevend voor de voordracht van Koen van Velsen is de wijze waarop het entreegebouw het verleden respecteert en de financiële haalbaarheid van het concept. Het is nog niet bekend wanneer de bouw van de nieuwe entree begint.

Bron: rijksgebouwendienst / beeld Paleis Het Loo Nationaal Museum Apeldoorn

Trefwoorden

rijksbouwmeester paleis

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	Nieuw voorstel voor renovatie en uitbreiding De Kuip woensdag, 26 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Paleis Het Loo – ondergrondse uitbreiding door KAAN Architecten ingepast in barok landschap

18 april 2023

Koen van Velsen nieuwe Spoorbouwmeester

16 oktober 2008

Paleis Het Loo dicht voor renovatie en uitbreiding

8 januari 2018

Winnaars Architectuurprijs Apeldoorn bekend

28 november 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Schiphol investeert tien miljard in nieuwe terminal en andere infrastructuur

1 uur geleden

Schiphol wil tot 2035 tien miljard euro investeren in betere en duurzamere infrastructuur, waaronder een nieuwe terminal en vernieuwde pieren.

Video's: genomineerden voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

4 uur geleden

Van de vier genomineerde architecten voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025 zijn video's gemaakt.

'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant

Vandaag, 11:53

De zogeheten Shift Landmark krijgt een plek in de toekomstige wijk Waterkant in Rotterdam-Zuid. Het gebouw moet een internationale trekpleister worden die mensen, bedrijven en andere organisaties aanzet tot actie voor een duurzame toekomst.

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Flevoland rekent op kabinet bij openstellen Lelystad Airport

29 minuten geleden

De provincie Flevoland rekent erop dat het kabinet Lelystad Airport niet alleen openstelt voor Defensie, maar ook voor vakantievluchten.

CBS: bijna acht procent van de corporatiewoningen naar statushouders

2 uur geleden

Bijna acht procent van de huurwoningen van woningcorporaties die in 2023 vrijkwamen, ging dat jaar naar statushouders.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Ga naar het nieuws-archief