Flexibele fundering moet scheve toren rechten

3 februari 2009, 16:56

De Buitentoren in Kampen moet met een flexibele, regelbare fundering in dertig jaar tijd weer fier rechtovereind staan. De toren staat scheef en veroorzaakt scheuren in de gewelven van de Buitenkerk. Dat meldde de gemeente Kampen dinsdag.

In de fundering van de uit 1364 stammende toren worden 22 buizen met een lengte van tien meter diep de grond in gebracht. Hierin komen palen onder hydraulische druk te staan die weer aan de fundering worden bevestigd.

Door de druk in de palen te regelen, zal de toren door zijn eigen gewicht langzaam weer recht komen te staan, aldus de gemeente.

De ook uit 1364 stammende kerk is dringend aan restauratie toe. Pas als de gemeentelijke toren stabiel is, kan deze worden gerestaureerd. Eerder al werden visnetten aan het plafond gehangen om kerkgangers te behoeden voor een van de muren afbladderende pleisterlaag.
Bron: ANP

Trefwoorden

buitenkerk kampen fundering buitentoren

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Nieuw voorstel voor renovatie en uitbreiding De Kuip woensdag, 26 november
5	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Kerktoren IJsselstein voortaan zonder vlag

18 augustus 2009

KLEIN architecten levert kerk op in Scheemda

13 september 2010

Hoogwatergeul met woningen in Kampen

19 januari 2010

Renovatie abdij Diepenveen klaar

17 maart 2011

Restauratie Laurenstoren kan beginnen

6 juli 2009

Kampen maakt stad tot museum

18 maart 2009

Monumentale boom bedreigt beschermd pand

6 maart 2008

Fundamenten Romeinse wachttoren gevonden

27 oktober 2008

Nieuwe fundering moet De Haar staande houden

23 juli 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Schiphol investeert tien miljard in nieuwe terminal en andere infrastructuur

1 uur geleden

Schiphol wil tot 2035 tien miljard euro investeren in betere en duurzamere infrastructuur, waaronder een nieuwe terminal en vernieuwde pieren.

Video's: genomineerden voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

Vandaag, 13:00

Van de vier genomineerde architecten voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025 zijn video's gemaakt.

'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant

Vandaag, 11:53

De zogeheten Shift Landmark krijgt een plek in de toekomstige wijk Waterkant in Rotterdam-Zuid. Het gebouw moet een internationale trekpleister worden die mensen, bedrijven en andere organisaties aanzet tot actie voor een duurzame toekomst.

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Flevoland rekent op kabinet bij openstellen Lelystad Airport

1 uur geleden

De provincie Flevoland rekent erop dat het kabinet Lelystad Airport niet alleen openstelt voor Defensie, maar ook voor vakantievluchten.

CBS: bijna acht procent van de corporatiewoningen naar statushouders

3 uur geleden

Bijna acht procent van de huurwoningen van woningcorporaties die in 2023 vrijkwamen, ging dat jaar naar statushouders.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Ga naar het nieuws-archief