Sloop spoorviaduct Delft gestart

1 april 2015, 15:49

In Delft is vandaag gestart met de sloop van het spoorviaduct. Het viaducht is overbodig geworden na de ingebruikname van de spoortunnel, eind februari.

Vijftig jaar lang was het spoorviaduct een gezichtsbepalend bouwwerk in de stad. Nu zal bijna 2,5 kilometer spoorinfrastructuur worden verwijderd. Aan het weghalen van leidingen, portalen en spoorstaven was al begonnen nadat de laatst trein het oude station Delft had verlaten.

Deconstructie
Vanaf 16 maart wordt het viaduct ten noorden van het station gesloopt, zo meldt de site Spoorzone Delft. Dit karwei neemt circa vier maanden in beslag. Ook verdwijnen perrons en overkappingen van het oude station.

Voorts wordt de hoge aarden baan ten zuiden van het stationsgebied afgegraven en een begin gemaakt met de verdere deconstructie van de Prinses Irenetunnel.

Nieuwe tunnelbuis en parkeergarage
AIs het viaduct eenmaal is verwijderd, ontstaat er ruimte voor twee diepwandstellingen. Een deel van de nieuwe diepwanden sluit aan op eerder gestorte diepwanden om een tweede, westelijke tunnelbuis te kunnen bouwen. Een ander deel is bestemd voor een langwerpige parkeergarage met 650 plaatsen.

De sloop van het viaduct gebeurt steeds in stukken van vijftig meter. Allereerst wordt het dek weggehaald, vervolgens de pijlers. Daarna volgt het verwijderen van een deel van de funderingspalen. Een deel blijft achter om de bodemgesteldheid niet teveel te verstoren.

1	Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor vrijdag, 19 december
2	Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen maandag, 22 december
3	Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein woensdag, 24 december
4	2025 in negen renovatie-ontwerpen voor het Binnenhof dinsdag, 23 december
5	Merwede – overzicht landschapsontwerpen eerste fase vrijdag, 19 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Station Delft krijgt draaideuren terug

29 februari 2016

Studentenhuisvesting X-Ray Delft geopend

23 april 2015

Studioninedots ontwerpt kopgebouw Antoni Delft

18 januari 2017

België kijkt naar privatisering spoorwegen

25 augustus 2017

Delft wil verder met ontwikkeling spoorzone

7 september 2015

Bouw eerste woningen Nieuw Delft van start

26 februari 2016

Spoorproject Delft 39 miljoen euro duurder

17 juni 2016

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december, 9:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december, 1:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.