Langste transparante sporenkap door Movares

28 juli 2009, 16:07

De Hemboog is een spoorwegtraject bij Amsterdam Sloterdijk. Recentelijk is een geheel nieuw perron gebouwd met een eigen stationshal en een overkapping. Met een lengte van 220 meter vormt deze de langste transparante sporenkap van het land. Het nieuwe perron (Amsterdam Sloterdijk spoor 9 en 10) is een uitbreiding van het bestaande station Sloterdijk.

Het spoorwegtraject is 3,3 kilometer lang en vormt een rechtstreekse verbinding tussen het noorden van Noord-Holland en de luchthaven Schiphol. De Hemboog is voor tweederde uitgevoerd als viaduct en ligt in het zogenaamde Teleportgebied. In de directe omgeving van station Amsterdam Sloterdijk zal in de nabije toekomst meer hoogbouw gerealiseerd worden. Om ervoor te zorgen dat de reizigers geen last krijgen van de windhinder die dit met zich meebrengt, is gekozen voor een lange overkapping van de nieuwe perrons.

Om het bestaande en nieuwe stationsdeel met elkaar te verbinden wordt er nog een promenade aangelegd. De entree van de nieuwe stationshal ligt straks precies in de as hiervan.

Architect Wienke Scheltens van Studio SK (onderdeel van advies- en ingenieursbureau Movares) tekende voor het architectonische ontwerp, Movares-collega Mark van der Heijde voor het constructieve ontwerp. Aangezien het gebied straks wordt omgeven door grootschalige nieuwbouw is er voor een eenduidige vorm gekozen. De tube-vormige kap is volledig uitgevoerd in een gelaagde glassoort die koud buigbaar is, wat betekent dat de glasplaten pas in het werk hun gebogen vorm krijgen door ze door middel van klemprofielen vast te maken.

Op de kop van de perrons zijn windschermen aangebracht in een waaiervorm, een vorm die past bij de klassieke boogvorm van de kap.

Omdat de perrons richting het noorden uitwaaieren verloopt de kap in breedte van 24,14m naar 26,90m. Om toch zoveel mogelijk seriematig te kunnen produceren is dit verloop in de doorsnede opgevangen in een wigvormige tussenzone in het dakdeel, waardoor de buitenste glasplaten identiek kunnen zijn. Het feit dat de kap over 220 meter gekromd is en naar de noordzijde uitwaaiert zorgt voor de nodige spanning en dynamiek.
Bron: Beeldmateriaal: Jan Schot

Trefwoorden

amsterdam sloterdijk studio sk teleportgebied perron stationshal mark van der heijde de hemboog viaduct wienke scheltens spoorwegtraject freeformglass movares station

1	Parkeren is geen grondrecht dinsdag, 24 februari
2	Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw dinsdag, 24 februari
3	Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen dinsdag, 24 februari
4	Plaggenhut dient als voorbeeld voor volledig houten kantoor met gevel van populierenbast woensdag, 25 februari
5	Rotterdam vertaalt omgevingsvisie naar concrete keuzes en fasering woensdag, 25 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Plan Amsterdam-Sloterdijk moet over

28 september 2011

Nieuw station van Houten geopend

14 april 2011

Studio SK ontwerpt nieuw NS-station Helmond

10 oktober 2012

Anderhalve ton voor Duurzame Weg

19 februari 2010

Holland Railconsult valt in de prijzen

16 september 2005

Movares ontwerpt landmark voor Amsterdam

12 juni 2008

Vernieuwd station Sloterdijk geopend

15 december 2008

Historisch station Houten heropend

27 april 2009

Stations - Intro

23 september 2008

Voorlopig ontwerp P+R De Uithof vastgesteld

28 januari 2009

Toon alles

Gerelateerde projecten

Station Leidschenveen

studioSK

Andere nieuwsberichten

Binnentuin speelt belangrijke rol in woongebouw BuitenBuren Almere

4 uur geleden

In het centrum van Almere Buiten komt een complex met 224 woningen rond een binnentuin. Het gebouw, dat er in 2030 moet staan, is ontworpen door De Zwarte Hond.

MOOI Noord-Holland opent inschrijving voor Arie Keppler Prijs 2026

Vandaag, 15:27

Met de tweejaarlijkse prijs worden projecten en beleidsplannen beloond die aantoonbaar bijdragen aan de kwaliteit van de leefomgeving in Noord-Holland.

Provincie en consortium van adviesbureaus presenteren Toekomstvisie Limburg 2050

Vandaag, 14:31

De provincie Limburg heeft samen met een consortium van adviesbureaus de Toekomstvisie Limburg 2050 opgesteld die onlangs werd vastgesteld.

Amsterdam bouwt aparte fietsbrug tussen Zeeburgereiland en Indische Buurt

Vandaag, 11:18

Vanwege een forse verwachte groei van het aantal fietsers moet de nieuwe brug de bestaande Amsterdamse brug ontlasten. De gemeente verwacht dat de brug, die nog moet worden ontworpen, er rond 2032 ligt.

Onderzoek: kinderen spelen vaker buiten, groot verschil per plaats

3 uur geleden

Meer dan de helft van de kinderen geeft aan vaker buiten te willen spelen dan ze nu doen.

'Gemeenten gaan weer voor grondbezit'

Vandaag, 13:45

Gemeenten zijn weer veel actiever bezig met het kopen van grond, zo blijkt uit onderzoek van BNR, met behulp van data-analyses van vastgoedadviseur Savills.

Terugkijken: KRO-NCRV Pointer onderzoekt waarom lege winkels geen woningen worden

Vandaag, 12:06

Met de hoge woningnood en dito leegstand in Nederlandse winkelstraten zou je zeggen dat een plus een twee is.

OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak

Gisteren, 11:49

De partijen die betrokken waren bij de bouw van een brug over het Twentekanaal bij Lochem hebben de risico's van dit bouwproject van tevoren onvoldoende in kaart gebracht.