ProRail weerspreekt kritiek

29 mei 2008, 11:21

Reizigersorganisatie Rover eiste onlangs nog het vertrek van het topmanagement bij ProRail wegens aanhoudende storingen, maar de spoorbeheerder wijst de kritiek van de hand. Volgens de onderneming is het aantal storingen vorig jaar juist gedaald en zet deze trend zich ook in 2008 voort.

Tijdens de presentatie van het jaarverslag over 2007, donderdag in Utrecht, gaf ProRail-topman Bert Klerk wel aan dat de maatschappelijke acceptatie van storingen op het spoor afneemt.

,,Ook al gaat het ieder jaar beter, het wordt door de buitenwereld niet als zodanig ervaren. Dat is begrijpelijk, want de trein wordt steeds populairder en reizigers eisen een hoge kwaliteit.''

De spoorbeheerder wijst erop dat er vorig jaar meer personen- en goederentreinen dan ooit reden over het drukke Nederlandse spoor. Het aantal vervoerders nam eveneens toe. ProRail zag de bedrijfslasten met 10 procent dalen ten opzichte van 2006, terwijl het treinverkeer in datzelfde jaar met 7 procent toenam.

Uit een internationale vergelijking komt naar voren dat Nederland tot de top van Europa behoort wat betreft de benutting en beschikbaarheid van het spoor. Het Nederlandse spoor kent relatief weinig storingen.

Desondanks mikt ProRail op betere prestaties in de toekomst. De systemen op en rond het spoor moeten robuuster en minder storingsgevoelig worden. Ook wil ProRail nauwer samenwerken met vervoerders en overheden en moet de reisinformatie op stations en in treinen beter.

Groeiend dilemma
Klerk voorziet dat Nederland de komende jaren voor een groeiend dilemma wordt gesteld: ,,Het aantal treinen groeit gestaag en daarmee de behoefte aan onderhoud. De maatschappelijke eisen voor beschikbaarheid worden steeds hoger en de reiziger wil geen last hebben van onderhoud.''

Volgens de ProRail-topman wordt het onder meer door de krapte op de arbeidsmarkt steeds moeilijker om gespecialiseerde vakmensen te vinden die het onderhoud willen uitvoeren. Dat de werkzaamheden steeds vaker staan ingepland in de nachtelijke uren, maakt de zoektocht naar spoorwerkers niet eenvoudiger.
Bron: ANP

1	MVRDV ontwerpt torens in Taipei die van elkaar lijken ‘losgebroken’ vrijdag, 26 juni
2	Woongebouw De Juffer aan plas bij Pijnacker opgeleverd maandag, 22 juni
3	West 8 ontwerpt drijvend park aan zuidkant Rotterdamse Rijnhaven woensdag, 24 juni
4	Onderzoek: Nederlandse tuinen voor bijna helft versteend dinsdag, 23 juni
5	Geschakeld villa-ensemble van Pieter Bedaux siert nieuw landgoed donderdag, 25 juni

Andere nieuwsberichten

Huis op een Duin van Unknown Architects nestelt zich in het landschap

26 juni, 3:58

De private vakantiewoning is de tweede die het bureau op Terschelling ontwierp

Cécilia Gross benoemd tot nieuwe Rijksbouwmeester

26 juni, 3:26

Per 1 september volgt de architect en partner bij VenhoevenCS Francesco Veenstra op, die deze functie sinds 2021 bekleedde. Dat heeft het College van Rijksadviseurs bekendgemaakt.

MVRDV ontwerpt torens in Taipei die van elkaar lijken ‘losgebroken’

26 juni, 10:52

MVRDV heeft in de wijk Nangang in Taipei een twee kantoortorens ontworpen die samen een nieuwe toegangspoort moeten vormen aan de oostzijde van de stad.

SFA organiseert derde editie congres Architect van je eigen werk

25 juni, 3:33

In de Mauritskazerne in Ede gaan sprekers en het publiek in op onderwerpen rond de duurzame inzet van medewerkers in de architectenbranche.

Zeeland beproeft nieuwe technologie om luchtkwaliteit te meten

26 juni, 11:43

Het systeem houdt in dat meetgegevens van sensoren op de grond worden gecombineerd met gegevens van Europese satellieten, historische data en meteorologische informatie.