Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: TomDavid Architecten
Copyright: TomDavid Architecten
Copyright: TomDavid Architecten
Copyright: TomDavid Architecten
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode
Copyright: grafie Ossip van Duivenbode

Gerenoveerde Cruise Terminal Rotterdam open

22 juli 2015, 10:36
Onlangs is de gerenoveerde en gemoderniseerde Cruise Terminal in Rotterdam geopend. Ook is het rijksmonument op de Wilhelminapier uitgebreid met een ‘Pop Up Luggage Space’ (P.U.L.S.) met opgetild terras. Dat meldt TomDavid Architecten.

Het bureau is als architect verantwoordelijk voor zowel de renovatie (in samenwerking met ABT en Cleo Hupkes-Lenger) als het ontwerp van P.U.L.S.

De Cruise Terminal is tussen 1946 en ’49 gebouwd als gebouw voor de Holland Amerika Lijn (ontwerp: Brinkman, Van den Broek en Bakema). Omdat er ieder jaar meer cruiseschepen aanmeren op de Wilhelminapier, was de terminal aan aanpassing toe.

De gemeente Rotterdam wilde dat de monumentale gevel zoveel mogelijk in oude luister zou worden hersteld. Dat is gebeurd door nieuwe stalen profielen te plaatsen, in combinatie met monumentaal glas dat is voorzien van een akoestische folie. Het monumentale karakter komt tevens terug in het schilderwerk, de kleurstelling refereert aan de staat van het gebouw in de jaren vijftig.

De publiek toegankelijke galerij aan de Maaszijde is voorzien van een nieuwe vloerafwerking waarin op subtiele wijze een nieuwe gevelverlichting is geïntegreerd.

Voorheen werd de bagage van cruisepassagiers afgehandeld in een tent op de kade, die gedurende zes maanden het zicht op het gebouw ontnam. Ter vervanging is er een 350 meter grote ruimte gecreëerd, die zich alleen ontvouwt wanneer het nodig is. Als er geen cruiseschip aan de kade ligt, wordt de P.U.L.S. nagenoeg onzichtbaar en komt de ruimte op de kade weer vrij.

Daartoe is een ‘parapluconstructie’ toegepast, met membraanwanden die binnen vier minuten kunnen zakken en aldus een tijdelijke bagageruimte creëren. Zodra het schip vertrokken is, worden de wanden weer teruggevouwen en ontstaat een verhoogd terras voor Café Rotterdam. ’s Avonds wordt het in elkaar gevouwen doek verlicht, wat het terras volgens de architecten doet ‘zweven in licht’.

De staalconstructie, met slechts twee kolommen aan de voorzijde, heeft een perl-oranje kleur. Deze kleurstelling is geïnspireerd door menie, waarmee staal wordt bewerkt voor het z’n uiteindelijke kleur krijgt. De kleur benadrukt de tijdelijkheid van de constructie (tien jaar) en geeft een ‘glossy’ accent aan de door grijstinten gedomineerde Wilhelminapier.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

13 maart, 4:41

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

13 maart, 3:24

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

13 maart, 2:15

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

13 maart, 12:09

NVM: verkoopgolf huurwoningen vergroot ongelijkheid starters

13 maart, 4:03

IT-systeem Omgevingswet schiet na twee jaar nog steeds tekort

13 maart, 1:20

Eindhoven bouwt 5400 studentenwoningen

13 maart, 11:04

Experts: versnel energietransitie en hou Gronings gas als airbag

12 maart, 1:58

Wet die leegstandheffing mogelijk maakt volgende week van kracht

12 maart, 11:35

Raad van State blokkeert plan voor verbouwing ring Utrecht

11 maart, 4:31
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan