Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Producten
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Copyright: René van Zuuk Architekten bv
Producttags
AAN
UIT
Na-Druk-Geluk-Brug
24 september 2013
0
0
0
0
De Na-Druk-Geluk-Brug is onderdeel van de vernieuwde openbare ruimte rondom het vernieuwde Olympisch Stadion in het Noord-Zuid as gebied van Amsterdam. In materialisering en vormgeving heeft de brug een geheel eigen identiteit waardoor deze los staat van de twee werelden die zich aan weerszijden van het water bevinden. De eigen identiteit in de vormgeving van de brug wordt verder versterkt door een minimale detaillering. In de bewegingsrichting naar het Olympisch stadion toe bevindt zich een uitkijkpunt.
Door een omloop wordt de voetganger gedwongen om zijn focus te verleggen van de brug naar de omgeving. Tevens wordt op deze plaats de relatie van de brug met het water versterkt door een gat in het brugdek en wordt de voetganger geconfronteerd met een geheel ander beeld van de brug dan men van de zijkant zou vermoeden.
Het programma van eisen schreef een doorvaarhoogte van 2.4 meter voor en een doorvaarbreedte van 20 meter. Omdat de waterweg een breedte heeft van 40 meter en de brug in één keer deze breedte moest overspannen werd de constructiehoogte 1.2 m. Deze afmetingen in combinatie met een maximale voorgeschreven helling voor het voetgangers brugdek van 4% zorgen ervoor dat het auto- en voetgangers-gedeelte van de brug zijn opgesplitst. Het autodek met een grotere helling ligt op de liggers en het voetgangersdek met de kleinere helling wordt onder aan de ligger gehangen.
Vanaf de zijkant zijn de afzonderlijke lijnen met elk hun eigen geometrische eigenschappen visueel samengebracht tot één geheel, waardoor ze de eigen identiteit van de brug versterken.
Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun brochure gedownload heeft.
Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen
. Heb je nog geen account?
Maak dan hier een gratis account aan
.
Voornaam
Achternaam
E-mailadres
Downloaden
Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons
privacybeleid
.
Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons
privacybeleid
.
Brochure
Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.
Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen
.
Heb je nog geen account?
Maak dan hier een gratis account aan
.
Voornaam
Achternaam
E-mailadres
Downloaden
Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons
privacybeleid
.
Locatie
René van Zuuk Architekten bv
Neem contact op
Projectdata
Staat van realisatie
Voltooid
Start bouw
2013
Plaats
Amsterdam
Kosten
1974000
Bruto m
2
940
Neem contact op met
René van Zuuk Architekten bv
Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen?
Klik dan hier om in te loggen
.
Heb je nog geen account?
Maak dan hier een gratis account aan
.
Voornaam
Achternaam
E-mailadres
Opmerkingen
Bij iedere aanvraag worden relevante gegevens van jou gedeeld met het betreffende bedrijf. Meer hierover lees je in ons
privacybeleid
.
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Meer projecten van René van Zuuk Architekten bv
Twee clubgebouwen Boshuizerkade - Leiden
René van Zuuk Architekten bv
Twee clubgebouwen Boshuizerkade - Leiden
René van Zuuk Architekten bv
Project X
René van Zuuk Architekten bv
Brandweerkazerne Leerpark
René van Zuuk Architekten bv
Twee clubgebouwen Boshuizerkade - Leiden
René van Zuuk Architekten bv
Twee clubgebouwen Boshuizerkade - Leiden
René van Zuuk Architekten bv
Project X
René van Zuuk Architekten bv
Brandweerkazerne Leerpark
René van Zuuk Architekten bv
Toon alles
Andere Projecten
Vergroening Europakade Tolkamer
ACO BV
Frigo-Trans GmbH Mezzaninevloer voor logistiek
Nolte Mezzanine
Antwerpen Kievit
HOSPER landschapsarchitectuur
Luxe wonen in Hamptons stijl
Holonite B.V.
ABB-technologie verlicht de Burj Khalifa
ABB | Busch-Jaeger
Hybride buitenruimte Catharinatoren Zaandam
Solarlux Nederland B.V.
Vijf keer Gorter op Jullensblok
Gorter Luiken BV
TU Delft Stadsklimaatbos
HOSPER landschapsarchitectuur
Hilversum Nieuw Zuid
HOSPER landschapsarchitectuur
Full service voor logistiek bedrijfspand
Buro De Haan
Maatwerk vanuit een concpetwoning
Innoblox
CPO Bakstayn
Time to Access
Ga naar het projecten-overzicht
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur