Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Sloop spoorviaduct Delft gestart

1 april 2015, 15:49
In Delft is vandaag gestart met de sloop van het spoorviaduct. Het viaducht is overbodig geworden na de ingebruikname van de spoortunnel, eind februari.

Vijftig jaar lang was het spoorviaduct een gezichtsbepalend bouwwerk in de stad. Nu zal bijna 2,5 kilometer spoorinfrastructuur worden verwijderd. Aan het weghalen van leidingen, portalen en spoorstaven was al begonnen nadat de laatst trein het oude station Delft had verlaten.

Deconstructie
Vanaf 16 maart wordt het viaduct ten noorden van het station gesloopt, zo meldt de site Spoorzone Delft. Dit karwei neemt circa vier maanden in beslag. Ook verdwijnen perrons en overkappingen van het oude station.

Voorts wordt de hoge aarden baan ten zuiden van het stationsgebied afgegraven en een begin gemaakt met de verdere deconstructie van de Prinses Irenetunnel.

Nieuwe tunnelbuis en parkeergarage
AIs het viaduct eenmaal is verwijderd, ontstaat er ruimte voor twee diepwandstellingen. Een deel van de nieuwe diepwanden sluit aan op eerder gestorte diepwanden om een tweede, westelijke tunnelbuis te kunnen bouwen. Een ander deel is bestemd voor een langwerpige parkeergarage met 650 plaatsen.

De sloop van het viaduct gebeurt steeds in stukken van vijftig meter. Allereerst wordt het dek weggehaald, vervolgens de pijlers. Daarna volgt het verwijderen van een deel van de funderingspalen. Een deel blijft achter om de bodemgesteldheid niet teveel te verstoren.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Schakelstation als 'toekomstig industrieel erfgoed' voor nieuwe wijk rond Bazaar

53 minuten geleden

Arcadis en Witteveen+Bos aan de slag met 'cruciale mijl' IJburglaan

Gisteren, 11:42

Natrufied Architecture laat zich bij ontwerp kinderopvang inspireren door boomhutten

26 augustus, 11:37

Vlaams Architectuurinstituut duikt wereld van de bacteriën in

25 augustus, 2:52

Natuurplan: veertien vierkante kilometer extra natuur in 2030

2 uur geleden

Werknemers in metaal en bouw staken om sociale zekerheid

Gisteren, 12:27

Brabant wil 150 miljoen euro investeren in woningen met zorg

Gisteren, 10:53

Noord-Holland positief over tunnel bij Broek in Waterland

26 augustus, 10:14

Politie na onderzoek: oorzaak brand Vondelkerk blijft onduidelijk

25 augustus, 1:39

Geen geld van minister voor Utrechtse tram naar Rijnenburg

25 augustus, 9:03
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap