Park Belle Vue

Vandaag, 00:00

De stationsomgeving van de stad Leuven, België, heeft de laatste jaren een ware metamorfose ondergaan. Park Belle Vue is de laatste fase, het sluitstuk.

IJzeren Rivier
Het nieuwe park onderscheidt zich van andere bestaande parken in Leuven door zijn unieke ligging aan het spoor, tussen de binnenstad en Kessel-lo. Het spoor is in het plan beschouwd als IJzeren Rivier en ingezet als kwaliteit om tot een bijzonder parkontwerp te komen. De belangrijkste ingreep was het verleggen van de drukke Martelarenlaan naar de spoorwegkant en het half-verdiept aanleggen hiervan. Het park is boven alles een ontspannen afronding van de wijk Kessel-Lo.

Flexibel programma
Het ontwerp is sterk en flexibel genoeg om de wisselende programma-behoefte in de toekomst op te vangen. Groene ontwerpmiddelen zoals een gemoduleerd maaiveld en beplanting (tuinenstrip) vormen daarom de belangrijkste ingrediënten. Deze middelen worden ingezet om optimaal te profiteren van de bijzondere afmetingen: 750m lang, maar slechts 50m breed.

Bastions
Naast de groene accenten op de koppen, kent het park ook twee stevige stenen accenten: de bastions. Deze liggen op de kruispunten van verschillende routes uit de omgeving en vormen interessante ontmoetingsplaatsen.

Fietsverbinding
Het winnende ontwerp voor het park is na de gewonnen prijsvraag uitgebreid met de aanleg van een regionale fietsroute. De aanleg van het park, de herziening van de verkeerscirculatie in de aanliggende wijken en de aansluiting op de drukke Tiensesteenweg boden een unieke kans voor het gelijktijdig realiseren van deze route.

De recent aangelegde fietsroute is een nog ontbrekende schakel in het bestaande fietsnetwerk en biedt de kans om belangrijke groengebieden in de omgeving van Leuven te verbinden. Zo is ‘park Belle-Vue’ uitgebreid met een fietsroute tot aan de Abdij en omstreken en is zo een waardevolle recreatieve en functionele infrastructuur toegevoegd.

In het park is de route vormgegeven als een ‘parkweg’ en kruist in een tunnel de drukke Tiensesteenweg. Hierna vervolgt de fietsroute zijn weg ingesneden in het spoorwegtalud. Ze sluit hierbij aan op twee bestaande, echter onderbenutte fiets- en voetgangersbruggen over het spoor. De route in het spoorwegtalud is zo vormgegeven dat het door zijn verzonken ligging de privacy van de aangrenzende woningen respecteert. Door de wisselende hoogteligging en inplanting ontstaat er een interessante beleving op de spoorwegbundel en de omgeving.

In 2023 won Park Belle Vue de Publieksprijs Publieke Ruimte. https://hnsland.nl/publicaties/park-belle-vue-wint-prijs-publieke-ruimte-2023/

En in 2021 won Leuven de Vlaamse fietsinfrastructuurprijs voor de herinrichting van de Martelarenlaan in Park Belle Vue. https://www.hnsland.nl/nl/publications/vlaamse-fietsinfrastructuurprijs-park-belle-vue

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun brochure gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Brochure

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen.

Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Locatie

Trefwoorden

landschapsarchitectuur sporenlandschap park h+n+s landschapsarchitecten speelplaats openbare ruimte flexibel programma bastion fietsverbinding

H+N+S Landschapsarchitecten

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start ontwerpproces 2008

Start bouw 2016

Oplevering 2019

Plaats Leuven

Meewerkende partijen

OntwerpteamAra, artgineeringOpdrachtgeverStad LeuvenLandschapsarchitectH+N+S Landschapsarchitecten

Leveranciers

OverigStad Leuven

Neem contact op met H+N+S Landschapsarchitecten

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen