Arnhem kapt gesprekken over station af

30 mei 2008, 12:05

De bouw van het nieuwe Arnhemse station loopt zeker een half jaar vertraging op. Gesprekken met een Duitse aannemer over de bouw van het station zijn afgebroken, omdat er een onoverbrugbaar verschil was tussen het beschikbare budget en de prijs van de aannemer, meldden de gemeente Arnhem en spoorbedrijf ProRail donderdag.

De Duitse aannemer was het enige bouwbedrijf dat nog in de race was voor de bouw van het station. Arnhem en ProRail gaan nu weer gesprekken aan met vijf bouwbedrijven die eerder tijdens de aanbesteding afvielen.

Volgens de Arnhemse wethouder Sander van Bodegraven, verantwoordelijk voor het project, was de prijs die de Duitse aannemer vroeg ,,niet reëel''. Hoe groot het verschil precies was, is niet bekendgemaakt.

Architect Ben van Berkel (UNStudio) tekende voor het ontwerp van het station, dat onderdeel is van het grootscheepse vernieuwingsproject Arnhem Centraal. Door 'optimalisering' van het ontwerp willen de partijen kijken of het bouwproject ook goedkoper kan worden uitgevoerd.

De gemeente en ProRail zeggen zich bewust te zijn van de stijgende prijzen van bouwmaterialen als glas en staal. De twee gaan daarom ook op zoek naar extra geld om de nieuwbouw te realiseren.

De opening van het nieuwe station stond aanvankelijk gepland voor volgend jaar, maar dat werd door eerdere tegenvallers al uitgesteld tot 2010. ,,Uitermate vervelend voor de reizigers'', noemt René Buvelot, projectleider namens ProRail, de nieuwe vertraging.

Treinpassagiers moeten nu nog langer gebruikmaken van een noodstation. Al sinds de opening daarvan in 2006 regent het klachten over de slechte bereikbaarheid en de vele trappen. Ook ondernemers in de omgeving klagen steen en been over de bouwput die omgeving van het Arnhemse station al jarenlang is.

Het oude stationsgebouw is al vorig jaar gesloopt. Dat was nodig om de aanleg van een tunnel onder het spoor mogelijk te maken.

De gemeente en ProRail zeggen zich bewust te zijn van hun ongunstige onderhandelingspositie ten opzichte van de vijf aannemers met wie zij nu de gesprekken aangaan. De twee sluiten niet uit dat zij uiteindelijk met meerdere bouwbedrijven in zee gaan.

De vernieuwing van het Arnhemse station geldt als een sleutelproject van de rijksoverheid. Per dag maken 37.000 reizigers gebruik van het station.
Bron: ANP

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
4	Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart maandag, 9 maart
5	Zeven ontwerpteams aan de slag met herontwikkeling Bernhardkazerne Amersfoort woensdag, 11 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Tracébesluit NS-station Arnhem moet over

31 augustus 2011

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

Gisteren, 16:41

In opdracht van BIZ RotterdamCentrum maakte De Urbanisten een perspectief voor een vitale en aantrekkelijke binnenstad die samengaat met een meer klimaat- en natuursensitieve inrichting

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

Gisteren, 15:24

In de haven van Lelystad wordt een blok met 160 woningen naar ontwerp van Studio Vinke in samenwerking met Atelier Loos van Vliet gerealiseerd. Bataviahof wordt het middelste van vijf wooncomplexen, waarvan er inmiddels twee zijn gerealiseerd.

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

Gisteren, 14:15

Het Delftse bureau won de Europese aanbesteding die was uitgeschreven voor het gebouw, dat een plek krijgt in het Havenkwartier in Deventer.

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

Gisteren, 12:09

De zestigjarige Chileen wordt door de jury geprezen als een architect die elke opgave met een hoge mate van originaliteit benadert en gebouwen ontwerpt die zowel fragiel ogen als een stille vorm van plezier uitstralen.