Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

MVRDV wint prijsvraag voor Shift Embassy in Rotterdam

21 juli, 9:18

MVRDV heeft de internationale prijsvraag voor het ontwerp van de Shift Embassy in Rotterdam gewonnen. Met het ontwerp Rotterdam Rocks! werd het bureau gekozen uit vijf finalisten voor het zogeheten duurzaamheidsicoon in de toekomstige wijk Waterkant. Het ontwerp bestaat uit zeven gestapelde groene volumes, die zijn georganiseerd rond twee kernen.

Bezoekers kunnen in en op het gebouw lopen over terrassen, langs water, door groen, langs tentoonstellingen, uitzichtpunten en ontmoetingsplekken. Onderweg wordt hen een ‘meeslepende ervaring’ van een duurzame toekomst geboden in het 5.000 vierkante meter omvattende Elysium, waar ze door middel van kunst, verhalen en tips geïnspireerd moeten worden om tot duurzame actie over te gaan.

Het complex omvat ook een hotel met tweehonderd kamers, ruimtes voor educatie, zakelijke evenementen en bijeenkomsten voor de lokale gemeenschap, een foodcourt, een restaurant en een observatiedek. Het overkoepelende doel van het project is om een belangrijke culturele bestemming in Rotterdam te creëren die de gedragsmatige, systemische en sociale veranderingen versnelt die nodig zijn voor een veerkrachtige en duurzame toekomst, aldus de organisator van de prijsvraag, de sociale onderneming Shift.

Het gebouw bestaat uit twee kernen, waarin de bezoekers zich door ‘grotten’ kunnen bewegen. De oostelijke kern is voor een bezoek aan het Elysium en de westelijke kern voor horeca en andere faciliteiten. Ook is er een derde route die via de buitenkant langs de rotsen omhoog slingert, met een publiek toegankelijk terras.

Op de top van het gebouw bevindt zich ook een dakterras voor bezoekers aan het Elysium. Het nieuwe rivierpark van de Waterkant wordt zo verticaal doorgetrokken. Hiermee wordt het gebouw onderdeel van de stad, met een de route langs spectaculaire vergezichten en toegankelijke natuur, verklaart MVRDV. De schil van de rotsen bevat pockets voor aarde, water, flora en fauna, waardoor een driedimensionaal park ontstaat, in samenhang met de vergroening van de Maasoever.

Als onderdeel van de duurzaamheidsambities van het ontwerp, zal de bouw van de Shift Embassy een soort publiek experiment worden, met open documentatie over welke oplossingen voor bouwen met lage CO2-uitstoot en een positieve ecologische impact wel of niet effectief blijken. Het project heeft als doel de huidige mogelijkheden binnen de bouwsector te testen en verleggen, stellen de initiatiefnemers.

“Het voorstel van MVRDV is een gedurfd en krachtig statement dat de verbeeldingskracht van bezoekers zal prikkelen en hen zal inspireren om steeds weer terug te komen”, stelt de jury over het ontwerp. “Rotterdam Rocks! wijkt af van hoe duurzaamheid traditioneel gecommuniceerd wordt: door verwondering, ontdekking en verrassing samen te brengen in een nieuwe architectonische taal. We verwachten dat dit gebouw en het bijbehorende programma mensen zullen uitnodigen om hun dagelijkse gedrag te heroverwegen, en nieuwe manieren van duurzaam samenleven zullen stimuleren.”

De jury bestond uit Aric Chen (directeur Zaha Hadid Foundation), Astrid Leyssens (oprichter We Are Impact Collective), Ben van Berkel (oprichter UNS), Carice van Houten (acteur en activist), Clemens Brenninkmeijer (voorzitter COFRA Holding), Lewis Akenji (directeur Hot or Cool Institute), Géke Roelink (directeur NEMO Science Museum), Lodewijk Hoekstra (ambassadeur en presentator NL Greenlabel), Matthias Schuler (oprichter Transsolar), Mireia Luzarraga, (medeoprichter TAKK) en Nicole Maarsen (onafhankelijke vastgoedprofessional).

De geraamde investering in het gebouw bedraagt 240 miljoen euro. Shift hoopt dat de bouw van het Shift Landmark in 2028 begint. De opening staat gepland in 2031.

Trefwoorden

shift landmark duurzaamheid mvrdv shift shift embassy rotterdam waterkant

1	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
2	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli
3	Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein dinsdag, 28 juli
4	Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP dinsdag, 28 juli
5	De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble maandag, 27 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy

24 juli

Column

De nieuwe kleren van de keizer

17 maart

Finalisten presenteren ontwerp voor Shift Landmark in Rotterdam

4 maart

'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant

26 november 2025

Rotterdam wil gebied rond De Kuip verlevendigen

25 maart

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden

31 juli, 1:02

De nieuwe woonzorglocatie van de Achterhoekse zorgorganisatie Sius ligt aan de rand van het centrum van Winterswijk.

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

30 juli, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

30 juli, 9:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.