Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Verantwoordelijk minister Vincent Karremans noemt de vernietiging van het plan 'slecht nieuws voor de bereikbaarheid, woningbouw en economie’

Raad van State blokkeert plan voor verbouwing ring Utrecht

11 maart, 16:31

De Raad van State heeft het kabinetsplan vernietigd om de A27, A12 en A28 bij Utrecht te verbreden. Vorig jaar kreeg het kabinet de opdracht om de stikstofuitstoot van het project beter uit te leggen, maar dat is niet gelukt. De verbouwing van de snelwegen is daarmee van de baan, schrijft de hoogste bestuursrechter.

Vooral om de verbreding van de A27 bij Amelisweerd was veel te doen. Dat daarvoor stroken bomen gekapt zouden worden, riep protest op. De regio Utrecht kwam zelf met een alternatief.

De coalitie van D66, VVD en CDA heeft de verbreding losgelaten. Maar het plan voor de ring Utrecht ging ook over andere ingrepen, bijvoorbeeld bij de knooppunten Rijnsweerd en Lunetten. De bedoeling was dat de doorstroming en veiligheid zouden verbeteren. Nieuwe geluidsschermen moesten de geluidsoverlast tegengaan.

Om te compenseren voor de stikstofuitstoot op kwetsbare natuur die het project zou veroorzaken, wilde het kabinet stikstofruimte van boerenbedrijven gebruiken. Dit wegstrepen van de ene bron van stikstof tegen de andere is nog steeds niet goed uitgelegd, aldus de Raad van State.

Stikstof wegstrepen was niet de enige mogelijkheid om het project te laten doorgaan, herinnert de Raad van State het kabinet. In de tussenuitspraak van vorig jaar stond al dat extra natuurmaatregelen de stikstofuitstoot ook kunnen compenseren. “Van deze mogelijkheid heeft de minister geen gebruik gemaakt.”

‘Slecht nieuws voor woningbouw’
Minister Vincent Karremans (Infrastructuur en Waterstaat) noemt de vernietiging van het kabinetsplan ‘slecht nieuws voor de bereikbaarheid, woningbouw en economie’. Met name tegen de verbreding van de tunnelbak bij Amelisweerd was veel weerstand. Die bak is ‘slechts een klein onderdeel’ van het hele project, benadrukt VVD'er Karremans. “Voor weggebruikers betekent dit ook dat we maatregelen gericht op het verminderen van files en sluipverkeer in de regio, en de verkeersveiligheid niet kunnen uitvoeren.” Woningbouw zou er ook afhankelijk van zijn.

Karremans zegt te onderzoeken hoe achterstallig onderhoud, dat ook onderdeel van het project was, toch kan doorgaan. “We gaan in overleg met de regio over het vervolg.”

‘Overwinning voor Utrecht'
“Een overwinning voor Utrecht en omgeving”, schrijft GroenLinks-PvdA-Kamerlid Habtamu de Hoop op Bluesky. Een motie van hem om de plannen voor de Ring Utrecht in te trekken werd eind januari aangenomen met steun van coalitiepartijen D66 en CDA. “De Kamer veegde de verbreding van de A27 al van tafel en nu doet de rechter hetzelfde”, concludeert De Hoop. “Tijd dat het kabinet het alternatief van de regio uitwerkt.”

De provincie Utrecht en gemeenten uit de regio pleiten ervoor de bestaande breedte van de A27 bij natuurgebied Amelisweerd beter te benutten. Door de maximumsnelheid te verlagen naar 80 kilometer per uur passen meer rijstroken op dit deel van de snelweg en hoeft de tunnelbak niet verbreed te worden, staat in het plan dat de regio eind 2023 presenteerde.

“Utrecht is qua verkeer en vervoer de draaischijf van Nederland en daarmee van groot economisch belang voor het hele land”, aldus de provincie. De infrastructuur moet volgens Utrecht meegroeien om de bouw van ruim honderdduizend woningen in deze regio mogelijk te maken. “Gezien de grote woningbouw- en groeiopgave zijn investeringen in bereikbaarheid voor de regio Utrecht van groot belang. Tegelijkertijd is het essentieel dat de leefbaarheid en het behoud van natuur, waaronder Amelisweerd, goed in balans blijven.”

Bron: ANP

Trefwoorden

ringweg utrecht amelisweerd infrastructuur vincent karremans

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
4	Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart maandag, 9 maart
5	Zeven ontwerpteams aan de slag met herontwikkeling Bernhardkazerne Amersfoort woensdag, 11 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Tegenstanders van verbreding A27 staan achter uitspraak RvS

30 april 2025

Minister moet verbreden snelwegen Utrecht beter onderbouwen

30 april 2025

Madlener wil verbreding A27 bij Zeewolde als eerste opstarten

26 november 2024

Madlener ziet niets in alternatief plan A27 bij Amelisweerd

24 oktober 2024

Steun voor alternatief Ring Utrecht, ook vragen over haalbaarheid

18 januari 2024

Toon alles

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

Gisteren, 16:41

In opdracht van BIZ RotterdamCentrum maakte De Urbanisten een perspectief voor een vitale en aantrekkelijke binnenstad die samengaat met een meer klimaat- en natuursensitieve inrichting

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

Gisteren, 15:24

In de haven van Lelystad wordt een blok met 160 woningen naar ontwerp van Studio Vinke in samenwerking met Atelier Loos van Vliet gerealiseerd. Bataviahof wordt het middelste van vijf wooncomplexen, waarvan er inmiddels twee zijn gerealiseerd.

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

Gisteren, 14:15

Het Delftse bureau won de Europese aanbesteding die was uitgeschreven voor het gebouw, dat een plek krijgt in het Havenkwartier in Deventer.

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

Gisteren, 12:09

De zestigjarige Chileen wordt door de jury geprezen als een architect die elke opgave met een hoge mate van originaliteit benadert en gebouwen ontwerpt die zowel fragiel ogen als een stille vorm van plezier uitstralen.