Verbouwing treinstation Zandvoort is klaar

30 april, 15:38

Bij grote evenementen en op mooie zomerdagen kunnen voortaan meer treinen rijden tussen Amsterdam Centraal en Zandvoort aan Zee. De werkzaamheden aan het station van Zandvoort zijn helemaal afgerond. Dat is volgens planning. Komend weekeinde zou de grand prix in de Formule 1 in de badplaats zijn, maar die gaat vanwege het coronavirus niet door.

Aannemer Boonzaaijer heeft op het station twee zijperrons gebouwd die tien jaar kunnen blijven staan. Ook is de trappenpartij van twee en een halve meter breedte uitgebreid naar ruim tien meter breed, meldt ProRail.

Tijdens evenementen en op drukke stranddagen is er nu ruimte voor vele duizenden bezoekers per dag. NS heeft de oude stationskiosk bovendien vervangen door een gloednieuw exemplaar.

Normaal gesproken rijden er twee treinen per uur van Amsterdam naar Zandvoort. In de zomer konden er ieder uur maximaal vier treinen rijden. Dat was, gezien de drukte, eigenlijk te weinig. Nu kunnen er op mooie zomerdagen zes treinen per uur rijden en bij evenementen zoals de Formule 1 zelfs twaalf.

Niet alleen het station moest worden aangepast, maar ook de energievoorziening. Als er in beide richtingen twaalf treinen deels tegelijk rijden, optrekken en afremmen, kunnen de stoppen doorslaan. Daarom werden de zogenoemde voedingspunten voor de bovenleiding bij Haarlem en Halfweg, twee tussenliggende stations, aangepast. In Haarlem zijn extra snelschakelaars geïnstalleerd en bij Zandvoort, Halfweg en Haarlem legde aannemer BAM extra kabels naar de bovenleidingen.

Het station was na het weekend van 18 en 19 april al nagenoeg klaar voor gebruik. Toen zijn de werkzaamheden aan de bovenleidingen afgerond. Enkele dagen later werden de laatste hekken op de verbrede trappenpartij geplaatst.

Bron: ANP / ProRail

Trefwoorden

prorail verbouwing zandvoort station boonzaaijer formule 1

1	Voormalige Willem II-kazerne Tilburg wordt woongebied donderdag, 09 juli
2	Blokkerlocatie Gouda herontwikkeld tot woongebied woensdag, 08 juli
3	Houten kap als identiteitsdrager en verbinder voor station Assen maandag, 06 juli
4	V8 geeft oud kantoorpand Zuidas oorspronkelijke functie terug dinsdag, 07 juli
5	Office Winhov smeedt erkers en loggia’s samen in woningen Sud maandag, 06 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Eerste paal voor woontorens op bedrijventerrein Zandvoort

Rechter: werk circuit Zandvoort mag doorgaan

Mobiliteitsplan Formule 1: op de fiets naar Zandvoort

Gevarieerd recreatiepark tussen strand en circuit

Rijkswaterstaat versterkt kust Zandvoort

Nieuwe brandweerkazerne voor Zandvoort

Tweede station Zwolle gaat half december open

Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen

ProRail investeert fors in stations

Hans van Heeswijk architecten wint selectie Station Geldermalsen

Marco Vermeulen schetst toekomstig station: multifunctioneel en gelaagd

Nieuw station Castricum ontvangt reizigers onder groot tentdoek

Delft-Zuid eerste energieneutrale treinstation

ProRail: 7.300 kilometer spoor is bijna vol

ProRail steekt miljarden in sporen en stations

ProRail test graffiti-bestendige gevels

ProRail en NS benoemen Eric Luiten als Spoorbouwmeester

Andere nieuwsberichten

MVRDV blaast 'eigen' paviljoen Expo 2000 nieuw leven in

Gisteren, 14:43

Het Nederlands paviljoen voor de Wereldtentoonstelling van 2000 in Hannover krijgt een nieuwe bestemming.

MVRDV blaast 'eigen' paviljoen Expo 2000 nieuw leven in

Gisteren, 14:43

Het Nederlands paviljoen voor de Wereldtentoonstelling van 2000 in Hannover krijgt een nieuwe bestemming.

Duurzaam paviljoen met 'all-electric' restaurant op vliegbasis Soesterberg

Gisteren, 14:20

Op de voormalige vliegbasis Soesterberg is een duurzaam horecapaviljoen naar ontwerp van Vocus Architecten in gebruik genomen.

Woongebouw vervangt kantoorgebouw De Utrecht aan Coolsingel

Gisteren, 13:03

N° 75 Coolsingel is ontworpen door Klunder Architecten en bestaat uit 114 appartementen en penthouses. De plint is net als bij het bestaande gebouw bestemd voor commerciële functies.