Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: ProRail
Copyright: ProRail

Driebergen-Zeist krijgt energieneutraal station

10 oktober 2016, 13:08
“Helemaal energieneutraal, dat is onze ambitie”, stelt ProRail over het nieuwe station Driebergen-Zeist. De bouw moet in 2017 beginnen.

Het geplande nieuwe station van Driebergen-Zeist maat deel uit van een grootschalige aanpak van het gebied. Herinrichting en vernieuwing moeten knelpunten als files bij de spoorwegovergang, een tekort aan parkeerplaatsen en een te volle fietsenstalling oplossen.

Veiligheid
ProRail realiseert een nieuw stationscomplex, met een nieuw busstation en een nieuwe parkeergarage voor ongeveer 600 parkeerplaatsen. Onder het station komt een fietsenstalling. Met een aparte fietsroute kunnen wielrijders bovendien het stationsgebied veilig doorkruisen.

In de nieuwe situatie loopt het stationsplein onder de sporen door. Daarmee wil ProRail de onveilige situaties wegnemen, waarbij voetgangers over het spoor rennen om hun trein te halen. De Hoofdstraat wordt verbreed en eveneens onder de sporen door geleid, zodat het autoverkeer kan doorstromen.

Het aantal sporen breidt de onderneming uit van drie naar vier. Intercity’s passeren zoveel mogelijk via de buitenste sporen, zodat ze niet meer vlak langs de wachtende reizigers razen. In het midden komt één breed perron waar alleen de sprinters stoppen, legt ProRail uit.

Zonnepanelen
Het nieuwe station moet helemaal energieneutraal worden. De perronkappen worden daarom voorzien van zonnepanelen. De bomen rondom het station worden verplaatst; als dat onmogelijk blijkt worden nieuwe bomen geplant.

De metamorfose van het stationsgebied duurt tot 2020. Het project wordt gerealiseerd in een samenwerking van ministerie van Infrastructuur en Milieu, provincie Utrecht, gemeenten Utrechtse Heuvelrug en Zeist, NS en ProRail.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Interdisciplinair team met OMA en OKRA presenteert visie op evolutie van Rome

Vandaag, 16:32

Renovatie station Leeuwarden door Movares afgerond

Vandaag, 11:58

Publicatie memoreert en actualiseert gedachtegoed Michael van der Vlis

Vandaag, 09:22

Woningbouwproject KAAP langs het IJ in Amsterdam voltooid

Gisteren, 14:39

Binnenhof al bij voorbaat te klein voor alle organisaties

Vandaag, 14:47

Inschrijving Stadsbouwprijs Amersfoort 2026 gestart

Vandaag, 13:29

Drents stikstofplan om vergunningverlening vlot te trekken

Vandaag, 10:43

TNO ontwikkelt technologie voor recycling zonnepanelen

Gisteren, 15:32

Bouwconcerns renoveren Drechttunnel voor 233 miljoen euro

Gisteren, 13:47

Ondernemers vragen kabinet om crisisaanpak netcongestie

Gisteren, 11:33
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan