Kerkrade betaalt voor weg die het niet wil

23 juli 2008, 11:12

Het had een snood plan van Kerkrade kunnen zijn om onder betaling uit te komen van 14,5 miljoen euro voor een rondweg die de gemeente liever niet wil; het geld te laten voorschieten door de regio. Maar zo zit het niet. ,,We proberen ons standpunt over de ring en onze bijdrage aan het project expliciet van elkaar te scheiden, maar de media knopen dat steeds weer aan elkaar”, verzucht wethouder Wil Terpstra

.

Het draait allemaal om de Buitenring, een rondweg van 26 kilometer rondom de regio Parkstad Limburg, die bestaat uit de gemeenten Heerlen, Kerkrade, Landgraaf, Brunssum, Simpelveld, Voerendaal en Onderbanken. Het wordt een autoweg van 2 x 2 - rijstroken met een toegestane snelheid van 100 km/uur. De weg zorgt voor betere bereikbaarheid en grotere ontwikkelingsmogelijkheden voor de regio.

Kerkrade is voorstander van de ring, benadrukt wethouder Terpstra. Maar niet van de variant die nu wordt uitgewerkt en dwars door het natuurgebied De Groene Long gaat. ,,De weg vormt in deze variant bovendien een harde scheidslijn door onze gemeente. Hij wordt te breed en er mag te hard worden gereden, vinden ook veel inwoners. De discussie daarover loopt, maar staat los van onze financiële bijdrage aan het project.”

Terpstra begrijpt de verwarring wel. Als enige van de zeven gemeenten heeft Kerkrade niet rechtstreeks de bijdrage gestort. Het regioverband Parkstad Limburg heeft een lening afgesloten voor Kerkrade, waarvan de gemeente de rentekosten betaalt, legt hij uit.

Terpstra weet niet waarom zijn voorganger voor die constructie heeft gekozen. ,,Maar wij voldoen op deze manier gewoon aan onze financiële verplichtingen.” Dat vinden volgens hem ook de partnergemeenten, met wie onlangs nog over de kwestie is gesproken.

Er speelt een ander financieel probleem, waarover men zich volgens Terpstra beter druk kan maken. De verwachte kosten van de Buitenring laten een forse overschrijding van het budget zien. Daar heeft de provincie nog geen antwoord op, zegt Terpstra.

Kerkrade wel. Maak de weg soberder, smaller, met lagere snelheid en dus goedkoper. ,,Dan vallen veel bezwaren van Kerkrade misschien al overboord.”
Bron: Binnenlands Bestuur

1	Amsterdam en chemiebedrijf akkoord over woningbouw Hamerkwartier vrijdag, 20 februari
2	Stijn Poelstra legt hoofdkantoor BIG vast op film vrijdag, 20 februari
3	Purmerend kiest ontwerp Vendrig Leegwater en Hans van der Heijden voor Schapenmarkt donderdag, 19 februari
4	Parkeren is geen grondrecht dinsdag, 24 februari
5	Circulair bouwen vereist breed draagvlak in het ontwerpteam (2) woensdag, 18 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Kerkrade moet centrumplan zelf financieren

19 september 2014

Definitief groen licht voor rondweg Limburg

11 maart 2015

Andere nieuwsberichten

Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen

Gisteren, 15:14

Het recent opgeleverde omvangrijke conferentieoord in Benin, ontworpen door Moke Architecten, heeft een AHEAD Award gewonnen in de categorie ‘event spaces’.

Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw

Gisteren, 13:44

Kantoorpand Maaspark in Rotterdam wordt herontwikkeld tot een luxe woongebouw. In het gebouw komen 52 appartementen, herenhuizen en penthouses.

Expositie toont eerste halve eeuw Almere door makers en bewoners

Gisteren, 10:53

Almere viert dit jaar zijn vijftigjarig jubileum. Om dit luister bij te zetten, is in de Kunstlinie een tentoonstelling gestart over de eerste vijf decennia van de stad in de Flevopolder.

Stadsantropoloog en architect ontleden 'third places' in boek

23 februari, 1:57

Het boek Come Stay Grow gaat over informele ontmoetingsplekken als bibliotheken en buurthuizen. De centrale vraag luidt: Hoe zorg je ervoor dat mensen er niet alleen komen, maar ook blijven én groeien?