cepezed ontwerpt OV-knooppunt Tilburg

18 mei 2010, 11:38

Het stationsgebied in Tilburg wordt heringericht naar ontwerp van architectenbureau cepezed. Het bureau won de besloten prijsvraag voor het project, zo maakte cepezed dinsdag bekend. De Delftenaren scoorden onder meer hoog op de punten logistieke functionaliteit, architectonische en commerciële kwaliteit en kwaliteit van de openbare ruimte.

“Daarnaast had de jury bijzondere waardering voor cepezeds visie op het proces en de samenwerking met betrokken partijen. Hieronder vallen onder meer de gemeente, het kwaliteitsteam Spoorzone, het Bureau Spoorbouwmeester, ProRail en de NS”, zegt cepezed.

“Het bestaande stationsgebied in Tilburg kent een aantal belangrijke, met elkaar samenhangende zwakheden. Het heeft geen heldere begrenzingen of straatwanden, het is er lastig oriënteren en er is weinig ruimte voor voetgangers.”

“Ook is er een moeizame ruimtelijke relatie tussen stad en station, bestaat er nauwelijks een relatie met de noordkant van het station, is de plint van het station rommelig en zijn de parkeerfuncties en de infrastructuur te overheersend. Alles bijeen is het stationsgebied onoverzichtelijk en is de sfeer er wat onaangenaam.”

In de visie van cepezed is aansluiting gezocht bij het door de gemeente gewenste boulevardconcept. De infrastructuur voor bussen, auto’s, fietsers en voetgangers wordt volgens het bureau strak en helder georganiseerd.

“Nieuwe, samenhangende en levendige straatwanden voorzien van commerciële functies begeleiden de boulevard binnen het plangebied en creëren zo een prettige binnenstedelijke ruimte. De stalling van auto’s en fietsen uit het zicht en substantiële beplanting met groen en bomen verhogen de verblijfskwaliteit van het gebied aanzienlijk.”

Van het bestaande stationsgebouw uit 1965 ontworpen door Koen van der Gaast (1923-1993) blijven in cepezeds visie de spectaculaire dakconstructie en bijzondere onderbouw geheel behouden. “De ingrepen die wel zijn voorzien zijn minimaal, takken goed aan op de stedelijke structuur en brengen de kracht en helderheid van het oorspronkelijke ontwerp weer terug.”

De doorgang naar de perrons verhuist in het plan naar een centrale positie onder de kap en loopt helemaal door naar het noordelijk gelegen NS-terrein, dat toekomstig wordt herontwikkeld.

De stationshal verschuift iets ten opzichte van zijn huidige ligging, wordt iets groter en krijgt een transparant, uitnodigend en ruimtelijk karakter. De ondergrondse fietsenstalling krijgt in de plannen een uitbreiding.

In samenspraak met alle betrokken partijen werkt cepezed zijn visie de komende tijd nader uit en worden diverse aspecten nader getoetst op haalbaarheid.

Trefwoorden

stationsgebied tilburg architectenbureau cepezed

1	Woongebouwen door VdpArchitecten vormen nieuwe 'voorkant' Groningse Oosterparkwijk vrijdag, 17 oktober
2	Gedetailleerde 3D-geprinte maquette toont ruimtelijke ontwikkeling Amsterdam vrijdag, 17 oktober
3	Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord krijgt zeventig meter hoge woontoren woensdag, 22 oktober
4	Nieuw woongebouw op plek befaamde elektronicazaak Rotterdam-Noord maandag, 20 oktober
5	De Louise van De Zwarte Hond combineert sociale woningbouw met kwaliteit en duurzaamheid maandag, 20 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Nederlandse ambassade Brussel geopend

3 november 2010

Nieuwe woontoren naast station Tilburg

3 november 2011

cepezed ontwerpt R&D centrum Danone

18 oktober 2010

Opleidingen Fontys Tilburg naar Spoorzone

18 januari 2012

ProRail investeert 2 miljard in stations en spoor

25 maart 2011

Dok vraagt jonge architecten voor Clarissenhof

20 september 2012

Architecten spreken over ontwerp LocHal Tilburg

3 november 2015

cepezed maakt rugzak van designstoel

15 april 2010

Plan Verdilaan/gemeentehuis Westland te duur

7 april 2010

Kantoor DSM in Sittard gemoderniseerd

31 maart 2010

Tilburg krijgt groter busstation

4 februari 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Schimmelstraat Amsterdam loopt niet langer dood dankzij woongebouw voor 55-plussers

Gisteren, 16:36

Aan de Tweede Kostverlorenkade in Amsterdam-West is deze zomer een appartementengebouw voor 55-plussers opgeleverd. Het gebouw met 38 sociale huurwoningen is in opdracht van Rochdale ontworpen door INBO.

Vormingsjaren van het Nieuwe Bouwen centraal in boek

Gisteren, 15:30

Bij uitgeverij Wbooks is een boek verschenen over wat je de vormingsjaren van Het Nieuwe Bouwen kunt noemen. Centraal staat de periode 1910-1940, toen architecen als J.J.P. Oud en jan Duiker op zoek gingen naar een nieuwe architectuur.

Suikerbrug in Veurne voert gebruikers over hellingbanen langs werelderfgoed

Gisteren, 11:56

In het West-Vlaamse Veurne is onlangs de door ZJA Architects & Engineers ontworpen Suikerbrug geopend. De gebruikers fietsen of wandelen er over het kanaal door tussen de boomtoppen en langs Unesco Werelderfgoed.

Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord krijgt zeventig meter hoge woontoren

Gisteren, 10:57

VORM, VMX Architects en Arup hebben een tender gewonnen voor een zeventig hoge woontoren aan het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord. Hartje Noord bestaat uit 114 woningen van elk zestig vierkante meter, met flexibele plattegronden.