Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'Meer snelwegen aanleggen loont niet'

12 mei 2016, 10:03

Meer snelwegen blijven aanleggen om de toenemende verkeersdrukte te kunnen verwerken, loont niet. Een spitsheffing voor automobilisten alleen op drukke momenten op bepaalde wegen kan files wel effectief tegengaan, hoewel dat weer andere nadelen heeft. Ook met kleinere, gerichte maatregelen kunnen de wegen beter worden benut en worden files bestreden.

Tot die slotsom komen het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in het donderdag verschenen rapport Kansrijk mobiliteitsbeleid. De planbureaus bekeken de effecten van maatregelen als kilometerheffing en aanleg van meer (spoor)wegen. Daarbij hadden ze niet alleen oog voor economische groei en bereikbaarheid, maar ook voor gevolgen voor verkeersveiligheid en milieu.

Volgens de onderzoekers neemt de noodzaak af om snelwegen aan te leggen en breder te maken, omdat het verkeer minder groeit en er al veel is aangelegd. Daarbij is het juist op drukke plekken in stedelijk gebied vaak duur om wegen uit te breiden. Het is onzeker waar en wanneer de verkeersdrukte nog zo zal toenemen dat de projecten rendabel ?kunnen ?zijn.

Het invoeren van een kilometerheffing helpt wel om files te verminderen. Die maatregel is ook gunstig voor het milieu, maar heeft wel als nadeel dat mensen minder bereid zijn te reizen voor hun werk. Vandaar dat het volgens de planbureaus effectiever is om ‘alleen op drukke momenten op bepaalde wegen’ een heffing in te voeren. Automobilisten moeten wel weten wat hun te wachten staat en waar en wanneer ze moeten betalen.

Kostbare investeringen in het spoorwegnet, raden de onderzoekers eveneens af. Je krijgt er de automobilist niet mee uit de auto en kleinschalige ingrepen in bus, tram of metro kunnen soms betere resultaten geven. Ook ?vinden zij het zaak om werk te maken van beter vervoer van en naar de stations, bijvoorbeeld door betere fietsvoorzieningen aan te leggen.

Trefwoorden

openbaar vervoer planbureau voor de leefomgeving infrastructuur centraal planbureau (cpb) snelweg

1	Ontwerpteam voor Draka-terrein compleet na open architectenselectie dinsdag, 14 juli
2	Woningbouwproject The Orchard in Rijswijk opgeleverd vrijdag, 17 juli
3	Studio L A ontwerpt permanente opvolger Luchtsingel in Rotterdam vrijdag, 17 juli
4	MVRDV gaat Turijns museum herstellen en updaten dinsdag, 14 juli
5	TU Eindhoven krijgt tijdelijke woonbuurt met ruim 750 woningen op campus woensdag, 15 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Extra rijstrook A4 en nieuwe weg voor Rotterdam

23 november 2018

'Rijk moet anders gaan denken over mobiliteit'

23 mei 2018

'Verkeer in steden loopt over vier jaar vast'

2 januari 2017

Over vijf jaar meer asfalt én files

25 oktober 2016

Honderden miljoenen voor bereikbaarheid steden

14 oktober 2016

Thuis is niet per se reisdoel in avondspits

12 oktober 2016

Video: Boekmanlezing 2016

22 juli 2016

'Meer geld nodig voor infrastructuur'

23 mei 2016

'Luchtkwaliteit voldoet niet aan norm'

11 mei 2016

Zelfrijdende auto in Gelderland de weg op

27 januari 2015

Advies: bouw in stad, niet langs snelweg

14 oktober 2014

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum

1 uur geleden

Een samenwerkingsverband met Blauwhoed, VenhoevenCS, Marc Koehler Associates en Superlofts heeft de aanbesteding gewonnen voor een omvangrijk woningbouwproject in Zoetermeer.

Kraaijvanger Architects en Mulderblauw ontwerpen stadsentree Zuidplein in Rotterdam

3 uur geleden

Het woonensemble Lima bestaat uit twee woontorens die een nieuwe stadsentree voor Zuidplein gaan markeren.

De Playlist: Marc Ibelings was dichtbij landelijke doorbraak met Bad to the Bone

Vandaag, 09:15

In de zesde aflevering van onze zomerserie De Playlist spreken we met Marc Ibelings, architect en eigenaar bij Ibelings van Tilburg architecten, die al ruim 4,5 decennia voorman is van de succesvolle band Bad tot he Bone.

Bouw nieuwe publieksentree Tweede Kamer naar ontwerp van de Architekten Cie. gestart

17 juli, 2:56

Recentelijk werd het startsein gegeven voor de bouw van de nieuwe ondergrondse publieksentree van de Tweede Kamer die werd ontworpen door de Architekten Cie.

Brussel wil in 2040 bijna helft van energiegebruik elektrisch

39 minuten geleden

Qua energiegebruik is het aandeel elektrische energie de afgelopen tien jaar blijven steken op 23 procent.

Nog ongewis wat er moet gebeuren met verzwakte Merwedebrug

4 uur geleden

De boogconstructie blijkt dermate zwak dat technici het niet meer verantwoord vinden er vrachtwagens overheen te laten rijden.

NLInvesteert ziet financieringsgat voor middensegment vastgoed

17 juli, 1:23

Middelgrote vastgoedprojecten in Nederland dreigen vertraging op te lopen door een gebrek aan eigen vermogen, stelt het investeringsplatform.

Henk Harms mag aan de slag als wethouder ruimtelijke ordening in Den Haag

17 juli, 10:14

Harms stapte in 2020 op als topambtenaar bij de gemeente, nadat hij niet transparant bleek te zijn geweest bij de ontwikkeling van cultuurcomplex Amare.