Project A2 Maastricht Europees unicum

25 juni 2009, 16:00

De gestapelde tunnel die het consortium Avenue2 in Maastricht gaat bouwen, wordt een Europees unicum. Dat bleek donderdag in Maastricht toen verkeersminister Camiel Eurlings bekendmaakte dat het consortium Avenue2, een groep bedrijven onder leiding van de bouwers Ballast Nedam en Strukton, de tunnel mag gaan bouwen.

dit is een vervolgbericht op A2 Maastricht maakt plaats voor Groene Loper

,,Nog niet eerder is een tunnel in deze vorm in Europa gerealiseerd'', aldus een glunderende tendermanager Frits van de Kerk van Avenue2. Het gaat om een gestapelde diep gelegen tunnel van twee maal twee buizen boven elkaar, en in elke buis twee rijbanen. Door het stapelen van de tunnel wordt het doorgaande verkeer gescheiden van het stadsverkeer. Als de tunnel na 2016 klaar is, verrijst de daaropvolgende jaren boven dit tracé een groene loper, omzoomd door 2000 lindebomen, een slingerend lint vanaf het Ceramiqueterrein tot voorbij het Geusseltpark.

Verder bestaat het plan, waarvoor in totaal 683 miljoen euro is gereserveerd, uit de bouw van 1043 nieuwe woningen en overige infrastructuur. De schop gaat eind dit jaar de grond in voor de voorbereidende werkzaamheden.

,Er is decennia lang gepraat over de tunnel, vandaag is eindelijk de kogel door de kerk'', zei Eurlings. ,,Het gaat hier om doorstroming voor de totaal vastlopende route vanuit Nederland naar het zuiden.''

Tijdens de bouw de komende jaren kan het verkeer gewoon gebruik blijven maken van een ‘opzijgelegde’ snelweg door Maastricht, benadrukte wethouder Wim Hazeu, tevens voorzitter van de stuurgroep A2. Als de tunnel klaar is, doorklieft de snelweg niet langer de stad.

,,Maastricht wordt dan echt weer een geheel en kan zich daardoor verder ontwikkelen”, zei Eurlings.

Uniek aan dit project is ook de manier van aanbesteden. Rijkswaterstaat en Maastricht bepaalden het budget en legden eisen en wensen neer, consortia van aannemers konden vervolgens daarmee aan de slag om hun eigen plan te ontwikkelen.

Vijf consortia schreven zich in en daarvan bleven er uiteindelijk twee over. Avenue2, door Eurlings donderdag ,,op z'n Mestreechs'' AvenueDeux gedoopt, won de prijs ten koste van concurrent de Unie van Maastricht van VolkerWessels en Heijmans.
Bron: ANP

Trefwoorden

a2 tunnel avenue2 maastricht

1	Den Bosch 'pauzeert' aanbesteding voor ontwerp gebiedsontwikkeling Citadelpoort maandag, 17 november
2	Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam dinsdag, 18 november
3	Zelfsluitende Vlotterkering in Steyl vormt tevens 'balkon aan de Maas' dinsdag, 18 november
4	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
5	Kleurrijk atrium vormt hart van nieuw internationaal hoofdkantoor NXP maandag, 17 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Ruwbouw A2-tunnel onder Maastricht klaar

12 december 2014

A2-tunnel Maastricht vanaf 16 december open

14 november 2016

Symbolische opening voor Groene Loper Maastricht verricht

6 april 2018

Resultaten Ballast Nedam boven verwachting

16 juli 2010

Voorstel voor dubbele tunnel onder ‘t Gooi

30 maart 2011

Verbreding A2 ten zuiden van Eindhoven valt stil

28 juli 2009

A2 Maastricht maakt plaats voor Groene Loper

25 juni 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Studio for New Realities brengt binnenspel Plaswijckpark onder gevouwen dak

21 november, 2:00

Het Plaswijckpark in het noorden van Rotterdam biedt voor kinderen allerlei mogelijkheden om buiten te spelen. Voor dagen met minder goed weer is er nu een tweede paviljoen gerealiseerd met mogelijkheden om binnen te spelen.

Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist

21 november, 9:30

Aan de rand van het dorpscentrum van Zeist, in een door woningen omzoomd binnengebied, ontwerpt Space&Matter een nieuwe buitenschoolse opvang (BSO) en gymzaal.

MoederscheimMoonen Architects benoemt vijf associates

21 november, 9:00

Om de basis van het groeiende bureau richting de toekomst te versterken heeft het nu vijf associates benoemd: Aldo Trim, Boy Hoffs, Maarten de Roij, Mike Pennings en Romano van den Dool.

ECHO Urban Design en RoosRos Architecten winnen tender Machinewerf Vlissingen

20 november, 4:30

ECHO Urban Design en RoosRos Architecten zijn samen met partners Leyten, Fullhouse, depart en Steenvlinder door de gemeente Vlissingen geselecteerd als winnende partner voor de ontwikkeling van locatie de Machinewerf in het Scheldekwartier.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.

Fietsflat bij Amsterdam Centraal wordt na 25 jaar gesloopt

20 november, 1:45

Voor de door VMX Architects ontworpen fietsenstalling is geen nieuwe plek gevonden. Daarom wordt de 'fietsflat' nu gesloopt.

Maastricht grootste stijger op lijst van beste steden om te wonen

20 november, 1:15

Op de ranglijst van de Atlas voor Gemeenten steeg Maastricht de afgelopen tien jaar van de 40e naar de 34e plek. Amsterdam staat stevig op de 1e plek van de lijst.

Minder infraprojecten gaan door na bezuinigingen Prinsjesdag

20 november, 10:40

Minder infrastructuurprojecten kunnen doorgaan door bezuinigingen die met Prinsjesdag zijn doorgevoerd. Dat staat in antwoorden op Kamervragen over de begroting van het Mobiliteitsfonds.

Om malafide grondspeculatie tegen te gaan, overweegt het kabinet een bedenktijd voor kopers van grond

20 november, 9:00

Grondhandelaren splitsen landbouwgrond vaker op in kleine stukjes en verkopen die dan door aan particulieren. De kopers kunnen dan ten onrechte denken dat de gemeente op de grond wil bouwen, terwijl dat niet zo is.

Ga naar het nieuws-archief