Impuls Amsterdam Centraal

21 december 2021

Verbinding tussen trein en metro
In de monumentale hal van station Amsterdam Centraal heeft in 2019 en 2020 een gigantisch object gestaan. Binnen dit gefacetteerde blok realiseerde de gemeente Amsterdam een nieuwe droge en snelle verbinding naar de metro. Vanaf begin 2020 is het mogelijk om vanuit het station via (rol)trappen de metro in te gaan zonder daarvoor eerst naar buiten te moeten. Om deze werkzaamheden zo veilig mogelijk en zonder overlast voor de reiziger uit te voeren, is er gekozen om het bouwterrein stof- en geluidsdicht in te pakken. In opdracht van NS heeft studionvb het ontwerp gemaakt om deze verbinding tussen de trein en de metro zichtbaar te maken.

Twee werelden optisch verbonden
De centrale hal van het station is een rijksmonument. De metro maakt daarentegen onderdeel uit van de Noord/Zuid-lijn. Een groter tijdsgat tussen deze hedendaagse modaliteiten is bijna niet denkbaar. Toch zijn ze nu fysiek aan elkaar verbonden. Het ontwerp Impuls Amsterdam Centraal draait om de verbinding tussen deze twee werelden. De wereld van de trein en die van de metro. Om deze verbinding zichtbaar te maken is er gekozen om de driehoeken uit het plafond van de metro, door te trekken naar de centrale hal. Hierdoor ontstaat er een dialoog tussen het ondergrondse en het bovengrondse. Waar de centrale hal zich laat kenmerken door de romantische en vooral monumentale elementen en schilderingen, is de metro juist eigentijds, strak en technisch. Door de driehoeken zonder veel detail de hal binnen te laten dringen raken deze twee werelden elkaar en ontstaat de verbinding tussen de metro en de trein.

Beleving met impact
Door de aannemer van de Cuyperstrap, zoals deze verbinding straks gaat heten, is een strakke functionele stalen doos rondom het bouwterrein gemaakt. Zo'n technisch uitziend bouwterrein heeft een grote impact op de beleving en oriëntatie in de monumentale hal. Voor NS was het daarom belangrijk dat er een uitnodigend en steeds weer veranderend gebaar zou worden gemaakt naar de reiziger en bezoeker van het station. De afmeting van het object is grotendeels bepaald door de werkzaamheden die zich daarbinnen afspelen. Met behulp van pulserende driehoeken wordt ingespeeld op verschillende thema’s en feestdagen. Impuls Amsterdam Centraal heeft er ongeveer een jaar gestaan. Daarna was de Cuyperstrap klaar.

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun brochure gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Brochure

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen.

Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Locatie

Trefwoorden

kunst kunstwerken amsterdam centraal architectuur

studionvb

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start ontwerpproces 2019

Start bouw 2019

Oplevering 2029

Ingebruikname 2020

Plaats Amsterdam

Kosten 1500

Meewerkende partijen

Architectstudionvb, Buro BelevingInterieurarchitectstudionvbProjectarchitectNiek van BrusselOntwerpteamNiek van Brussel, Aukje LitjensOpdrachtgeverNS StationsAannemerBrok Decor, Buitink - TechnologyConstructeurTentech bvAdviseurs installaties E & WLivingprojectsFotograafRoos Aldershoff

Leveranciers

OverigBuitink - Technology, Roos Aldershoff

Neem contact op met studionvb

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen