Leidsche Rijn krijgt stedelijk karakter

6 oktober 2005, 13:51

levendig stadcentrum, woonwijken, bedrijven en parken op en rond a2

Leidsche Rijn Centrum, het tweede stadcentrum van Utrecht, krijgt een stedelijk en multifunctioneel karakter. Het centrum maakt deel uit van de Centrale Zone, het gebied rondom de A2, dat de nieuwbouw van Leidsche Rijn verbindt met de bestaande stad. Spectaculair element in het hele gebied is de overkapte A2, waardoor een acht meter boven maaiveld gelegen heuvel ontstaat. De hoogteverschillen geven het gebied een voor Nederlandse begrippen uniek karakter. In de zone komen minstens 6.700 woningen, bedrijven, parken en verkeersplein Hooggelegen. Leidsche Rijn Centrum (LRC) krijgt een gemiddelde bouwhoogte van vijf bouwlagen en groene grenzen. Het Masterplan voor het centrum is ontwikkeld door stedenbouwkundige Jo Coenen.
‘Masterplan LRC’ en ‘Ontwikkelingsvisie Centrale Zone’ zijn beiden vrijgegeven voor inspraak. Op www.leidscherijn.nl kunt u beide plannen downloaden en hierop digitaal inspreken.

LEIDSCHE RIJN CENTRUM
Het centrum krijgt stedelijke bebouwing met afwisselende architectuur en veel aandacht voor de openbare ruimte. De basis van de stedenbouwkundige structuur is een rechthoekig patroon van straten, pleinen en parken. Bouwblokken omsluiten binnengebieden met uiteenlopende bestemmingen. Voetganger en fietser staan centraal, maar de auto wordt niet geweerd. Het centrum profiteert van zijn uitstekende bereikbaarheid via de A2 en het spoor. In 2008 of 2009 kan de bouw starten, het centrum wordt daarna tot 2025 in fasen ontwikkeld.

Openbare ruimte als uitgangspun
t Leidsche Rijn Centrum is ontworpen vanuit de openbare ruimte. In alle deelgebieden komen zowel woningen als kantoren, zodat geen gescheiden woon- en werkgebieden ontstaan. Het ‘kernwinkelgebied’ ligt tussen de belangrijkste openbare plekken, de winkels liggen aan straten en pleinen. Het centrum krijgt ‘groene grenzen’, die het contrast met de omliggende wijken aanscherpen: een singel in het westen, het Verlengde Amaliapark in het zuiden en de ‘Belvedère’ aan het oosten. Twee monumentale boerderijen en een historische watergang zijn ingepast. Centraal in het centrum, ligt de ‘Stationsknoop’, die de deelgebieden verbindt en waar de verschillende vormen van vervoer bij elkaar komen. Het college maakt zich er hard voor dat station Leidsche Rijn Centrum een intercitystation wordt.

Markante hoogteverschillen
Er is op markante en functionele manier gebruik gemaakt van de hoogteverschillen, die ontstaan door de overkapping van de A2. Het verhoogde maaiveld komt grotendeels tot stand door bouwkundige ingrepen. Zo accentueren oplopende bouwhoogten het oplopende maaiveld. Het verhoogde niveau is aan beide zijden van de A2-kap uitgebreid, waardoor ruimte ontstaat voor parkeergarages en bevoorrading. Ook bestaat de mogelijkheid om op de overkapping te bouwen, daarover moeten nog afspraken met het rijk gemaakt worden. Ten noorden van het spoor is plaats voor ‘echte’ hoogbouw.

Overzicht programma
Winkeloppervlakte: 45.000 m2 bvo. Het overgrote deel daarvan komt in het kernwinkelgebied. Daarnaast komen er ‘gemakswinkels’ en een cluster met winkels voor dagelijkse boodschappen. Horecafuncties zo’n 8.500 m2. bvo. Ruim aanbod van cafés en restaurants in clusters. ‘Uitgaanshoreca’ concentreert zich op twee pleinen, waaronder een Cultuurplein. Parkeerplaatsen: ongeveer 10.000. 15.000 m2 .bvo voor een spraakmakend programma voor cultuur en vrijetijdsbesteding. Een vergelijkbare oppervlakte is gereserveerd voor een ‘culturele trekker van formaat’. Circa 2.600 woningen met de nadruk op een centrumstedelijk woonmilieu met veel appartementen, zowel luxe als betaalbare. Zodoende wordt het centrum bij uitstek een geschikte woonlocatie voor starters, kleine huishoudens en jongeren. Op een aantal plaatsen komen ook niet-gestapelde woningen, te vergelijken met herenhuizen en grachtenpanden in de binnenstad. Ook zijn locaties gereserveerd voor een ‘woonservicezone’en andere woonvormen voor bijzondere groepen. Kantoren: 245.000 m2 bvo, verdeeld over vier kantorenmilieus.

CENTRALE ZONE
De centrale zone wordt de aansluiting van Leidsche Rijn op de bestaande stad. Deze aansluiting is een belangrijk uitgangspunt voor de ontwikkeling van Leidsche Rijn en wordt mogelijk gemaakt door de overkapping van de A2. In de zone komen minstens 6.700 woningen, bedrijven en parken. In de deelgebieden komen woonwijken met elk een eigen karakter. De centrale zone wordt gefaseerd aangelegd, een groot deel kan pas gebouwd worden als in 2011 de A2 overkapt is. De bouw heeft een doorlooptijd tot 2025.

