Verdeeldheid over toekomst Eindhoven Airport

19 oktober 2007, 15:00
De verdeeldheid over de toekomst van Eindhoven Airport duurt voort. De betrokken gemeenten, omwonenden, provincie en luchthavendirectie kwamen donderdagavond niet tot een gezamenlijk standpunt. Dat bleek na de bijeenkomst van het Gezamenlijk Luchthaven Omwonenden Beraad Eindhoven (Globe).

Inzet van het overleg was een nieuwe regionale overeenkomst waarin de openingstijden en aantal vluchten voor de luchthaven worden vastgelegd. Het moet de groei van Eindhoven Airport mogelijk maken en tegelijkertijd omwonenden en het milieu zoveel mogelijk ontzien.

Door de onenigheid dreigt nu een juridische strijd te ontbranden, met als directe inzet de komst van een thuishonk voor Ryanair. De Ierse prijsvechter wil graag toestellen stationeren op Eindhoven, maar stelt als eis dat de luchthaven minimaal 16 uur per dag open is en dat in de weekeinden langer gevlogen mag worden.

Globe lijkt na het beraad van donderdag uiteengevallen. De Belangengroep Omwonenden Welschap (BOW) en de Brabantse Milieufederatie (BMF) staan lijnrecht tegenover de gemeenten Eindhoven, Veldhoven, Best, Oirschot en Eersel, de provincie Noord-Brabant en Eindhoven Airport.

De nieuwe overeenkomst moet gelden voor de periode 2008 - 2018. Op alle dagen mag voortaan gevlogen worden van 7.00 tot 23.00 uur. Met een uitzondering van drie toestellen van Ryanair die vanaf 2008 een thuisbasis krijgen op Eindhoven Airport. Deze vliegtuigen van de meest stille categorie krijgen een dagelijkse 'terugkeertijd' tot middernacht. Vanaf 2010 mag de thuisbasis van Ryanair uitbreiden tot zes toestellen.

Door het akkoord groeit de geluidsruimte rond de luchthaven van drie naar zes vierkante kilometer vanaf 2010. Verder komt er een milieufonds van jaarlijks een miljoen euro, gefinancierd door aandeelhouders, de luchthaven en deelnemende gemeenten en provincie.

BOW en BMF noemen de nieuwe overeenkomst, opgesteld door Globe-voorzitter Jan Eikema, 'boterzacht'. ,,Er is geen enkele garantie dat de luchthaven binnen de huidige geluidsnormen en milieuvoorschriften blijft opereren'', aldus BOW-voorzitter Klaas Kopinga. BOW en BMF gaan daarom onderzoeken wat hun juridische mogelijkheden zijn om dit akkoord aan te vechten.

De vorige overeenkomst dateerde van het jaar 2000 maar bleek door de groei van Eindhoven Airport achterhaald. De grootste regionale luchthaven van Nederland telde afgelopen jaar 1,2 miljoen passagiers.

Bron: ANP

Trefwoorden

luchthaven airport

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Architect Cor Kalfsbeek op 93-jarige leeftijd overleden

Gisteren, 10:00

Nieuwe expertengroep voor Vlaams Bouwmeester benoemd

11 september, 1:58

Mobiele speelinstallatie voor kinderen met en zonder beperking

11 september, 11:46

Woonwerkgebouw van Hoogte 2 Architecten in Arnhemse wijk Coehoorn is gereed

11 september, 9:30

Leefbaar Rotterdam: stel collectie Boijmans tijdelijk tentoon in Schielandshuis

11 september, 12:29

Houten kap van Torentje op Binnenhof bijna 480 jaar oud

11 september, 10:22

Zorgen in Staten Utrecht over uitblijven geld voor Rijnenburglijn

10 september, 1:33

Brussel: kwaliteit meer meewegen bij overheidsaanbestedingen

10 september, 11:32

Rabo verwacht stijging huizenprijzen ondanks afkoeling markt

9 september, 2:20

Noord-Holland wil strikter beleid voeren op nieuwe datacenters

9 september, 1:12
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap