Voorlopig ontwerp P+R De Uithof vastgesteld

28 januari 2009, 16:25

Met de vaststelling van een voorlopig ontwerp krijgt het plan voor een grootschalige P+R voorziening op De Uithof in Utrecht verder vorm. Het P+R gebouw komt te staan bij de aansluiting van De Uithof op de A28, naast het sportcentrum Olympos. Het betreft een project waarbij gemeente Utrecht, Universiteit Utrecht, Universitair Medisch Centrum Utrecht en de Hogeschool Utrecht nauw samenwerken.

Het gaat om een compact, transparant vormgegeven ontwerp. Op een relatief beperkte ruimte wordt parkeergelegenheid gemaakt voor bijna 2000 auto’s, terwijl onder hetzelfde gebouw een bushalte, fietsenstalling en mogelijk een tramperron komen.

In P+R De Uithof komen 500 parkeerplaatsen beschikbaar als openbare P+R voorziening. Hiermee biedt de gemeente Utrecht bezoekers van de stad de mogelijkheid om hun auto aan de oostelijke rand van Utrecht te parkeren en tegen een aantrekkelijk tarief hun reis te vervolgen per bus, tram of fiets. P+R De Uithof maakt deel uit van een reeks P+R’s rond de stad, die de gemeente Utrecht samen met de Bestuursregio Utrecht (BRU) ontwikkelt. Beperking van het autoverkeer naar en in Utrecht verbetert de luchtkwaliteit en maakt de stad beter bereikbaar.

In het parkeergebouw zijn 1450 parkeerplaatsen bestemd voor de deelnemende partijen die op De Uithof zijn gevestigd. Het UMC Utrecht, de Universiteit en de Hogeschool willen hiermee hun medewerkers, bezoekers en studenten een parkeerplek bieden met een comfortabele overstap op het Openbaar Vervoer.

De P+R voorziening beperkt de parkeer- en verkeersdruk op De Uithof. Dat is goed voor de leefbaarheid en verdere ontwikkeling van het gebied. Volgens de Visie De Uithof - uit voorjaar 2008- ontwikkelt De Uithof zich met de bouw van extra studentenappartementen verder tot een universitaire campus. Daarnaast komt er een Science Park met ruimte voor bedrijven die wetenschappelijk onderzoek doen. Het voorlopig ontwerp voor dit P+R gebouw is gemaakt door de architectencombinatie KCAPxSK (een gelegenheids¬combinatie van de architectenbureaus KCAP en Studio SK) en het Ingenieursbureau van de gemeente Utrecht. Ook de stedenbouwkundigen van gemeente en universiteit hebben er aan meegewerkt.

Het gebouw onderscheidt zich duidelijk van andere P+R voorzieningen in de stad door de omvang, de combinatie van functies en de uitstraling. Bij het ontwerp is extra aandacht besteed aan de inrichting en vormgeving van gebouw en omgeving. De busbaan door De Uithof wordt doorgetrokken tot de P+R, zodat het gebouw een goede aansluiting krijgt op het openbaar vervoer.

De vaststelling van het voorlopig ontwerp is een volgende stap die partijen zetten om in De Uithof een P+R te realiseren. In 2006 is hiervoor een samenwerkingsovereenkomst gesloten. Komende maanden wordt het voorlopig ontwerp uitgewerkt in een definitief ontwerp.

Tegen die tijd is ook duidelijk zijn of de trambaan daadwerkelijk wordt doorgetrokken naar de Uithof en onder het gebouw een perron zal worden aangebracht. De verwachting is dat het gebouw in 2012 gereed zal zijn.
Bron: Bron + beelden: gemeente Utrecht / KCAP architects & planners

Trefwoorden

utrecht studiosk kcap architects & planners voorlopig ontwerp p r de uithof

1	Rijk schrijft aanbesteding uit voor nieuwe marinierskazerne woensdag, 1 oktober
2	Rapport: rijke Amsterdammers leven steeds vaker apart van rest dinsdag, 30 september
3	Kabinet wil wijken erbij op 127 plekken in Nederland maandag, 29 september
4	Architectenweb symposium: klein maar fijn wonen? donderdag, 2 oktober
5	Leiden wil verhoogd busstation naast treinperrons centraal station dinsdag, 30 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Officiële opening voor P+R De Uithof

27 september 2013

Titanium vleugels voor Groningen Europapark

22 juni 2010

KCAP’s Blaak 31 opgeleverd

14 juli 2010

Mijlpalen voor P+R De Uithof en Rabobrug

17 december 2010

Prinses Máxima opent nieuw Uithof-gebouw

10 maart 2009

KCAP en JHK ontwerpen P+R Hooggelegen

17 december 2009

Studio SK ontwerpt nieuw NS-station Helmond

10 oktober 2012

Langste transparante sporenkap door Movares

28 juli 2009

Eerste paal parkeergarage Uithof geslagen

29 augustus 2011

Sloop dreigt voor Ponskaartgebouw Uithof

22 januari 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Plan Spot belooft Lelystad bruisend centrumgebied

3 oktober, 4:30

Heutink Groep, Groosman en LOLA Landscape Architects winnen tender stadshart met nieuw horecaplein.

Hoogste punt van woontoren Blaak 333 bereikt

3 oktober, 3:11

De door Kraaijvanger Architects ontworpen woontoren in het centrum van Rotterdam verrijst op de plek waar voorheen een kantoortoren van de Rabobank stond.

‘NDSM-werf en Buiksloterham zijn júíst inspirerende voorbeelden voor de stad van morgen’

3 oktober, 2:40

Architect Alexander Straub reageert op de column van Alexander Pols, waarin de vraag centraal stond of we bij de bouw van nieuwe wijken als Buiksloterham en de NDSM-werf in Amsterdam kunnen leren van de traditionele Europese stad.

Zes nominaties voor Haagse architectuurprijs Berlagevlag 2025

3 oktober, 1:34

De nominaties voor de Haagse architectuurprijs, de Berlagevlag, zijn bekend. Uit 31 inzendingen koos de vakjury zes projecten.

Kamer wil dat Keijzer afziet van versoepelingen huurwet

3 oktober, 12:11

Sinds de huurwet - tegen de zin van Keijzer - van kracht werd, waarschuwen verhuurders dat daardoor het aanbod aan betaalbare huurwoningen afneemt.

Steden vrezen voor woningbouw door nieuwe regels netcongestie

2 oktober, 4:25

Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht vrezen dat de bouw van nieuwe woningen stil komt te liggen door netcongestie.

Dienst Toeslagen: plan voor wonen op vakantieparken onuitvoerbaar

2 oktober, 1:06

Het kabinetsplan om permanent wonen in vakantiehuisjes mogelijk te maken, is volgens de Dienst Toeslagen onuitvoerbaar.

Zuid-Holland wil in ‘oogstjaar’ 2026 plannen uitvoeren

1 oktober, 3:16

De provincie investeert onder meer in infrastructuur, woningbouw, natuur en versterking van kleine kernen.

Rijk schrijft aanbesteding uit voor nieuwe marinierskazerne

1 oktober, 2:27

Eind 2031 wil het Korps Mariniers vanuit zijn huidige kazerne in Doorn verhuizen naar een nieuw onderkomen op de bestaande Defensielocatie Kamp Nieuw-Milligen vlakbij Apeldoorn.