Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Station Delft krijgt draaideuren terug

29 februari 2016, 16:36
Het gebouw van het station Delft krijgt dit voorjaar zijn draaideuren terug. Dat liet spoorbeheerder ProRail maandag weten.

De deuren werden vorig jaar kort na de ingebruikname van de spoortunnel in de stad weggehaald omdat ze uit zichzelf hard gingen draaien als er een trein met hoge snelheid door de tunnel reed. Dat verschijnsel kwam door de luchtdruk veroorzaakt door voorbijrazende treinen. ProRail heeft de deuren onder meer verstevigd om te voorkomen dat ze op hol slaan.

Ook worden onder meer de ventilatiesystemen aangepast en komen er ontluchtingskleppen in de stationshal waardoor de luchtdruk makkelijker het gebouw uit kan. Na constatering van het probleem, mochten de treinen niet meer op hoge snelheid door de tunnel rijden.

Na de maatregelen, kan de snelheid van de treinen weer worden opgevoerd naar 120 kilometer per uur. Er wordt nog onderzocht of er ook luchtschachten in de tweede tunnelbuis moeten worden gemaakt zodat de treinen nog 20 kilometer harder kunnen rijden.

"De uitvoering van de werkzaamheden aan het gebouw starten in de loop van dit jaar'', aldus ProRail. ,,De maatregelen worden niet in één keer, maar na elkaar uitgevoerd zodat tussentijds steeds gemeten kan worden of ze het beoogde effect hebben.

De kosten voor de aanpassingen die in 2016 en 2017 worden uitgevoerd bedragen circa 3,4 miljoen euro. Als blijkt dat ook de luchtschachten geplaatst moeten worden dan komt daar nog ongeveer 6 miljoen euro bij.''

Bron: ANP

Trefwoorden

draaideur station delft

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op

Vandaag, 16:58

AIA lanceert ideeënprijsvraag voor Kanaalschiereiland in Alkmaar

Vandaag, 11:45

MVRDV wint prijsvraag voor Shift Embassy in Rotterdam

Vandaag, 09:18

Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum

Gisteren, 13:55

Duitsland wil subsidies voor hernieuwbare energie afbouwen

Vandaag, 10:51

Brussel wil in 2040 bijna helft van energiegebruik elektrisch

Gisteren, 14:49

Nog ongewis wat er moet gebeuren met verzwakte Merwedebrug

Gisteren, 10:42

NLInvesteert ziet financieringsgat voor middensegment vastgoed

17 juli, 1:23

Henk Harms mag aan de slag als wethouder ruimtelijke ordening in Den Haag

17 juli, 10:14

Delfland stemt in met nieuwe waterzuivering van 1,2 miljard euro

16 juli, 1:35
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap