Verdeeldheid over toekomst Eindhoven Airport

19 oktober 2007, 15:00

De verdeeldheid over de toekomst van Eindhoven Airport duurt voort. De betrokken gemeenten, omwonenden, provincie en luchthavendirectie kwamen donderdagavond niet tot een gezamenlijk standpunt. Dat bleek na de bijeenkomst van het Gezamenlijk Luchthaven Omwonenden Beraad Eindhoven (Globe).

Inzet van het overleg was een nieuwe regionale overeenkomst waarin de openingstijden en aantal vluchten voor de luchthaven worden vastgelegd. Het moet de groei van Eindhoven Airport mogelijk maken en tegelijkertijd omwonenden en het milieu zoveel mogelijk ontzien.

Door de onenigheid dreigt nu een juridische strijd te ontbranden, met als directe inzet de komst van een thuishonk voor Ryanair. De Ierse prijsvechter wil graag toestellen stationeren op Eindhoven, maar stelt als eis dat de luchthaven minimaal 16 uur per dag open is en dat in de weekeinden langer gevlogen mag worden.

Globe lijkt na het beraad van donderdag uiteengevallen. De Belangengroep Omwonenden Welschap (BOW) en de Brabantse Milieufederatie (BMF) staan lijnrecht tegenover de gemeenten Eindhoven, Veldhoven, Best, Oirschot en Eersel, de provincie Noord-Brabant en Eindhoven Airport.

De nieuwe overeenkomst moet gelden voor de periode 2008 - 2018. Op alle dagen mag voortaan gevlogen worden van 7.00 tot 23.00 uur. Met een uitzondering van drie toestellen van Ryanair die vanaf 2008 een thuisbasis krijgen op Eindhoven Airport. Deze vliegtuigen van de meest stille categorie krijgen een dagelijkse 'terugkeertijd' tot middernacht. Vanaf 2010 mag de thuisbasis van Ryanair uitbreiden tot zes toestellen.

Door het akkoord groeit de geluidsruimte rond de luchthaven van drie naar zes vierkante kilometer vanaf 2010. Verder komt er een milieufonds van jaarlijks een miljoen euro, gefinancierd door aandeelhouders, de luchthaven en deelnemende gemeenten en provincie.

BOW en BMF noemen de nieuwe overeenkomst, opgesteld door Globe-voorzitter Jan Eikema, 'boterzacht'. ,,Er is geen enkele garantie dat de luchthaven binnen de huidige geluidsnormen en milieuvoorschriften blijft opereren'', aldus BOW-voorzitter Klaas Kopinga. BOW en BMF gaan daarom onderzoeken wat hun juridische mogelijkheden zijn om dit akkoord aan te vechten.

De vorige overeenkomst dateerde van het jaar 2000 maar bleek door de groei van Eindhoven Airport achterhaald. De grootste regionale luchthaven van Nederland telde afgelopen jaar 1,2 miljoen passagiers.
Bron: ANP

Trefwoorden

luchthaven airport

1	Bouw van groot klimcentrum in Nieuwegein gaat starten dinsdag, 18 maart
2	Vernieuwde toekomstvisie Paleis Soestdijk en landgoed gepresenteerd woensdag, 19 maart
3	Wooncomplex in zilver en goud voor Rotterdamse Wilhelminapier maandag, 24 maart
4	Bouw van Schoemaker Toren in Delft gestart maandag, 24 maart
5	MVRDV's Portlantis geeft bezoekers nieuwe perspectieven op de Rotterdamse haven donderdag, 20 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Eindhoven Airport heeft grootse bouwplannen

5 juni 2015

'Besluit over Eindhoven Airport moet uitgesteld'

14 december 2007

Overeenkomst Airport Eindhoven moet over

19 december 2007

Andere nieuwsberichten

Wooncomplex in zilver en goud voor Rotterdamse Wilhelminapier

Gisteren, 11:44

Op de Wilhelminapier in Rotterdam kan de bouw starten van wooncomplex De Sax; de omgevingsvergunning is eerder deze maand onherroepelijk geworden. De Sax is een ontwerp van MVRDV.

Bouw van Schoemaker Toren in Delft gestart

Gisteren, 09:00

Bij de prominentste ingang tot de nieuwe wijk Schoemaker Plantage komt een woontoren naar ontwerp van BAM Advies & Engineering.

Video: gesprek met Hans van der Heijden over het woonpalazzo

21 maart, 9:00

Bij de presentatie van het boek ‘Het Woonpalazzo’ eerder deze maand ging de auteur, architect Hans van der Heijden (Bureau voor Duurzaam Stadsontwerp), erover in gesprek met hoofdredacteur Michiel van Raaij (Architectenweb).

Eerste houten kolom geplaatst voor bijzonder duurzaam rijkskantoor

20 maart, 4:27

Het nieuwe Rijkskantoor Mandemaat 3 krijgt een flexibel indeelbaar casco, als basis van een zo circulair en biobased mogelijk gebouw. Rudy Uytenhaak + Partners Architecten en Baljon Landschapsarchitecten ontwierpen het gebouw en bijhorende landschap.

Parijs stemt voor autovrij maken van 500 straten

Gisteren, 10:30

Parijzenaars hebben er in een referendum voor gestemd om vijfhonderd straten in de stad af te sluiten voor auto’s. Slechts 4% van de stemgerechtigden bracht een stem uit.

Eurocommissaris bepleit bescherming goede landbouwgrond

Gisteren, 09:41

Eurocommissaris Christophe Hansen zei tijdens de landbouwtop in Zeeland dat het voor de voedselveiligheid van groot belang is dat er voldoende grond voor de landbouw beschikbaar blijft.

Rotterdamse raad verdeeld over groeiplan luchthaven

21 maart, 9:00

In de Rotterdamse raad is grote verdeeldheid over een groeiplan voor Rotterdam The Hague Airport. De luchthaven wil ruim 1 miljoen extra passagiers per jaar gaan vervoeren.