Uniek landschap door nieuw maaiveld op A2
De overkapping van de A2 heeft een hoogte van ongeveer acht meter, waardoor op een heuvel in het landschap een nieuw maaiveld ontstaat. Van de hoogteverschillen wordt op verschillende manieren gebruik gemaakt. Aan de oostzijde loopt het maaiveld af naar het Amsterdam-Rijnkanaal, maar blijft het deels op hoogte om aan te sluiten op de bruggen over het kanaal. Fietsers (en ander verkeer) kunnen zo bijna zonder niveauverschil vanaf de kap de brug op. Aan de westzijde loopt de heuvel onder een flauwe helling af, soms afgewisseld met vlakke stukken.

Zeven nieuwe deelgebieden
De Centrale Zone bestaat (naast het centrum) uit zeven deelgebieden.

Grauwaart (650 á 750 woningen) wordt de overgang tussen het stadse centrum en de rustige woonwijk Het Zand, met centraal in de wijk Park Grauwaart. Overtuin ligt acht meter lager dan het direct aangrenzende centrum en biedt een bijzonder uitzicht over de stad en het Amsterdam-Rijnkanaal. Voor deze wijk wordt gedacht aan een open, groene opzet, bijvoorbeeld met enkele woontorens. Leeuwenstein-noord (zo’n 1.100 woningen) wordt een smalle wijk tussen het kanaal en het park op de overkapping van de A2. Er komt een kindercluster in de wijk. Hogeweide (1250 à 1500 woningen, gezondheidscluster) komt op hoogte te liggen en sluit aan op Parkwijk. Van de bestaande weg Hogeweide blijft het karakteristieke zuidelijke deel bewaard. Rijnvliet (600 à 750 woningen ruime woningen) ten zuiden van de Leidsche Rijn wordt een groene, ruim opgezette wijk met veel water. Zuidelijk in de wijk komt een sportpark, waarin de Utrechtse Rugby Club, tennisvereniging PVDV en voetbalvereniging UTS een nieuwe plek krijgen. Voorn omvat het landgoed Park Voorn, het kantorenpark Voorn en het gebied rond de KPN-centrale. Park Voorn wordt ‘respectvol’ ingepast met een goede overgang tussen park en A2. Strijkviertel is door zijn ligging in de oksel van A2 en A12 een aantrekkelijk gebied voor bedrijven. Er is ruimte voor ongeveer 40 hectare bedrijventerrein. Leeuwenstein-zuid is een achtste potentiële woningbouwlocatie langs het kanaal, tegenover Kanaleneiland. Deze locatie kan eventueel op lange termijn ontwikkeld worden, als asfaltcentrale KWS verplaatst kan worden.

Bron: Utrecht.nl

Trefwoorden

maaiveld park landschap overkapping openbare ruimte heuvel

1	Voormalig V&D-pand in Maastricht wordt woon- en winkelcomplex maandag, 9 december
2	Bouw hoogbouwcomplex The Modernist tegenover Rotterdam Centraal gestart maandag, 9 december
3	Maarten van Kesteren ontvangt Abe Bonnema Prijs voor Jonge Architecten 2024 zaterdag, 7 december
4	Team met diederendirrix ontwerpt grootschalig nieuwbouwproject bij Amsterdam Sloterdijk maandag, 9 december
5	Achterblijvers op de bank dinsdag, 10 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Woningen en bedrijven in Parkwijk Utrecht

24 maart 2009

Kader Belle van Zuylen vastgesteld

1 april 2009

Plan Leidsche Rijn Centrum Zuid vastgesteld

22 mei 2009

Schouwburg XL in Leidsche Rijn Centrum

14 januari 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Woongebouw Civic Architects vormt herkenningspunt langs Tolhuiskanaal

Gisteren, 14:34

In de Amsterdamse wijk Buiksloterham is woongebouw Tolhuiskade opgeleverd. Het gebouw, dat is ontworpen door Civic Architects en uit tien woningen bestaat, vormt een herkenningspunt aan het Tolhuiskanaal.

Vernieuwd interieur voor gemeente Heemskerk

Gisteren, 13:33

Naar ontwerp van Proof of the sum is het interieur van de gemeente Heemskerk vernieuwd.

Ontwikkeling gebouwencomplex Amstel Vista bij Berlagebrug gestart

Gisteren, 11:06

Eind november is de bouwovereenkomst getekend voor het multifunctionele project Amstel Vista in Amsterdam. Het complex bij de Berlagebrug bestaat uit drie gebouwen, die zijn ontworpen door Dam & Partners Architecten, MVSA Architects en SOM.

TALKS about architecture organiseert twee lezingen in januari

12 december, 4:26

De Italiaanse architect Francesca Torzo bijt op donderdag 16 januari het spits af, een week later op 23 januari gevolgd door het Zweedse Fabel Arkitektur.

PBL: duurzaam energiedoel haalbaar, maar meer nodig voor klimaat

Gisteren, 15:40

Nederland lijkt het zelf opgestelde doel voor het opwekken van duurzame energie te gaan halen in 2030, maar regio's kijken nog steeds te weinig naar de langere termijn.

DNB verwacht dat huizenprijzen komende jaren verder oplopen

Gisteren, 12:25

Gemiddeld is volgend jaar ongeveer 520.000 euro nodig voor een nieuw huis, voorspelt De Nederlandsche Bank.

Nieuwe eigenaren voor designlocatie Kazerne

Gisteren, 10:00

Dick Spierenburg en Bram Bijnen zijn de nieuwe eigenaren van Kazerne BV in Eindhoven. Het tweetal geeft aan de identiteit van Kazerne als dynamische ontmoetingsplek te willen versterken.