Provinciale weg vol duurzame innovaties

31 oktober 2018, 9:21

De N211 tussen Poeldijk en Den Haag is omgebouwd tot de eerste CO2-negatieve weg van Nederland. Donderdag wordt de provinciale weg in gebruik genomen. CO2-negatief houdt in dat er meer CO2 wordt gecompenseerd dan dat er vrijkomt tijdens de renovatie en gedurende de levensduur van de weg.

In samenwerking met BAM Infra zijn in de weg en ernaast 21 innovatieve maatregelen genomen om de uitstoot van CO2 terug te dringen. Het streven was om 4000 ton CO2 te compenseren die bij de renovatie van de weg zou vrijkomen. In totaal besparen alle maatregelen samen nu zo’n 14.000 ton CO2.

Een van de innovaties is de asfaltcollector in het wegdek. Die wint ’s zomers energie uit het warme asfalt. Deze energie wordt opgeslagen. Een deel ervan kan worden gebruikt om het wegoppervlak in de winter te verwarmen met als voordeel dat het asfalt aan minder extreme temperatuurwisselingen bloot staat, en de levensduur toeneemt.

Ook hoeft er minder zout worden gestrooid in de winter. Een ander deel van de energie kan worden gebruikt door bedrijven in de omgeving voor verwarming van kassen of bedrijfspanden

(tekst gaat verder onder de video)
https://youtu.be/_A6On9cmDqg
De verlichting langs de weg is dynamisch. Het dimt naar 50 procent wanneer er minder verkeer is. Dit zorgt over een periode van twintig jaar voor een verlaging van de CO2-uitstoot van 275 ton. Naast de N211 loopt een fietspad met zonnecollectoren die in het wegdek zijn aangebracht. Het zonnefietspad zet zonlicht om in elektriciteit en is daarmee een bron van groene stroom.

Op tal van andere plekken langs de weg, zoals abri’s, afscheidingen, bankjes langs het fietspad en lichtmasten zijn zonnepanelen aangebracht. Een portaal waaraan verkeerslichten hangen is van hout gemaakt.

De volgende weg die op deze manier wordt vernieuwd is N470 die Delft verbindt met de A12.
https://youtu.be/rkwGZDwRlTs

Bron: ANP

Trefwoorden

bam infra duurzaamheid duurzame weg den haag poeldijk weg

1	COA kiest houtbouwsysteem Circlewood en OMA als basis voor opvanglocaties asielzoekers woensdag, 14 januari
2	Station Eindhoven krijgt ondergronds busstation en nieuwe hal aan de noordzijde woensdag, 14 januari
3	Koen van Velsen stopt met zijn bureau maandag, 19 januari
4	Politicus Bart Vink (58) overleden dinsdag, 13 januari
5	Woontoren De Piek naar ontwerp van KCAP voltooid vrijdag, 16 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Oss schikt met bouwers Weg van de Toekomst

17 mei 2017

Files worden komende jaren fors langer

30 oktober 2018

Nieuw kabinet: asfalt en openbaar vervoer

29 september 2017

Wegdek van zonnepanelen in Utrecht

30 juni 2017

Oude snelweg A9 wordt nieuw hart Badhoevedorp

12 april 2017

Startsein voor eerste 'energieneutale' snelweg

17 februari 2017

Onderzoeksresultaten ‘Snelweg en stad’

23 januari 2017

Park en sportaccommodatie slechten barrière A4

14 december 2016

Video: Studie A13 Rotterdam

30 september 2016

BAM plant 150.000 bomen in jubileumjaar

9 januari 2019

BAM en Boskalis onderuit op Damrak

22 augustus 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit

Gisteren, 16:16

Het masterplan legt de basis voor het versterken van het hart van de Utrechtse wederopbouwwijk

Maaseik wil Museum aan de Maas onderbrengen in kerk met uitbreiding

Gisteren, 15:25

De Vlaamse stad Maaseik wil drie musea onder de naam Museum aan de Maas onderbrengen in de Sint-Catharinakerk. Om ruimte te creëren voor alle benodigde functies wordt naast de kerk een nieuw volume gerealiseerd.

Koen van Velsen stopt met zijn bureau

Gisteren, 11:48

Van Velsen kan bogen op een rijk oeuvre, met bekroonde projecten als Groot-Klimmendaal, het centraal station van Breda en sport- en woongebouw Huis op Zuid in Rotterdam.