Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Gemeente Amsterdam
Max Bögl definitief gekozen voor project De Entree
28 maart 2017, 16:54
De gemeente Amsterdam gunt de opdracht om de centrumzijde van Amsterdam Centraal te vernieuwen definitief aan aannemersbedrijf
Max Bögl
. Belangrijk argument voor de keuze is de beperking van hinder en het behoud van bereikbaarheid in het plan van de aannemer.
De gemeente wil in vijf jaar tijd het complete gebied van Amsterdam Centraal tot Damrak en van Scheierstoren tot de Droogbak aanpakken. In de aanbesteding voor vernieuwing van ‘De Entree’ speelden kwaliteitseisen een belangrijke rol, aldus de gemeente.
Minimalisering overlast
Bögl heeft de opdracht gekregen door het aanbieden van de laagste prijs en het beste plan, meldt Amsterdam. Het aannemersbedrijf beperkt zoveel mogelijk de hinder door het ritme van de stad te volgen, “per dag, per seizoen en per jaar”.
Zo richt Bögl zich in de zomer op de tramroutes en werkt het bedrijf in de winter aan de gebieden met grote loopstromen. Voorts wordt zoveel mogelijk om de tientallen evenementen heen gepland. Met een groot pakket aan maatregelen vermindert Bögl de overlast door bijvoorbeeld geluid of trillingen te reduceren en de bereikbaarheid en zichtbaarheid te verhogen.
Centrumzijde autoluw
Het project De Entree pakt de hele centrumzijde van het stationsgebied aan en moet resulteren in meer water, minder auto’s en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. De Prins Hendrikkade tussen Damrak en Martelaarsgracht moet autoluw worden; met de aanbieding van Bögl kan ook het stuk tussen Martelaarsgracht en Droogbak worden meegenomen.
De uitvoering start in januari 2018 met het 70 cm verdiepen van de weg onder het spoor aan de westkant van het station. Dit maakt de weg ook geschikt voor hoog verkeer. Op die manier blijft de binnenstad bereikbaar voor bijvoorbeeld leveranciers, als in de toekomst doorgaand autoverkeer niet meer aan de centrumzijde, maar aan de IJ-zijde het station passeert.
Trefwoorden
amsterdam
max bögl
de entree
openbare ruimte
infrastructuur
stationsgebied
Best gelezen
1
MVSA Architects en Powerhouse Company ontwerpen dubbele woontoren bij Den Haag Centraal
maandag, 30 maart
2
Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten
woensdag, 25 maart
3
Schiphol maakt nieuwe 'huisarchitecten' bekend
donderdag, 26 maart
4
Amsterdam wil hiphopcentrum realiseren in stadsdeel Zuidoost
vrijdag, 27 maart
5
Studioninedots ontwerpt zelfbouwwoning als landschap van gestapelde doosjes
woensdag, 25 maart
Gerelateerde nieuwsberichten
Amsterdam krijgt ondergrondse fietsenstalling aan IJzijde
1 maart 2017
Amsterdam: 90 miljoen voor opknappen entree
27 februari 2017
Architect gezocht voor Amsterdam Centraal
16 december 2016
IJzijde Amsterdam Centraal officieel geopend
18 juli 2016
Autotunnel Amsterdam CS in gebruik genomen
15 juli 2015
Amsterdam krijgt ondergrondse fietsenstalling aan IJzijde
1 maart 2017
Amsterdam: 90 miljoen voor opknappen entree
27 februari 2017
Architect gezocht voor Amsterdam Centraal
16 december 2016
IJzijde Amsterdam Centraal officieel geopend
18 juli 2016
Autotunnel Amsterdam CS in gebruik genomen
15 juli 2015
Toon alles
Andere nieuwsberichten
'Materialenwerf' in M4H vormt festivalhart Rotterdam Architectuur Maand
Gisteren, 14:05
Op 3 juni opent het flexibel opgezette bouwwerk in M4H, waar gebruikte bouwmaterialen worden verzameld, bewerkt en opnieuw ingezet. Gedurende de hele maand juni wordt er getest hoe een circulaire stad eruit kan zien, meldt AIR Rotterdam.
Concrete vertaalt ideeën van culinaire chefs naar interieur
Gisteren, 12:15
In de Amsterdamse Noorderstraat heeft Concrete het interieur van het nieuwe restaurant Amice ontworpen.
Gebouw wooncoöperatie krijgt gevel van hergebruikte ventilatiekanalen
30 maart, 4:04
Naar verwachting wordt begin volgend jaar gestart met de bouw van een woongebouw voor wooncoöperatie De Bonte Hulst in Amsterdam-Noord. Het gebouw in Buiksloterham is ontworpen door bureau SLA.
Jan Knikker vertrekt bij MVRDV
30 maart, 2:46
Knikker, die sinds 2016 partner was bij MVRDV, heeft een belangrijke rol gespeeld bij de professionalisering van de pr- en acquisitieactiviteiten van MVRDV en de mede daaruit volgende groei van het bureau.
Michael Braungart luistert vijftienjarig jubileum Cradle to Cradle Café op
Gisteren, 11:27
Op dinsdag 14 april organiseert het Cradle to Cradle Café een speciaal jubileumfestival in Utrecht ter gelegenheid van zijn vijftienjarig bestaan.
PBL: politieke keuzes nodig voor aanpassing klimaatverandering
Gisteren, 10:23
Een verstandige keuze is alvast om alles klimaatadaptief aan te pakken, aldus het Planbureau voor de Leefomgeving.
OM vervolgt oud-werknemers Strukton na Saudische omkopingskwestie
30 maart, 4:52
Eerder werd al bekend dat het bouwbedrijf voor tien miljoen euro heeft geschikt in de corruptiezaak.
Duitsland trekt acht miljard uit voor extra klimaatmaatregelen
30 maart, 10:59
Het geld is onder andere bedoeld voor de bouw van extra windmolens en subsidies voor de aanschaf van elektrische auto's.
‘Transformatie en optoppen levert tienduizenden woningen en klimaatwinst op’
27 maart, 11:53
Woningbouw vergt veel grondstoffen, maar de Wetenschappelijke Klimaatraad ziet veel mogelijkheden om het anders aan te pakken.
Zeeuwse Staten willen inspraak inwoners op groeiplan provincie
27 maart, 9:30
Meerdere Statenfracties in de provincie Zeeland hebben opgeroepen de inwoners op een goede wijze te betrekken bij het uitwerken van de strategische agenda 2050.
Ga naar het nieuws-archief
Robert Muis
Redacteur
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur