Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

René van Zuuk wint Open Oproep Prins Clausbrug

3 juli 2015, 9:35

De Open Oproep Prins Clausbrug Dordrecht is gewonnen door René van Zuuk (René van Zuuk Architekten) in samenwerking met Wiljan Houweling (ABT) en Christian Nederpelt (Ingenieursbureau Boorsma). Het plan Dordtse Nereïde werd als beste gekozen uit vijf genomineerde visies. Dat heeft Architectuur Lokaal bekendgemaakt.

De 120 meter lange langzaamverkeerbrug over het Wantij gaat het historische centrum van Dordrecht verbinden met de nieuwe woonwijk op Stadswerven. Er waren 127 plannen ingezonden voor de Open Oproep, die namens de gemeente Dordrecht werd georganiseerd door Architectuur Lokaal.

Vijf inzendingen werden door de jury genomineerd. Deze plannen zijn tentoongesteld voor het publiek, dat ook zijn reactie mocht geven. Het team van René van Zuuk won de eerste prijs, dat van Ney & Partners werd tweede en het team Powerhouse Company eindigde als derde.

De jury prees het winnende plan als een zeer innovatief voorstel met een krachtige sculpturale landmark, waarmee Dordrecht onmiskenbaar op de kaart wordt gezet. Wethouder Piet Sleeking noemde de brug van groot belang: “De brug is niet alleen een functionele verbinding, maar bepaalt straks ook het gezicht op Dordrecht. Ik denk dat het winnende ontwerp goed aan die eis voldoet.”

Uniek constructieprincipe
René van Zuuk Architecten omschrijft diens winnende inzending als volgt: “Omdat de nieuwe brug slecht vijf meter boven het water ligt en een onbeperkte doorvaarthoogte gewenst is, is er gekozen voor een uniek constructieprincipe; een basculebrug met een draaibare ballastmast.

De mast steekt dertig meter in de lucht en wordt verticaal gehouden door een belaste pendel. Door de draaibare ballastmast wordt het openen en sluiten van de brug een happening. Een prachtige beweging waarbij de mast eerst voorover buigt en daarna weer terug komt. Dat betekent dat de ballastmast bij opening naar het val toe beweegt en dan samen met het bewegende val tot stilstand komt op 85 graden. Bij sluiting blijft de ballastmast de eerste 45 graden van de beweging bij het val waarna de mast zich majestueus opricht.

De draagconstructie van de brug bevindt zich in het midden van het brugdek waardoor het mogelijk is om bij de forse overspanningen toch een slank ogende brug te realiseren. Doordat de hoofdligger deels boven het brugdek wordt gehouden ontstaat er een mooie scheiding tussen voetgangers en fietsers die met een hoogte van 45 centimeter boven het wegdek ook prima als bank gebruikt kan worden. Ter plaatse van het val liggen het fiets- en voetgangers gedeelte uit elkaar. Hier is er tussen de twee gedeelten zicht op het water waardoor de waterbeleving groter wordt.

De technische ruimte en de bedieningsruimte zijn tussen de hoofdliggers geplaatst en worden volledig zichtbaar als de brug zich opent. De ruimte is toegankelijk door twee trappen die de bedienaar onder de hoofdligger door leiden. Vanuit de bedieningsruimte kan hij via een glazen skylight over de liggers kijken.

De straatverlichting bevindt zich in de ballastmast, met afgeschermde schijnwerpers wordt het gehele dek verlicht. De constructie zelf wordt verlicht aan de noordwestzijde zodat de brug op regionaal niveau goed zichtbaar maar in de stad minder op valt. De antracietkleur van de brug sluit aan bij de kleur van andere bruggen in de stad. Het contragewicht, de pendel en de liggers, wijken af met een zilvergrijze kleur.”

2018
De gemeente Dordrecht zal met het team van René van Zuuk Architekten het vervolgtraject ingaan om te komen tot realisatie van het winnende plan. Het streven is om de brug in 2018 op te leveren.

Trefwoorden

ingenieursbureau boorsma rene van zuuk architekten open oproep dordrecht abt prins clausbrug

1	Internationaal hoofdkantoor Fugro naar ontwerp van cepezed voltooid woensdag, 12 augustus
2	Sec.architecten geeft verbouwde school eenduidiger uitstraling dinsdag, 11 augustus
3	Bouwstart voor Anna Maria van Schurmangebouw bij Utrechtse Dom vrijdag, 14 augustus
4	Prestigieuze Duitse onderscheiding voor André Kempe en Oliver Thill woensdag, 12 augustus
5	De Playlist: Ard Hoksbergen geniet van gelaagdheid Boards of Canada donderdag, 13 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

René van Zuuk ontwerpt gebogen woongebouw voor Hilversumse binnenstad

8 september 2025

Video: het sierlijk bewegen van de Prins Clausbrug in Dordrecht

2 juni 2022

Prins Clausbrug in Dordrecht officieel geopend

30 november 2021

Dordrecht krijgt 'gezonde' buurt met 720 woningen

4 juni 2020

Vier bureaus naar tweede ronde Huis van Stad en Regio Dordrecht

19 juli 2019

Prijsvraag voor Huis van Stad en Regio Dordrecht

24 april 2019

Ontwerp Dordtse Prins Clausbrug wordt uitgevoerd

14 februari 2017

Van Zuuk realiseert uit EPS gesneden folly

21 juni 2016

Video: schaarconstructie Prins Clausbrug Dordrecht

4 september 2015

Plannen tweede ronde Prins Clausbrug gekozen

19 februari 2015

Open Oproep Prins Clausbrug levert 127 visies op

26 januari 2015

Eerste woningen Stadswerven in aanbouw

3 december 2014

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Eerste woongebouw binnen gebiedsontwikkeling Brainpark Rotterdam voltooid

Gisteren, 11:52

In Rotterdam is het eerste woongebouw binnen de gebiedsontwikkeling Brainpark opgeleverd. Canvas Living, naar een ontwerp van Kraaijvanger Architects, bestaat uit 614 woningen voor studenten, starters en jonge professionals.

De Playlist: Remco Wagenaar ziet jaren tachtig als muzikale overgangsperiode

Gisteren, 09:15

In de veertiende aflevering van onze zomerserie spreken we met Remco Wagenaar, ontwerper bij VdpArchitecten, die graag luistert naar muziek uit de jaren tachtig.

‘Regeneratieve Architectuur’ is thema van Architect@Work in Rotterdam

Gisteren, 09:00

Architect@Work vindt op woensdag 9 en donderdag 10 september plaats in Rotterdam Ahoy en staat dit jaar in het teken van ‘Regeneratieve Architectuur’.

Bouwstart voor Anna Maria van Schurmangebouw bij Utrechtse Dom

14 augustus, 11:58

Naar ontwerp van DP6 worden aan de voet van de Dom drie rijksmonumentale panden uit verschillende periodes gerenoveerd en herontwikkeld. Een gebouw uit de jaren vijftig wordt vervangen door nieuwbouw.