Kerkrade betaalt voor weg die het niet wil

23 juli 2008, 11:12

Het had een snood plan van Kerkrade kunnen zijn om onder betaling uit te komen van 14,5 miljoen euro voor een rondweg die de gemeente liever niet wil; het geld te laten voorschieten door de regio. Maar zo zit het niet. ,,We proberen ons standpunt over de ring en onze bijdrage aan het project expliciet van elkaar te scheiden, maar de media knopen dat steeds weer aan elkaar”, verzucht wethouder Wil Terpstra

.

Het draait allemaal om de Buitenring, een rondweg van 26 kilometer rondom de regio Parkstad Limburg, die bestaat uit de gemeenten Heerlen, Kerkrade, Landgraaf, Brunssum, Simpelveld, Voerendaal en Onderbanken. Het wordt een autoweg van 2 x 2 - rijstroken met een toegestane snelheid van 100 km/uur. De weg zorgt voor betere bereikbaarheid en grotere ontwikkelingsmogelijkheden voor de regio.

Kerkrade is voorstander van de ring, benadrukt wethouder Terpstra. Maar niet van de variant die nu wordt uitgewerkt en dwars door het natuurgebied De Groene Long gaat. ,,De weg vormt in deze variant bovendien een harde scheidslijn door onze gemeente. Hij wordt te breed en er mag te hard worden gereden, vinden ook veel inwoners. De discussie daarover loopt, maar staat los van onze financiële bijdrage aan het project.”

Terpstra begrijpt de verwarring wel. Als enige van de zeven gemeenten heeft Kerkrade niet rechtstreeks de bijdrage gestort. Het regioverband Parkstad Limburg heeft een lening afgesloten voor Kerkrade, waarvan de gemeente de rentekosten betaalt, legt hij uit.

Terpstra weet niet waarom zijn voorganger voor die constructie heeft gekozen. ,,Maar wij voldoen op deze manier gewoon aan onze financiële verplichtingen.” Dat vinden volgens hem ook de partnergemeenten, met wie onlangs nog over de kwestie is gesproken.

Er speelt een ander financieel probleem, waarover men zich volgens Terpstra beter druk kan maken. De verwachte kosten van de Buitenring laten een forse overschrijding van het budget zien. Daar heeft de provincie nog geen antwoord op, zegt Terpstra.

Kerkrade wel. Maak de weg soberder, smaller, met lagere snelheid en dus goedkoper. ,,Dan vallen veel bezwaren van Kerkrade misschien al overboord.”
Bron: Binnenlands Bestuur

1	Eerste paal geslagen voor woontoren New Maas bij Van Brienenoordbrug woensdag, 8 juli
2	Team aan de Schie presenteert structuurontwerp nieuwbouw Erasmus MC donderdag, 2 juli
3	Vijf ontwerpteams in volgende ronde nieuwbouw De Meervaart vrijdag, 3 juli
4	Architectuur vormt rustige achtergrond voor zwemactiviteiten in Het Diekman vrijdag, 3 juli
5	Arons en en Gelauff laat zich voor ontwerp woongebouw inspireren door Steltman-stoel maandag, 6 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Definitief groen licht voor rondweg Limburg

11 maart 2015

Kerkrade moet centrumplan zelf financieren

19 september 2014

Andere nieuwsberichten

Utrechtse ontwerpwedstrijd voor nieuwe 'jas' elektriciteitshuisjes levert drie winnaars op

26 minuten geleden

Uit zestig inzendingen koos de jury de ontwerpen Elektriciteitshofjes (Atelier Elswijk), E-NT ardor—studio / Michiel Hilbrink) en Raamwerk (npk design).

Nieuw integraal kindcentrum van KOW is flexibel gebouw

1 uur geleden

Het nieuwe Kindcentrum (IKC) Waalcampus Waelpolder in ’s-Gravenzande is een integraal kindcentrum met een nieuw onderwijsconcept.

De Playlist: Laura Eshuis was stadsmuzikant van Assen en nam een ep op

2 uur geleden

Architectenweb interviewt deze zomer mensen uit de architectuur over hun muzikale kant. In de derde aflevering van De Playlist spreken we met architect Laura Eshuis, die stadsmuzikant van Assen is geweest en een ep heeft opgenomen.

Marianne Anthonissen, Kaveh Dabiri en Samir Bantal worden partner bij OMA

Gisteren, 14:28

Met het trio, dat al tien jaar of meer werkzaam is voor het bureau, brengt OMA het totale aantal partners naar tien. Gezamenlijk leiden ze een wereldwijd opererend bureau met vestigingen in Rotterdam, New York, Hong Kong en Australië.