Kerkrade betaalt voor weg die het niet wil

23 juli 2008, 11:12

Het had een snood plan van Kerkrade kunnen zijn om onder betaling uit te komen van 14,5 miljoen euro voor een rondweg die de gemeente liever niet wil; het geld te laten voorschieten door de regio. Maar zo zit het niet. ,,We proberen ons standpunt over de ring en onze bijdrage aan het project expliciet van elkaar te scheiden, maar de media knopen dat steeds weer aan elkaar”, verzucht wethouder Wil Terpstra

.

Het draait allemaal om de Buitenring, een rondweg van 26 kilometer rondom de regio Parkstad Limburg, die bestaat uit de gemeenten Heerlen, Kerkrade, Landgraaf, Brunssum, Simpelveld, Voerendaal en Onderbanken. Het wordt een autoweg van 2 x 2 - rijstroken met een toegestane snelheid van 100 km/uur. De weg zorgt voor betere bereikbaarheid en grotere ontwikkelingsmogelijkheden voor de regio.

Kerkrade is voorstander van de ring, benadrukt wethouder Terpstra. Maar niet van de variant die nu wordt uitgewerkt en dwars door het natuurgebied De Groene Long gaat. ,,De weg vormt in deze variant bovendien een harde scheidslijn door onze gemeente. Hij wordt te breed en er mag te hard worden gereden, vinden ook veel inwoners. De discussie daarover loopt, maar staat los van onze financiële bijdrage aan het project.”

Terpstra begrijpt de verwarring wel. Als enige van de zeven gemeenten heeft Kerkrade niet rechtstreeks de bijdrage gestort. Het regioverband Parkstad Limburg heeft een lening afgesloten voor Kerkrade, waarvan de gemeente de rentekosten betaalt, legt hij uit.

Terpstra weet niet waarom zijn voorganger voor die constructie heeft gekozen. ,,Maar wij voldoen op deze manier gewoon aan onze financiële verplichtingen.” Dat vinden volgens hem ook de partnergemeenten, met wie onlangs nog over de kwestie is gesproken.

Er speelt een ander financieel probleem, waarover men zich volgens Terpstra beter druk kan maken. De verwachte kosten van de Buitenring laten een forse overschrijding van het budget zien. Daar heeft de provincie nog geen antwoord op, zegt Terpstra.

Kerkrade wel. Maak de weg soberder, smaller, met lagere snelheid en dus goedkoper. ,,Dan vallen veel bezwaren van Kerkrade misschien al overboord.”
Bron: Binnenlands Bestuur

1	Nominaties Woongebouw van het Jaar 2025 bekend woensdag, 3 september
2	VORM koopt voormalige boekweitfabriek in Rotterdamse Piekstraat vrijdag, 5 september
3	Glasgebouw op Strijp-S in Eindhoven krijgt nieuw leven als woongebouw vrijdag, 5 september
4	D66 wil stad bouwen in nieuwe polder tussen Amsterdam en Almere woensdag, 3 september
5	's-Hertogenbosch selecteert acht ontwerpteams voor volgende ronde Citadelpoort woensdag, 3 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Kerkrade moet centrumplan zelf financieren

19 september 2014

Definitief groen licht voor rondweg Limburg

11 maart 2015

Andere nieuwsberichten

In beeld: vijftien potentiële jonge rijksmonumenten

Gisteren, 14:31

De Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed is een procedure gestart voor de aanwijzing van vijftien rijksmonumenten uit de periode 1965-1990.

OMI verkent geschiedenis en toekomst gebied bij nieuwe Rotterdamse stadsbrug

Gisteren, 11:34

OMI Rotterdam organiseert dit najaar een manifestatie over het verleden, heden en de toekomst van De Esch.

Negen nominaties voor Rijnlandse Architectuur Prijs 2025

8 september, 2:41

De shortlist voor de Rijnlandse Architectuur Prijs 2025 is bekend. Negen projecten uit de regio Leiden komen in aanmerking voor de tweejaarlijkse prijs, laat het Rijnlands Architectuur Platform weten.

Ontwerpteam van CRKL architecten, HilberinkBosch architecten en LAP Landscape & Urban Design wint tender Snellerpoort

8 september, 1:00

Samen met BPD Bouwfonds Gebiedsontwikkeling werd met de inzending voor het woonensemble Vivo de tender voor een kavel in de nieuwe stadswijk Snellerpoort in Woerden gewonnen.