Kerkrade betaalt voor weg die het niet wil

23 juli 2008, 11:12

Het had een snood plan van Kerkrade kunnen zijn om onder betaling uit te komen van 14,5 miljoen euro voor een rondweg die de gemeente liever niet wil; het geld te laten voorschieten door de regio. Maar zo zit het niet. ,,We proberen ons standpunt over de ring en onze bijdrage aan het project expliciet van elkaar te scheiden, maar de media knopen dat steeds weer aan elkaar”, verzucht wethouder Wil Terpstra

.

Het draait allemaal om de Buitenring, een rondweg van 26 kilometer rondom de regio Parkstad Limburg, die bestaat uit de gemeenten Heerlen, Kerkrade, Landgraaf, Brunssum, Simpelveld, Voerendaal en Onderbanken. Het wordt een autoweg van 2 x 2 - rijstroken met een toegestane snelheid van 100 km/uur. De weg zorgt voor betere bereikbaarheid en grotere ontwikkelingsmogelijkheden voor de regio.

Kerkrade is voorstander van de ring, benadrukt wethouder Terpstra. Maar niet van de variant die nu wordt uitgewerkt en dwars door het natuurgebied De Groene Long gaat. ,,De weg vormt in deze variant bovendien een harde scheidslijn door onze gemeente. Hij wordt te breed en er mag te hard worden gereden, vinden ook veel inwoners. De discussie daarover loopt, maar staat los van onze financiële bijdrage aan het project.”

Terpstra begrijpt de verwarring wel. Als enige van de zeven gemeenten heeft Kerkrade niet rechtstreeks de bijdrage gestort. Het regioverband Parkstad Limburg heeft een lening afgesloten voor Kerkrade, waarvan de gemeente de rentekosten betaalt, legt hij uit.

Terpstra weet niet waarom zijn voorganger voor die constructie heeft gekozen. ,,Maar wij voldoen op deze manier gewoon aan onze financiële verplichtingen.” Dat vinden volgens hem ook de partnergemeenten, met wie onlangs nog over de kwestie is gesproken.

Er speelt een ander financieel probleem, waarover men zich volgens Terpstra beter druk kan maken. De verwachte kosten van de Buitenring laten een forse overschrijding van het budget zien. Daar heeft de provincie nog geen antwoord op, zegt Terpstra.

Kerkrade wel. Maak de weg soberder, smaller, met lagere snelheid en dus goedkoper. ,,Dan vallen veel bezwaren van Kerkrade misschien al overboord.”
Bron: Binnenlands Bestuur

1	Realisatie omvangrijk houten gebouw van Nudus voor Havenbedrijf Rotterdam stap dichterbij woensdag, 20 november
2	Museum Kruithuis ’s-Hertogenbosch officieel geopend na zorgvuldige transformatie dinsdag, 19 november
3	Een houten villa genesteld in het bos donderdag, 21 november
4	Team onder leiding van KAAN Architecten ontwerpt geavanceerd onderzoeksgebouw in Lausanne maandag, 18 november
5	Sereen toevluchtsoord hoog boven de stedelijke drukte woensdag, 20 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Kerkrade moet centrumplan zelf financieren

19 september 2014

Definitief groen licht voor rondweg Limburg

11 maart 2015

Andere nieuwsberichten

Meerstemmige geschiedenis en toekomst architectuur centraal tijdens symposium

Gisteren, 15:50

Op maandag 2 december organiseert Arcam in Pakhuis de Zwijger Amsterdam het symposium Hervertellingen. Het symposium draait om het meerstemmiger maken van de geschiedenis en toekomst van de Amsterdamse architectuur.

Tijdelijke woningen voor Oekraïense vluchtelingen en starters in Eemnes

Gisteren, 13:46

In Eemnes zijn ruim veertig tijdelijke woningen voor Oekraïense vluchtelingen en jonge starters naar ontwerp van Studio Selva opgeleverd. Met name in het ontwerp voor openbare ruimte naar manieren gezocht om het gemeenschapsgevoel te bevorderen.

De Warren ontvangt Ammodo Architecture Award

Gisteren, 10:48

De Ammodo Architecture Award is een nieuwe internationale architectuurprijs om de wereldwijde ontwikkeling van toonaangevende sociaal en ecologisch verantwoorde architectuur te stimuleren.

Een houten villa genesteld in het bos

21 november, 5:31

Het ontwerp van Kumiki Architecture voor Bosvilla Oostvoorne is erop gericht dat de familiewoning als het ware opgaat in de natuur. De volumes van de benedenverdieping liggen iets verzonken en de gevel is bekleed met gebrand hout.