Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
De randweg bij Wateringen, onderdeel van de N211
Copyright: Wikimedia Commons / M.M.Minderhoud

Aanpak Zuid-Hollandse verkeersader kost tientallen miljoenen meer

21 juli 2025, 12:29
De reconstructie van de N211 in Zuid-Holland, een van de drukste provinciale wegen in Nederland, kost tientallen miljoenen euro's meer dan begroot. De provincie verwacht dat het budget met 54 tot 72 miljoen euro omhoog moet door een aantal tegenvallers. Dat staat in deels geheime stukken, waarvan de afgelakte delen echter wel te lezen waren.

Zuid-Holland maakte vorige maand bekend dat de werkzaamheden aan de weg tussen het Westland en de A4 bij Den Haag een jaar langer duren dan gepland en pas in 2028 klaar zijn. De N211 wordt aan beide kanten verbreed van twee naar drie rijstroken. Een deel van de weg komt verdiept te liggen, zodat ongelijkvloerse aansluitingen op andere wegen ontstaan. Mede door het vele vrachtverkeer van en naar het glastuinbouwgebied staan al jaren vrijwel dagelijks files op dit traject.

In eerste instantie was voor het project ruim 100 miljoen euro uitgetrokken, maar het budget moest de afgelopen jaren al een paar keer worden verhoogd. Bovenop de nu gereserveerde 137 miljoen euro komen nog eens tientallen miljoenen, onder meer omdat extra maatregelen nodig zijn om het verdiepte deel van de weg te beschermen tegen grondwater, dat de tunnelbak omhoog zou kunnen drukken. De tegenvallers zorgen voor veel vertraging en dus extra kosten.

De provincie heeft met de aannemers afspraken gemaakt over de verdeling daarvan. Zuid-Holland maakte onlangs bij het vaststellen van de kadernota alvast 15 miljoen euro vrij om extra vertraging te voorkomen. Volgens een woordvoerder wordt onderzocht hoe de aanvullende kosten beperkt kunnen worden, bijvoorbeeld via langere wegafsluitingen om 'verloren tijd' in te halen. In het najaar beslist Provinciale Staten over het vrijgeven van extra budget.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

LEVS publiceert duurzaamheidsanalyse eigen projecten

Gisteren, 14:45

Nominaties Rotterdam Architectuurprijs 2026 bekend

Gisteren, 09:00

Wie verdient dit jaar de prijs voor Architect van het Jaar?

Gisteren, 09:00

OMA gebruikt bestaand gebouw als canvas bij renovatie Edo-Tokyo Museum

17 april, 3:55

Minister wil Lelystad Airport openen in oktober 2027

Gisteren, 12:24

Boekholt wil minder strenge huurwet, hogere huren mogelijk

Gisteren, 10:15

Woningbouwzaken krijgen langer voorrang bij Raad van State

17 april, 4:49

Inspectie positief over verbetering sociale veiligheid TU Delft

17 april, 11:36

NVM vreest minder nieuwbouw door veranderende voorrang stroomnet

17 april, 9:23

Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen

16 april, 12:00
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan