‘Meer nieuwbouwplannen dan nodig’

2 februari 2010, 14:40

Er worden in Nederland veel meer ruimtelijke plannen voorbereid dan waar op basis van prognoses behoefte aan is. Het Nederlands Instituut voor Ruimtelijke Ordening en Volkshuisvesting (Nirov) constateert dat op basis van een analyse van plannen op de Nieuwe Kaart van Nederland.

Zowel voor de planning van woningen, kantoren als bedrijventerreinen is er tot 2025 sprake van een overmaat die in bepaalde regio’s zeer fors is. In het Nirov Nieuwjaarsdebat over deze planologische capaciteit werd deze overmaat door Nirov-directeur Christine Oude Veldhuis als schadelijk gekarakteriseerd.

“In 60 procent van de gemeenten is sprake van zeer ruime woningbouwmogelijkheden tussen nu en 2025. Ze kunnen 30 procent meer bouwen dan volgens de Primos-prognose nodig is. Voor heel Nederland zou de behoefte volgens Primos circa 700.000 woningen zijn terwijl er ruim een miljoen woningen in de plannen zit. Lokaal kan het beeld nog sterker verschillen”, zegt het Nirov.

“In sommige gemeenten zijn de productiemogelijkheden voor de komende 15 jaar het drievoudige van de verwachte behoefte. Voor de belangrijkste kantorenmarktregio’s is de planologische reserve gemiddeld het dubbele van de verwachte vraag. Als de huidige leegstand van kantoren wordt meegerekend, is de overmaat zelfs bijna 400 procent.”

Taco van Hoek (EIB) ziet in de plannenovermaat aanleiding voor een fundamentele herbezinning van het woonbeleid. Hij wil de woonvraag uit de markt open tegemoet treden. De huidige aanpak leidt volgens Van Hoek bepaald niet tot het centraal stellen van de wensen van de woonconsument maar tot een ondoorzichtige stapeling van overheidsambities, zoals compacte stad en klimaatneutrale woningen.

Ambities die via de woningprijs al decennialang geruisloos worden afgewenteld op de woonconsument, aldus Van Hoek. “De uiterste behoedzaamheid die nu in het dossier kilometerbeprijzing wordt betracht geeft aan dat de automobilist kennelijk heel anders moet worden behandeld dan de woonconsument.”

Dat er teveel plannen zijn betekent niet dat er gebouwd gaat worden voor de leegstand, aldus Christine Oude Veldhuis. Als er onvoldoende vraag blijkt te zijn, wordt het plan niet verder ontwikkeld. En uitontwikkelde plannen komen niet in aanbouw als de voorverkoop- en voorverhuurpercentages niet worden gehaald.

Gevolg is wel dat er geld wordt uitgegeven aan niet-ontwikkelde plannen en dat grondbedrijven en ontwikkelaars zich er voor niets rijk aan rekenen. Ten derde kunnen de plannen volgens Oude Veldhuis slecht uitpakken voor de ruimtelijke kwaliteit.

“Als een woonwijk minder bewoners krijgt dan eerst werd aangenomen, dan heeft dat gevolgen voor de levensvatbaarheid van bijvoorbeeld winkels, openbaar vervoersverbindingen, scholen en sportvoorzieningen.”

Trefwoorden

nirov nieuwbouwplannen nieuwe kaart van nederland

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Debatteren over leegstand in ‘kantoortuin’

26 juli 2010

Vrees voor leegstand na kraakverbod

30 september 2010

Akkoord over aanpak leegstand kantoren

26 mei 2010

Stabiele werkvoorraad, slechter vooruitzicht

6 juli 2010

‘Planning bedrijfsterreinen moet professioneler’

8 oktober 2010

Steeds meer kantoren leeg

13 juli 2010

Nationaal congres leegstand en herbestemming

19 april 2010

‘Gemeenten mogen niet bezuinigen op kerntaken’

11 januari 2011

Huizinga bestrijdt leegstand kantoren

28 april 2010

‘Nieuwe Kaart van Nederland niet meer gratis’

15 april 2010

Cambridge saaiste Engelse winkelstad

15 september 2010

Leegstand kantoren verder opgelopen

25 februari 2014

Leegstand winkels loopt in rap tempo op

4 februari 2011

Rijk concentreert kantoren in twaalf steden

4 oktober 2011

Basisscholen geven rijksgeld niet goed uit

6 april 2010

46 miljoen voor opknappen bedrijventerreinen

8 oktober 2010

'Kantorenmarkt verder verslechterd'

27 juli 2010

'Te veel ruimte voor groei bedrijventerreinen'

11 maart 2010

‘Leegstand niet in beeld bij plannenmakers’

24 juni 2008

Kaart met mogelijke 'verrommeling' gepubliceerd

1 mei 2007

VROM start website ruimtelijke plannen

11 oktober 2007

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Gisteren, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Gisteren, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Gisteren, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.