Financiering Zuidas rond

24 februari 2005, 9:13

De financiering voor de Zuidas in Amsterdam, waarbij wegen en spoorlijnen ondergronds komen en kantoren en woningen daarboven, is rond. Het Rijk is bereid meer geld bij te dragen dan eerder toegezegd. “De weg is nu vrij”, aldus minister Dekker van Vrom.

Het prestigieuze bouwproject kost 2 miljard euro. Er was een gat van 700 miljoen euro in de begroting, maar dat is gedicht. Het Rijk investeert bijna 500 miljoen euro. De ministeries van Vrom en Verkeer en Waterstaat betalen respectievelijk 105 en 385 miljoen euro. Eerder was in totaal 334 miljoen euro toegezegd. De rest van het bedrag wordt opgebracht door de provincie Noord-Holland, de gemeente Amsterdam en marktpartijen.

Kantoren
Het zogenoemde dokmodel van de Zuidas voorziet in de bouw van één miljoen vierkante meter kantoren en 9000 tot 10.000 woonhuizen langs de zuidelijke ringweg. Een tunnel van 1,2 kilometer lang moet de hogesnelheidstrein naar Parijs, de Noord-Zuid-metrolijn en het verkeer op de A10-West onder de panden doorvoeren.

Aparte onderneming
Het is de bedoeling de bouw en de risico's van het project onder te brengen in een aparte onderneming, de NV Zuidas. Het Rijk, de gemeente en marktpartijen moeten daar een elk een belang in krijgen. Een meerderheid van de aandelen komt in handen van private ondernemingen.

Grote belangstelling
ABN Amro, ING, Rabobank, ABP en BNG hebben grote belangstelling om te investeren in de Zuidas. Zij zullen waarschijnlijk de meeste financiële risico's op zich nemen. De voormalig directeur van ING Real Estate, J. Doets, is aangetrokken om de NV op te richten.

Definitieve beslissing
Een definitieve beslissing om met de bouw te beginnen, is nog niet genomen. Dat gebeurt naar verwachting volgend jaar. Eerst moet er een definitief ontwerp op tafel liggen. Ook de markt moet voldoende belangstelling hebben getoond. Volgend jaar vindt een veiling plaats van ongeveer de helft van de grond.

Belachelijk
“Als het een belachelijk project is, wordt dat dan duidelijk”, zei wethouder Stadig van Amsterdam. Hij is ‘vol goede moed’ over de Zuidas. Nu de financiering rond is, is het volgens hem niet moeilijk om grote ondernemingen aan boord te krijgen.

Geen elitair eiland
Volgens minister Dekker wordt de Zuidas een belangrijk economisch en stadscentrum, dat naast het oude centrum kan bestaan. “De Zuidas wordt geen elitair eiland”, voegde Stadig daaraan toe. In ieder geval 30 procent van de eerste 4000 woningen de gebouwd worden, zal uit sociale woningbouw bestaan.
Bron: ANP

1	Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven donderdag, 16 april
2	Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart woensdag, 15 april
3	Voormalig hoofdkantoor Ferro in M4H verbouwd tot bedrijfsverzamelgebouw woensdag, 15 april
4	Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen donderdag, 16 april
5	De ondergrondse strijd om een duurzamere stad donderdag, 16 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Rijksvertegenwoordiger voor Zuidasproject

14 mei 2009

‘Raad onvoldoende geïnformeerd over Zuidas’

9 april 2009

Veiling aandelen Zuidas gaat niet door

23 maart 2009

Overheid nog optimistisch over Zuidas-project

26 juni 2008

‘Stad en Rijk bekijken plannen Zuidas opnieuw’

28 mei 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Twaalf lessen rond het ontwerpen van autovrije buurten

Gisteren, 16:30

Half april organiseerde Architectenweb in samenwerking met BURA en MerwedeLab in Pakhuis de Zwijger een drukbezocht symposium rond het ontwerpen van autovrije buurten. Twaalf lessen.

JagerJanssen bouwt vervallen clubhuis om tot sportpaviljoen Steeds Hooger

Gisteren, 14:52

Voor de Rotterdamse voetbalvereniging Steeds Hooger heeft JagerJanssen architecten een vervallen clubgebouw aan het Melanchtonpark vernieuwd.

Vera Yanovshtchinsky neemt na dertig jaar afscheid van bureau

Gisteren, 12:26

Ze geeft het stokje door aan Sjoerd Beerends, die als zakelijk partner de afgelopen acht jaar het bureau Vera Yanovshtchinsky architecten mede heeft vormgegeven. Het bureau gaat verder onder de naam VYA architectuur en stedenbouw.

LEVS publiceert duurzaamheidsanalyse eigen projecten

20 april, 2:45

Met de Rapportage Duurzaamheid 2021–2025 heeft het bureau 43 projecten uit de afgelopen vijf jaar getoetst aan de Paris Proof normen.

Onvoltooid attractiepark Rotterdam geveild voor 6,5 miljoen euro

Gisteren, 13:54

Ondernemer Hennie van der Most heeft meer dan tien jaar gewerkt aan de bouw van het park aan de Doklaan in Rotterdam.

'Amsterdamse RAI gaat binnen paar weken in de verkoop'

Gisteren, 10:50

De nieuwe aandeelhouder moet de portemonnee trekken voor de bouw van woningen en kantoren op het RAI-terrein, meldt het FD.

Minister wil Lelystad Airport openen in oktober 2027

20 april, 12:24

Het vliegveld heeft nog geen natuurvergunning, maar Vincent Karremans werkt ‘parallel’ aan de andere zaken die nog moeten worden geregeld voordat vakantievluchten vanuit Flevoland kunnen beginnen.