Spoedwet wegverbreding valt goed

13 januari 2009, 11:02

De Tweede Kamer steunt de spoedwet van verkeersminister Camiel Eurlings om snel op dertig locaties spitsstroken en andere wegverbredingen aan te leggen.

Een zeer ruime meerderheid, bestaande uit de coalitiepartijen CDA, PvdA en ChristenUnie alsmede SP, VVD, PVV, D66 en SGP, staat achter de plannen, mits het bij de dertig projecten blijft. Alleen GroenLinks is tegen. Rita Verdonk was afwezig.

Het CDA stelde maandag aanvankelijk voor dat het wetsvoorstel, dat voorziet in vereenvoudigde en verkorte procedures die minder onderzoek vergen, ook voor provinciale en gemeentelijke wegen geldt.

De PvdA noemde dat 'onacceptabel' en 'onbestaanbaar'. ,,De spoedwet is een reparatiewet, we moeten er niet allerlei dingen tussendoor fietsen. Ik ben als de dood dat we van een koude kermis thuiskomen, en een vertragingswet krijgen'', aldus Lia Roefs. Ook de ChristenUnie zit op die lijn.

Na toezeggingen van Eurlings over overleg met het IPO (provincies) en het overduidelijke gebrek aan Kamersteun trok partijgenoot Ger Koopmans zijn amendement in.

Volgens de minister zullen de dertig projecten soelaas kunnen bieden in deze economisch zware tijden. Het is van belang voor de sector ,,dat er flink werk komt''. Dit voorjaar wil Eurlings een aantal projecten beginnen, ,,maar de bulk zal in 2010 starten''.

Er rezen vragen waarom hij de projecten niet laat doorrekenen op de gevolgen van de kilometerheffing. Dan zou volgens GroenLinkser Kees Vendrik wegverbreding op sommige plaatsen niet nodig zijn, en miljarden besparen.

Vertraging
Volgens de minister betekent zo'n onderzoek echter ‘zes tot twaalf maanden vertraging per project’, en is dat niet te verkopen aan omwonenden van de dertig fileknelpunten zoals de A4 Burgerveen-Leiden. Eurlings voorzag ook 'desastreuze effecten' voor de publieke steun aan de heffing.

De Kamer stemt dinsdag over het wetsvoorstel, naast een klein aantal wijzigingsvoorstellen plus een kansloze motie van GroenLinks.

Verladersorganisatie EVO reageerde tevreden en noemt het zaak dat de Senaat nu snel volgt. EVO ziet het onderzoek naar snellere aanleg van provinciewegen wel zitten, maar dan moet er geld bij. ,,Als er goede alternatieven zijn voor de snelweg, kan ook het voor de economie belangrijke vrachtverkeer beter gebruik maken van deze verbindingen.”
Bron: ANP

1	Woontorens The Grace worden lager dan gepland vrijdag, 26 april
2	NOAHH presenteert opgeleverde Villa Vaartjes in Almere Oosterwold dinsdag, 23 april
3	Den Haag deelt ontwikkelvisie voor gebied rond centraal station dinsdag, 23 april
4	Mid-rise Milaan dinsdag, 23 april
5	Studio Modijefsky ontwerpt koekmakerij als wonderwinkel woensdag, 24 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Einde aan veertig jaar gesteggel over A4

4 september 2009

Andere nieuwsberichten

Gent krijgt grootschalig complex voor meer dan 500 studenten

Vandaag, 16:06

Projectontwikkelaar Immogra heeft onlangs de vergunning aangevraagd voor Drie Koningen, een complex in de Gentse deelgemeente Sint-Denijs-Westrem dat onderdak moet bieden aan 548 studenten.

Groningen als 'voorbeeldige stad' in expositie door De Zwarte Hond

Vandaag, 15:48

In juni start in de Oostenrijkse stad Graz een tentoonstelling over Groningen. In de expositie, die is samengesteld door architectenbureau De Zwarte Hond, wordt getoond hoe Groningen zich heeft ontwikkeld tot een ‘voorbeeldige stad’.

What If Lab resulteert in ideeën over hergebruik windturbine-onderdelen

Vandaag, 13:21

Op verzoek Vattenfall hebben gedurende een aantal maanden vier bureaus, waaronder cepezed en Superuse Studios, zich in een What If Lab gebogen over de mogelijkheden die ontmantelde windturbines bieden.

Poppenhuizen voor kinderen met energiestofwisselingsziekte worden geveild

Vandaag, 10:46

Met de veiling van de twintig poppenhuizen, ontworpen door gerenommeerde architectenbureaus, wil initiatiefnemer Peter Masselink aandacht genereren en geld binnenhalen voor een medicijn tegen energiestofwisselingsziektes.