Partner in beeld: VBI

23 april 2015, 17:45

Een kort interview met onze partner VBI:

1. Welke dienst/product leveren jullie in de bouw?
VBI bouwt mee aan duurzame, flexibele en comfortabele woon- en werkomgevingen. Vanuit de businesscase van de opdrachtgevers denken de specialisten van VBI mee en bieden heldere oplossingen. Door service, innoverend vermogen en intelligente industrialisatie maken wij het mogelijk dat onze partners hun doelen bereiken. Van architect tot aannemer en van woningbouwcorporatie tot particulier. Dat doet VBI door het leveren van de hoogste kwaliteit prefab-vloeren als onderdeel van een innovatieve draagconstructie.

2. Wat is jullie recentste noviteit/innovatie?
De meest recente innovatie van VBI is het DoorStapelSysteem (DSS). Dankzij deze innovatie kunnen nu ook in hoogbouw appartementengebouwen grote vrij indeelbare ruimtes gerealiseerd worden. DSS is een optie bij de VBI Appartementenvloer en dus bij uitstek geschikt voor gestapelde bouw. De grote overspanning biedt optimale ontwerp- en indelingsvrijheid door het ontbreken van dragende binnenwanden. Hierdoor kan het gebouw ook in de toekomst steeds van indeling of van functie veranderen, zodat kan worden ingespeeld op de veranderende wensen van de eindgebruiker.

3. In welke fases in het bouwproces werken jullie samen met architecten?
Wij komen graag in contact met architecten om te bespreken hoe we elkaar kunnen helpen en versterken om duurzaamheid, flexibiliteit en comfort in alle projecten te borgen en te realiseren. Het liefst spitst het contact zich toe op nieuwe projecten die nog in een voldoende prille fase verkeren. Dan is er nog ruimte om de gedeelde inzichten te borgen en tegelijkertijd is het voldoende concreet om gericht aan de slag te gaan.

4. Met welke kennis kunnen jullie architecten in het bouwproces ondersteunen?
Bij VBI zien we dat de mens de komende jaren meer comfort om zich heen verlangt en dat duurzaam bouwen, revitalisatie en herbestemming aan belang toeneemt. Het is een maatschappelijke opdracht die we als partners in de hele bouwkolom moeten oppakken. Met onze kennis van draagconstructies dragen we bij aan omgevingen voor wonen, zorgen, leren en werken die in de tijd steeds aan te passen zijn aan de wensen van de eindgebruiker. Flexibel comfort noemen we dat. Flexibel comfort is meer dan een kreet. Het is een werkwijze en tegelijk een denkwijze om toekomstbestendig te bouwen. Het verpleeghuis van nu is het appartementencomplex van morgen en over 10 jaar is het wellicht een parkeergarage. Deze flexibiliteit wordt bepaald door de draagconstructie van een gebouw. De kennis over flexibele draagstructuren, daar zit de kracht van de mensen van VBI.

5. Waarom zijn jullie partner geworden van Architectenweb?
VBI is één van de aanjagers van flexibele, comfortabele en gezonde gebouwen en zet in op co-creatie door mee te denken met ontwerpende partijen in het creëren van de juiste draagstructuur. Architectenweb vormt voor ons een belangrijke schakel in het bereiken van ontwerpende partijen.

Bekijk hier het volledige bedrijfsprofiel van deze partner

VBI

Looveer 1

6851 AJ Huissen

tel.: +31 (0)26 379 79 79

communicatie@vbi.nl
Bron: VBI

1	Realisatie woongebouw Atlas I naast Essalammoskee in Rotterdam-Zuid gestart woensdag, 10 december
2	Architecten tonen voorstellen voor woningbouw in tussenruimtes Wallengebied donderdag, 11 december
3	Kollhoff & Pols realiseert 58 woningen in monumentale panden Den Haag dinsdag, 9 december
4	Pixelgevel van MVRDV versterkt uitstraling modulaire woontorens in Singapore maandag, 8 december
5	Gebouwen niet slopen, maar langzaam laten rijpen donderdag, 11 december

Gerelateerde nieuwsberichten

VBI Revit-families beschikbaar

2 maart 2017

VBI

Stedelijke vernieuwing en gezond bouwen

21 april 2016

Gerelateerde bedrijven

VBI

Andere nieuwsberichten

Faculteit ITC Universiteit Twente onderscheiden met Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

12 december, 5:30

Vrijdag ontving Civic Architects de prijs en het bijbehorend geldbedrag van 50.000 euro uit handen van Ed Nijpels, voorzitter van de ir. Abe Bonnema Stichting.

MVRDV werkt aan renovatie boeddhistisch klooster in Franse Dordogne

12 december, 11:37

Naar ontwerp van MVRDV en het plaatselijke architectenbureau MoonWalkLocal ondergaat het boeddhistische klooster Plum Village in de Franse Dordogne een grote renovatie.

Studio for New Realities ontwerpt twee woongebouwen in District U

12 december, 10:00

De transformatie van het voormalige Unilever-terrein in Vlaardingen gaat een nieuwe fase in nu gestart is met de bouw van de eerste woningbouwprojecten.

Wanden uit leemsteen verbinden woning met Limburgs landschap

12 december, 9:00

In de landelijke omgeving van Weert, in het noorden van Limburg, heeft De Nieuwe Context een woning ontworpen waar wanden uit leemsteenblokken de verbinding tussen binnen en buiten manifest maken.

RIVM: verbeterde luchtkwaliteit leidde tot afname sterfte

12 december, 12:27

Een verbeterde luchtkwaliteit heeft ervoor gezorgd dat er tussen 1995 en 2019 een kwart minder mensen zijn overleden na dagen met verhoogde concentraties van luchtverontreinigende stoffen.

Zuid-Holland: met dubbel agrarisch ruimtegebruik stroom voor 700.000 huizen

12 december, 11:06

De provincie heeft laten uitzoeken waar de combinatie van landbouw en zonnepanelen in theorie mogelijk is.

Miljarden extra nodig voor aanleg landelijk waterstofnetwerk

11 december, 3:13

Volgens de Algemene Rekenkamer zijn de verwachte opstartverliezen meer dan drie keer zo hoog als het beschikbare subsidiebedrag van 750 miljoen euro.

Brussel wil snellere vergunningen voor elektriciteitsprojecten

11 december, 1:39

De Europese Commissie wil dat elektriciteitsnetwerken van lidstaten beter op elkaar aansluiten.

Zeeland stopt samenwerking met aannemers over aanpak Zeelandbrug

10 december, 1:56

Volgens de provincie heeft de aannemerscombinatie een kostenraming gepresenteerd die fors boven het eerder vastgestelde budget van 5,5 miljoen euro ligt.

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

10 december, 12:30

De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan zeventig kilometer spoor bijkomt, elf stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast.

Ga naar het nieuws-archief