Betonskelet hoogbouw duurzamer dan staal

6 oktober 2009, 10:42

Een betonskelet is duurzamer dan een staalskelet. Dat is een van de conclusies van Sebastiaan van Hellenberg Hubar (TU Delft) in zijn onderzoek naar de duurzaamheid van hoogbouwconstructies. Vandaag studeert hij op dit onderwerp af aan de faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen.

Uit het onderzoek blijken de milieukosten van een betonskelet veel lager dan van stalen varianten. Opmerkelijk, vindt Van Hellenberg Hubar: ,,Bij een gebouwhoogte van 96 meter is er tot bijna 2,5 keer meer beton dan staal nodig. Maar hoewel er veel meer kilo’s materiaal nodig zijn, is beton volgens de huidige rekenmethoden tóch duurzamer. Dat komt vooral door de negatieve milieueffecten van staal. Die zijn een factor 12 hoger.”

De ingenieur verwacht overigens wel dat daarin verandering zal komen. ,,Beton heeft wel degelijk nadelen. Zo is maar 50 procent recyclebaar tot nieuw constructiemateriaal. Ook dreigt uitputting van de grondstof, en landschapsaantasting door de winning ervan en de opslag van puin.”

,,Als de milieukosten van beton met 75 procent stijgen, is staal juist duurzamer. Ook zal staal zelf duurzamer worden, onder meer door minder energieverbruik bij de productie.”

‘Duurzaamheid’ is bepaald door de hoeveelheid benodigd materiaal te vermenigvuldigen met de verborgen milieukosten. De kengetallen daarvoor zijn ontwikkeld door NIBE, het Nederlands Instituut voor Bouwbiologie en Ecologie.

Zowel voor staal als voor beton is uitgegaan van een skeletstructuur; een constructie van dragende wanden en vloeren (tunnelen), zoals traditioneel in de woningbouw, biedt onvoldoende flexibiliteit en is daarom juist veel minder duurzaam.

Flexibiliteit is cruciaal voor de duurzaamheid, zo blijkt uit het onderzoek. Functiewisseling verlengt de levensduur van een gebouw aanzienlijk, en verhoogt daarmee de duurzaamheid.

Van Hellenberg Hubar adviseert daarom een stabiliteitssysteem dat bestaat uit een betonnen gevelbuis in combinatie met infra+vloeren. Ook moet voor maximale duurzaamheid het aantal interne kolommen zo veel mogelijk worden beperkt.

Het onderzoek ‘Duurzaamheid, flexibiliteit en kosten van hoogbouw’ van Van Hellenberg Hubar is begeleid door Pim Peters en Paul Korthagen van IMd Raadgevende Ingenieurs, en door Andy van den Dobbelsteen, Jan Vamberský, en Sander Pasterkamp van de TU Delft.
Bron: bron + afbeelding: IMd Raadgevende Ingenieurs

Trefwoorden

tu delft imd raadgevende ingenieurs sebastiaan van hellenberg hubar beton hoogbouw staal

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
4	SOME architects presenteert resultaten van onderzoek naar woonwensen 55-plussers vrijdag, 22 mei
5	Eileen Stornebrink en Willie Vogel winnaars van de Jonge Maaskantprijs 2026 dinsdag, 26 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

'Prijsdruk gevaar voor veiligheid bouw'

17 augustus 2010

‘Flexibiliteit constructie telt mee voor milieulast’

31 mei 2010

Mogelijk ontwerptool duurzame constructies

3 december 2009

‘Omgekeerde’ restauratie HUF-gebouw voltooid

7 april 2009

Fuksas-blob krijgt ‘onlogische constructie’

22 oktober 2008

Restaurant op oude spoorbrug

2 maart 2006

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld

Gisteren, 16:41

De komende jaren transformeert het gebied rond station Haarlem Spaarnwoude tot Hart voor Oostpoort: een nieuwe hoogstedelijke buurt waarin wonen, werken, infrastructuur en landschap samenkomen.

Arna Mackic eerste Essayist Dag van de Architectuur

Gisteren, 11:33

Voor de Dag van de Architectuur is dit jaar voor het eerst een essayist aangesteld. De eer valt te beurt aan architect en schrijver Arna Mackic.

Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel

Gisteren, 10:04

De 302 meter hoge toren, die eind 2025 werd opgeleverd, staat midden in het centrum van Dubai, vlakbij de iconische Burj Khalifa en het Address Sky View Hotel.