Groot centrum voor ondergrondse calamiteiten

25 september 2007, 16:08

Vandaag is de intentieverklaring voor de bouw van Europa’s grootste oefen- en kenniscentrum voor ondergrondse calamiteiten getekend. ‘Underground’ in Terneuzen wordt 20 hectare groot en krijgt een lange oefentunnel van circa 300 meter voor wegverkeer. Ook komt er een spoor- en metrotunnel als trainingsobject.

Al jaren zijn de Nederlandse hulpdiensten voor calamiteitenoefeningen aangewezen op simulaties in tunnels in aanbouw - met alle beperkingen van dien. Incidenteel vinden oefeningen plaats in de Beneluxtunnel en de Westerscheldetunnel. Ook die locaties hebben nadelen: de tunneloefeningen vormen een ernstige verstoring van de reguliere verkeerstromen en de bouwkundige risico's zijn groot.

Bovendien leggen milieuwetten forse beperkingen op aan het gebruik van vuur en rook. Sommige brandweerkorpsen oefenen in het buitenland. Dat is tijdrovend en kostbaar en deze faciliteiten zijn kwalitatief onvoldoende. Tegelijkertijd groeit het aantal kilometers weg-, spoor- en metrotunnel in Nederland sterk. Als gevolg van ruimtegebrek worden bovendien parkeergarages en winkelcentra steeds vaker ondergronds gebouwd. Dit wakkert de noodzaak aan om hulpdiensten kwalitatief hoogstaande maar vooral realistische, multidisciplinaire (brandweer, politie, ambulance) oefenfaciliteiten te bieden voor ondergrondse calamiteiten. Deze faciliteiten ontbreken tot nu toe.

Underground biedt een 300 meter lange oefentunnel voor wegverkeer met 2x2 rijstroken. Deze tunnel heeft een S-bocht en is uitgerust met reguliere installaties zoals matrixborden, ventilatie, een oproepsysteem en een controlekamer.

Tussen de twee tunnelbuizen loopt een vluchttunnel. Nagenoeg elk incident kan worden gesimuleerd, met inbegrip van vuur, rook, slecht zicht, haperende installaties en de aanwezigheid van slachtoffers. Een apart trainingsobject is de spoor- en metrotunnel, die over twee tunnelbuizen met vluchtdeuren beschikt en een metrostation. Naast de oefentunnels, die Underground uniek maken in Europa, biedt het terrein plaats aan trainingsobjecten als een parkeergarage, een chemiecentrale, een verstedelijkt gebied, een bedrijfshal, een viaduct, een tankstation en een helikopterplatform.

Het geheel wordt gecompleteerd met een verkeerscircuit voor rijopleidingen, waar onder meer de politie uitgebreid kan trainen. Underground biedt door de grote diversiteit in trainingsobjecten uitgebreide mogelijkheden voor zowel kleinschalige oefenscenario's als voor grootschalige oefenscenario's waarin meerdere hulpdiensten betrokken zijn.

Op Underground zal tevens een Kennis- en Testcentrum (KTC) worden ontwikkeld. Dit KTC komt tegemoet aan de groeiende vraag naar interactie tussen wetenschap, bedrijfsleven, overheden en hulpdiensten met als doel het verbinden van specifieke kennis met betrekking tot ondergrondse calamiteiten. Het KTC krijgt onder meer de beschikking over een kennisdatabank.

Underground is een initiatief van RICAS en wordt ontwikkeld in samenwerking met Heijmans, de gemeente Terneuzen en de provincie Zeeland. Het streven is om in 2008 de bouw van het centrum te starten.
Bron: bron + beelden; RICAS

1	Den Bosch 'pauzeert' aanbesteding voor ontwerp gebiedsontwikkeling Citadelpoort maandag, 17 november
2	Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam dinsdag, 18 november
3	Zelfsluitende Vlotterkering in Steyl vormt tevens 'balkon aan de Maas' dinsdag, 18 november
4	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
5	Kleurrijk atrium vormt hart van nieuw internationaal hoofdkantoor NXP maandag, 17 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Terneuzen krijgt ondergronds rampencentrum

27 februari 2008

Andere nieuwsberichten

Studio for New Realities brengt binnenspel Plaswijckpark onder gevouwen dak

Gisteren, 14:00

Het Plaswijckpark in het noorden van Rotterdam biedt voor kinderen allerlei mogelijkheden om buiten te spelen. Voor dagen met minder goed weer is er nu een tweede paviljoen gerealiseerd met mogelijkheden om binnen te spelen.

Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist

Gisteren, 09:30

Aan de rand van het dorpscentrum van Zeist, in een door woningen omzoomd binnengebied, ontwerpt Space&Matter een nieuwe buitenschoolse opvang (BSO) en gymzaal.

MoederscheimMoonen Architects benoemt vijf associates

Gisteren, 09:00

Om de basis van het groeiende bureau richting de toekomst te versterken heeft het nu vijf associates benoemd: Aldo Trim, Boy Hoffs, Maarten de Roij, Mike Pennings en Romano van den Dool.

ECHO Urban Design en RoosRos Architecten winnen tender Machinewerf Vlissingen

20 november, 4:30

ECHO Urban Design en RoosRos Architecten zijn samen met partners Leyten, Fullhouse, depart en Steenvlinder door de gemeente Vlissingen geselecteerd als winnende partner voor de ontwikkeling van locatie de Machinewerf in het Scheldekwartier.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

Gisteren, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.

Fietsflat bij Amsterdam Centraal wordt na 25 jaar gesloopt

20 november, 1:45

Voor de door VMX Architects ontworpen fietsenstalling is geen nieuwe plek gevonden. Daarom wordt de 'fietsflat' nu gesloopt.

Maastricht grootste stijger op lijst van beste steden om te wonen

20 november, 1:15

Op de ranglijst van de Atlas voor Gemeenten steeg Maastricht de afgelopen tien jaar van de 40e naar de 34e plek. Amsterdam staat stevig op de 1e plek van de lijst.

Minder infraprojecten gaan door na bezuinigingen Prinsjesdag

20 november, 10:40

Minder infrastructuurprojecten kunnen doorgaan door bezuinigingen die met Prinsjesdag zijn doorgevoerd. Dat staat in antwoorden op Kamervragen over de begroting van het Mobiliteitsfonds.

Om malafide grondspeculatie tegen te gaan, overweegt het kabinet een bedenktijd voor kopers van grond

20 november, 9:00

Grondhandelaren splitsen landbouwgrond vaker op in kleine stukjes en verkopen die dan door aan particulieren. De kopers kunnen dan ten onrechte denken dat de gemeente op de grond wil bouwen, terwijl dat niet zo is.

Ga naar het nieuws-archief