China wil minder buitenlandse architectuur

6 maart 2007, 10:46

China wil een halt toeroepen aan de trend om 'blindelings' buitenlandse architecten in te schakelen als er grote openbare gebouwen moeten worden ontworpen. Dat heeft het ministerie van Bouwzaken laten weten, aldus het staatspersbureau Xinhua. Het ministerie stelt dat sommige opdrachtgevers zo graag grote buitenlandse namen willen inschakelen dat Chinese architecten soms oneerlijk worden behandeld bij de aanbesteding.

Bovendien leiden ,,sommige buitenlandse ontwerpen tot buitensporig hoge kosten''. Zo zouden ze veel te veel energie verbruiken. De nieuwe regels moeten buitenlanders dan ook niet buitensluiten, maar Chinese architecten juist meer kansen geven, aldus een zegsman van het departement.

Ook is er kritiek op buitenlandse ontwerpen. ,,Sommige buitenlandse architecten staan helemaal los van China's nationale omstandigheden en streven doelbewust nieuwigheid, excentriciteit en uniciteit na.'' De spectaculaire economische groei en de Olympische Spelen in 2008 in Peking hebben tot een ware bouwhausse in het land geleid.

Een van de projecten die wel is bekritiseerd, is het nieuwe hoofdkwartier van de staatstelevisie CCTV van Rem Koolhaas (Office for Metropolitan Architecture), aldus persbureau Reuters. Het 750 miljoen dollar kostend project zou volgens lokale critici te duur zijn en de traditionele plaatselijke karakteristiek missen.
Bron: ANP

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Nieuw voorstel voor renovatie en uitbreiding De Kuip woensdag, 26 november
5	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Opwinding over ‘architectuurporno’ CCTV

27 augustus 2009

Andere nieuwsberichten

Schiphol investeert tien miljard in nieuwe terminal en andere infrastructuur

2 uur geleden

Schiphol wil tot 2035 tien miljard euro investeren in betere en duurzamere infrastructuur, waaronder een nieuwe terminal en vernieuwde pieren.

Video's: genomineerden voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

Vandaag, 13:00

Van de vier genomineerde architecten voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025 zijn video's gemaakt.

'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant

Vandaag, 11:53

De zogeheten Shift Landmark krijgt een plek in de toekomstige wijk Waterkant in Rotterdam-Zuid. Het gebouw moet een internationale trekpleister worden die mensen, bedrijven en andere organisaties aanzet tot actie voor een duurzame toekomst.

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Flevoland rekent op kabinet bij openstellen Lelystad Airport

2 uur geleden

De provincie Flevoland rekent erop dat het kabinet Lelystad Airport niet alleen openstelt voor Defensie, maar ook voor vakantievluchten.

CBS: bijna acht procent van de corporatiewoningen naar statushouders

4 uur geleden

Bijna acht procent van de huurwoningen van woningcorporaties die in 2023 vrijkwamen, ging dat jaar naar statushouders.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Ga naar het nieuws-archief