Blok C, tussenstraat.

FARO wint selectie Veemarktterrein Utrecht

7 januari 2016, 16:54

FARO Architecten heeft de besloten prijsvraag voor blok C op het Veemarktterrein in Utrecht gewonnen. Het plan gaat uit van gesloten bouwblokken met grote diversiteit in de uiteindelijke vormgeving.

In samenwerking met Strootman Landschapsarchitecten en Beumer Makelaars heeft FARO een plan gemaakt voor vijftig woningen en acht appartementen. Het plan voor de ontwikkeling van blok C is gemaakt in opdracht van Ooms Bouw & Ontwikkeling.

Het winnende plan voorziet volgens het architectenbureau in een stedelijke structuur van gesloten bouwblokken, met een gevarieerd en rijk gevelbeeld. Binnenterreinen bieden plaats aan rust, groen en speelruimte.

Meervoudig opdrachtgeverschap
Het plan is een speciaal ontwikkeld concept voor blok C, zo legt FARO uit. Het blok krijgt zijn definitieve verschijningsvorm door een wisselwerking tussen ontwikkelaar, architect en mede-opdrachtgever.

Binnen het plan zijn meerdere typen mede-opdrachtgeverschap mogelijk. Een koper kan zelfs met een eigen architect en aannemer een eigen woning ontwerpen en bouwen. Op deze wijze wordt, onder supervisie van FARO, een maximum aan diversiteit gegarandeerd.

Variatie in gevels en binnenwereld
Blok C heeft een grote maat. “Een waar cadeau”, noemt FARO dat. “Het leent zich uitstekend voor een sfeervolle binnenwereld.” Strootman Landschapsarchitecten heeft meerdere ontwerpen gemaakt die recht doen aan de uitstraling en de logistiek van de grote binnentuin. “Met verschillende invullingen wordt deze kans van het stedenbouwkundig plan volledig benut.”

In het stedenbouwkundig plan van het Veemarktterrein worden de bouwblokken opgevat als een verzameling individuele gevels, die samen een bouwblok omvatten. Door middel van beeldregieregels wil het ontwerpteam zorgen voor een stedelijke uitstraling van de gevels.

Duurzaam en tijdloos
In het plan is gekozen voor duurzaam en tijdloos materiaalgebruik, geïnspireerd op veel Utrechtse stedelijke buurten. De basis van het schetsplan zijn bakstenen gevels in verschillende kleuren: rood/oranje, bruin/rood, geel en een wit gekeimde steen. Verder omvat het assortiment smetranden en hardstenen of antracietkleurige plinten.

Een volledig overbouwde parkeervoorziening zullen de auto’s uit het zicht houden. Voorts zetten de planontwikkelaars op alle onderdelen in op duurzaamheid. Ze hebben een GPR van 8 en woningen met een EPC van 0 en lager als doel gesteld.

Trefwoorden

utrecht faro architecten veemarktterrein strootman landschapsarchitecten woningbouw

1	Realisatie woongebouw Atlas I naast Essalammoskee in Rotterdam-Zuid gestart woensdag, 10 december
2	Architecten tonen voorstellen voor woningbouw in tussenruimtes Wallengebied donderdag, 11 december
3	Kollhoff & Pols realiseert 58 woningen in monumentale panden Den Haag dinsdag, 9 december
4	Pixelgevel van MVRDV versterkt uitstraling modulaire woontorens in Singapore maandag, 8 december
5	Gebouwen niet slopen, maar langzaam laten rijpen donderdag, 11 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Strootman Landschapsarchitecten krijgt opdracht voor woonwijk Zuidlaren

31 juli 2020

De Deeltuin winnend plan voor Veemarkt Utrecht

22 juni 2015

Eerste fase Kwintijn nadert oplevering

11 juni 2015

Eerste paal voor woonwijk Veemarkt Utrecht

13 mei 2014

FARO architecten breidt directie uit

15 december 2017

Heren 5 en FARO winnen tender voor duurzame woonbuurt in Leeuwesteyn

22 maart 2018

Levensloopbestendig CPO-project voor 50-plussers

16 februari 2016

Woonbuurt De Smaaktuin in Utrecht klaar

28 juni 2016

FARO viert jubileum met tentoonstelling

9 februari 2016

Goldsmith combineert twee kavels in krachtige eenvoud

30 januari 2019

Team met FARO en Strootman wint tender in Leeuwesteyn Utrecht

28 april 2020

Groningen met Groenplan genomineerd voor Innovatiehoofdstad Europa

6 augustus 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Faculteit ITC Universiteit Twente onderscheiden met Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

12 december, 5:30

Vrijdag ontving Civic Architects de prijs en het bijbehorend geldbedrag van 50.000 euro uit handen van Ed Nijpels, voorzitter van de ir. Abe Bonnema Stichting.

MVRDV werkt aan renovatie boeddhistisch klooster in Franse Dordogne

12 december, 11:37

Naar ontwerp van MVRDV en het plaatselijke architectenbureau MoonWalkLocal ondergaat het boeddhistische klooster Plum Village in de Franse Dordogne een grote renovatie.

Studio for New Realities ontwerpt twee woongebouwen in District U

12 december, 10:00

De transformatie van het voormalige Unilever-terrein in Vlaardingen gaat een nieuwe fase in nu gestart is met de bouw van de eerste woningbouwprojecten.

Wanden uit leemsteen verbinden woning met Limburgs landschap

12 december, 9:00

In de landelijke omgeving van Weert, in het noorden van Limburg, heeft De Nieuwe Context een woning ontworpen waar wanden uit leemsteenblokken de verbinding tussen binnen en buiten manifest maken.

RIVM: verbeterde luchtkwaliteit leidde tot afname sterfte

12 december, 12:27

Een verbeterde luchtkwaliteit heeft ervoor gezorgd dat er tussen 1995 en 2019 een kwart minder mensen zijn overleden na dagen met verhoogde concentraties van luchtverontreinigende stoffen.

Zuid-Holland: met dubbel agrarisch ruimtegebruik stroom voor 700.000 huizen

12 december, 11:06

De provincie heeft laten uitzoeken waar de combinatie van landbouw en zonnepanelen in theorie mogelijk is.

Miljarden extra nodig voor aanleg landelijk waterstofnetwerk

11 december, 3:13

Volgens de Algemene Rekenkamer zijn de verwachte opstartverliezen meer dan drie keer zo hoog als het beschikbare subsidiebedrag van 750 miljoen euro.

Brussel wil snellere vergunningen voor elektriciteitsprojecten

11 december, 1:39

De Europese Commissie wil dat elektriciteitsnetwerken van lidstaten beter op elkaar aansluiten.

Zeeland stopt samenwerking met aannemers over aanpak Zeelandbrug

10 december, 1:56

Volgens de provincie heeft de aannemerscombinatie een kostenraming gepresenteerd die fors boven het eerder vastgestelde budget van 5,5 miljoen euro ligt.

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

10 december, 12:30

De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan zeventig kilometer spoor bijkomt, elf stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast.

Ga naar het nieuws-archief